每次启动行驶一下，ABS灯，防滑灯亮_大众_帕萨特

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根据描述的故障提示：踩刹车ABS报故障，侧滑灯亮。我给您诊断思路是：通过查询维修手册资料得知，刹车灯开关信号会发送给刹车灯，还有发动机控制单元，abs控制单元。目前踩刹车时，不能在abs系统里面正确读取到刹车信号数据。而通过检测线路，开关到abs的线路是通的。那么理论上就应该有刹车信号。综合分析，有这几种可能性，引起abs无法显示刹车信号。1，刹车开关到abs的线路有短路或者断路。2，插头里面的针脚接触不良。3，abs泵。建议：直接在泵插头这里测量实际的刹车信号，看看能不能测量到刹车信号。如果可以测量到，而泵里面没有，说明问题在于接触这方面。如果处理了插头接触情况，确定没有退针，扩孔，就把旧泵拆开，直接测泵里面有没有信号，如果这个信号都进入了这里面，而数据读取不到，那说明泵不匹配，或者泵程序不对。以上故障诊断是根据我 8年维修大众车型的经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

每次启动行驶一下，ABS灯，防滑灯亮

谭伟

擅长：

专家技师

已服务车主2434次

响应时间:暂无

2023-04-01 20:17:05

技师谭伟

根据描述的故障提示：踩刹车ABS报故障，侧滑灯亮。我给您诊断思路是：通过查询维修手册资料得知，刹车灯开关信号会发送给刹车灯，还有发动机控制单元，abs控制单元。目前踩刹车时，不能在abs系统里面正确读取到刹车信号数据。而通过检测线路，开关到abs的线路是通的。那么理论上就应该有刹车信号。综合分析，有这几种可能性，引起abs无法显示刹车信号。1，刹车开关到abs的线路有短路或者断路。2，插头里面的针脚接触不良。3，abs泵。建议：直接在泵插头这里测量实际的刹车信号，看看能不能测量到刹车信号。如果可以测量到，而泵里面没有，说明问题在于接触这方面。如果处理了插头接触情况，确定没有退针，扩孔，就把旧泵拆开，直接测泵里面有没有信号，如果这个信号都进入了这里面，而数据读取不到，那说明泵不匹配，或者泵程序不对。以上故障诊断是根据我 8年维修大众车型的经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
大师用户99937d
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帕萨特领驭
技师谭伟

从故障码来看，报的是开关，而这个压力传感器在泵内部的
技师谭伟

这个车的故障是怎么发生的？是维修出来的故障还是正常用车中出现的故障
技师谭伟

出现这个故障以后，您已经做了哪些维修？
大师用户99937d
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技师谭伟

每个车轮的轮速，读取数据没有，是否有速度偏差
大师用户99937d
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技师谭伟

四个轮都没有误差，对吧，低速，高速，刹车时的速度都一样，对吧
大师用户99937d
技师谭伟

新换的泵和旧泵的零件号和编码一样吗
大师用户99937d
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技师谭伟

如果跑起来不踩刹车，就不会报，要踩了以后，才会报，对吧
大师用户99937d
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技师谭伟

去检查一下发动机控制单元能不能读取到刹车信号
技师谭伟

这个刹车灯开关是一个4线的开关，内部分别是两组相互冗余的信号，1号和3号线是电源线，2号和4号分别是信号线，这里的信号线不单要给刹车灯提供信号，还要给abs和发动机控制单元提供信号。可能原因有刹车灯开关，刹车灯开关线路，发动机控制单元，abs泵控制单元。
技师谭伟

检查的时候，先读取发动机和abs系统里面的刹车信号的数据，看看是否再每次踩下刹车时，这两个控制单元都能收到信号。如果有某个控制单元不能收这个信号，或者反应慢了。说明有问题
大师用户99937d
技师谭伟

abs里面读取不到刹车开关信号？
技师谭伟

那就向这个方向检查吧
大师用户99937d
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技师谭伟

在泵这里实际测量一下，看看开关信号过来没有，如果这里测量有刹车开关信号，但是数据读取不到，可能原因泵插头接触不良，或者泵有问题。如果这里测量不到信号，说明线路确实有问题
大师用户99937d
技师谭伟

故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
技师谭伟

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技师谭伟