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技师刘佳您好汪先生,首先跟您说声对不起,我这边刚下班,您的问题我看了,但是图片我看不太清,麻烦您能再发一次吗?,拍的大一点
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技师刘佳180....9334是您的电话吗?
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匿名网友180****8018
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匿名网友183****9818
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳我的手机上有未接,我以为是您打的
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匿名网友你的号码是多少
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匿名网友上次帮我解决过问题我觉得答的很好。
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技师刘佳感谢您的支持
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技师刘佳打开钥匙门,方向盘能打动吗?
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匿名网友可以
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技师刘佳车子修完就这样了吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友可以听见吗?
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技师刘佳157****5530
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技师刘佳不支持语音
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11年5月出厂宝马528li豪华 n52b30发动机 第一 发动机喘气 尤其是冷车打火怠速下来以后大喘气 怠速不稳 点火线圈火花塞全部换新的了也没用 换了好几个修理厂检查不出来毛病。 第二 发动机偶尔性打不着火 油泵也换了 都检查了还是不行 还有等红灯偶尔性熄火 第一次先发生的熄火 过了三四天就出现了打不着火的现象 目前这两种现象还在继续 冷车好启动 热车熄火半个小时左右就会出现打不着 但是放个十几分钟二十分钟又好了!!!求大神帮忙看看什么毛病!!!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,种种迹象表明它的气门升程和可变正时应该是有问题的,这两方面需要去重点检查一下,可以通过数据流。判断。
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16年17款宝马525Li,公里数10万多一点点,问题:下雨天ABS泵插头里进过水,导致里面的铁片烧坏了两根,后来换了拆车件的ABS泵总成,现在每到下雨天,就会爆码,插头拔出来吹干就行了,但是,大热天,温度很高的时候,车子会出现打不着火的现象,打个5.6次才会着火,然后车子就爆码了,变速箱,方向盘,发动机,制动系统,防滑系统,等等,全都爆出来,一般在行驶10-15分钟后,才开始正常。一直特别困扰,夏天都不敢开车,雨天也不敢开车。请问这个问题是ABS泵的问题还是别的什么问题呀,太困扰了,这车太伤人了,师傅求解答。你好,这种情况的话先用电脑检测一下车身和发动机系统看是否存有故障码,其次就是油路跳火及进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好还有内部积碳彻底清洗一下,还有插头看是否有接触不良下雨进水导致的
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你好 我的车是06年的宝马530i 高速行驶300公里之后油门突然踩不下去 显示燃油泵系统有可能故障 但是两天之前我刚换过燃油泵芯 然后停在应急车道后熄火之后打不着火 第二天又突然正常了 电脑检测没有任何故障 继续高速行驶200公里后出现相同的反应 显示燃油泵故障 燃油动力不足 功率下降 请问是什么原因啊?你好,根据你车的故障描述分析,更换泵芯前也是同样的问题,可能是油泵模块内部损坏,建议更换油泵模块并设码
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我的09年的华晨宝马,行驶里程10万2。目前冷车启动需要好一会儿才能启动,中间发动机故障灯会闪烁,但是启动起来以后故障灯就灭了。刚启动的时候,转速有点不稳,大概10秒左右趋于稳定。之前打不着火,怠速熄火,发动机故障灯亮,在维修厂换了一个进气的电磁阀,保养的时候,换了火花塞。请问我现在这个是什么原因导致?是发动机积碳过多导致的么?拆卸进气歧管下来清洗积碳
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车型:宝马525,14年7月产,公里:9万多,陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时),出现故障时,加速动力明显感软,台速自动抬高两秒左右,其中发动机故障灯(黄色)亮过3次,后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达,后未修,前去华胜厂维修,现已换:机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器,动力衡,时隔几天,现又出现传动系统,重返维修厂说要吊机头进行维修,原因说是链条过长,费用在1w左右,请问有必要吗?而具体这个故障又要针那方面去维修?【车型:宝马5系2014款525Li风尚设计套装】车辆目前的报警。需要更换证实链条。与证实轮。后试车观察
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12年款宝马523Li车加速无力,抖动,冷车启动经常性跟断气一样,一喘一喘的排气,已经换过点火线圈,火塞也换了,变速箱油,机油,汽油格,汽油泵,全部换了,节气门也清洗了,三元催化也换了,所换的全部是原厂的,不是副厂,每次换完这些后,几天内开起来加速有力加速流畅,不抖动,冷车启动不喘气,但是过了几天又变成老样子,所以换了这么多东西,搞得一头雾水,这到底是什么坏了才会这样!已经修了几万还是这样,我们当地又没宝马4s店,要去别的地方测的话又要开好几个小时路,平时比较忙,所以一直持续这样,刚才去修理厂拿了电脑一测,显示这个也不知道是不是准确的!请大师给点明路让我好对准下药!车辆描述冷车启动后车辆运转不平稳。描述发动机更换大量配件。现不算车辆装配质量 在安装没有问题的情况下。建议车辆删除一下发动机调校值。包括检查一下碳罐电磁阀是不是长通了
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大师您好:我的车是宝马525,12年的,11多万公里,前一个月做了一次大保养,清洗进气系统、三元催化,油路,更换波箱油,以前都没有出现这类问题,开着开着,刚要停车的时候,速度不快,10码以下,好像是D档怎么就到了N档,就熄火了,一直就打不着了,仪表台显示波箱系统异常,档也看不见,应该一直都是在行车档上,求大师详解,到底是什么问题,还是上次修理厂的问题,他们做假.电脑读取变速器的数据和故障码分析确定原因
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12年款宝马523Li车加速无力,抖动,冷车启动经常性跟断气一样,一喘一喘的排气,已经换过点火线圈,火塞也换了,变速箱油,机油,汽油格,汽油泵,全部换了,节气门也清洗了,三元催化也换了,所换的全部是原厂的,不是副厂,每次换完这些后,几天内开起来加速有力加速流畅,不抖动,冷车启动不喘气,但是过了几天又变成老样子,所以换了这么多东西,搞得一头雾水,这到底是什么坏了才会这样!已经修了几万还是这样,我们当地又没宝马4s店,要去别的地方测的话又要开好几个小时路,平时比较忙,所以一直持续这样,刚才去修理厂拿了电脑一测,显示这个也不知道是不是准确的!请大师给点明路让我好对准下药!
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你好大师,07年宝马525我开了近三年,一年半前换过汽油泵,今年进去冬天后早上启动越来越费劲,换了电瓶,也查了不漏电,锁车后正常休眠,试过启动前多打几次钥匙门再启动,开始有一点效果,后来基本没效果,现在早上启动需要左脚踩刹车右脚狂踩油门每次一分钟,大概三四次能着车,着车以后一天只要不是熄火时间超过6,7个小时,基本不踩油门一次就能启动,汽油滤芯确实车到我手就没换过,宝马车好像换一个汽油滤芯挺贵吧?听说好像汽油滤芯堵不死?火花塞去年换的,车烧机油,积碳没清理过,请问大师现在应该怎么办?先洗洗喷油嘴还是检查汽油滤芯和汽油泵?
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关于变速箱冲击的疑问 今天晚上在室外温度零下15℃左右的时候,热车至转速800后起车正常行驶,途中遇到情况下车,当时车速不快,40左右,缓慢降速至停止,挂N档拉手刹,由于推N档后手刹还没有完全锁止,稍微往前动了一点车,这时候感觉好像变速箱连续减档还没有减到1挡的感觉,变速箱冲击了一下,哐一声,不算很大,但是不仅仅是那种体感的振动冲击,都可以听到铁打铁的声音,只是不太大。 晚上又遇到类似情况,高速行驶,遇到路口开过了,紧急制动,稍微过了一点,但是完全停车,挂倒档想倒一点,然后转入,结果入倒档又有很大的冲击一下,只不过这次是体感,没有声音。 想请问,这种冲击主要是变速箱什么部件的冲击和撞击?这种强度的冲击或撞击都变速箱损伤大么? 感谢师傅解答,我感觉出现第一个情况是因为变速箱天冷反应迟钝,第二个情况是当时档位比较高,连续降挡还没有回到一档,或者里面什么部件还在顺时针旋转,突然入倒档逆时针旋转所以产生撞击,宝马这个车以后停稳了也得等变速箱反应一会啊,唉没有影响,请放心使用。
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气门室盖垫漏油原因,气门室盖垫漏油原因分析
气门室盖垫漏油,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说气门室盖垫漏油的事儿。你说这气门室盖垫咋就漏油了呢?这可不是个小问题啊,得赶紧解决。 气门室盖垫是啥? 气门室盖垫,就是装在气门室盖和发动机缸体之
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307气门室盖垫漏油原因,307气门室盖垫漏油原因是什么
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更换气门室盖垫的原因,更换气门室盖垫的原因有哪些
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