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技师王从仁你好,部分车型更换新的油门踏板需要匹配学习才可以使用希望能帮到你祝你驾车愉快。
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p2122说油门踏板1电压低和p2106说节气门开的小哪里问题,怎么解决,换了
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2012款吉利远景1.5手动挡,行驶77000公里 报故障码,一个是节气门驱动级故障,更换节气门后仍然报码,另一个是油门踏板传感器线路电压低。你好,驱动级故障,更换节气门后还出现,可能是线路故障,电压不足或线路接触不良,油门踏板传感器线路电压低也线路有关,注意排查,用解码器调出数据流,用万表对比测量。
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五菱宏光S1.5电压过高,电路板烧坏,电脑版,节气门,油门踏板,电子助力器,ABS泵电脑版都换了,现在是油门到3千左右就上不了,没有力,加速缓慢,解码器报故障是,节气门开启阻力过大,节气门实际位置与目标位置偏差超限,节气门开启阻力过大清除不了你好,检查电子节气门线束是否存在故障。检查节气门插头接触是否良好。如果线路和插头都正常,节气门故障。检查电子节气门里面是否过的或者有异物。你将原装的节气门插上以后用手搬动,检查信号是否一样。插头是否连接良好。这个节气门的一传感器,电压数据没有变化,节气门显示全开状态。现在报的是节气门打开负荷过大。应该是节气门翻板处的阻力比正常来说应该是大。将节气门安装以后清除故障节气门匹配,然后再测试。将旧的节气门插上以后有没有这个故障信息?旧节气门。报开启阻力过大这个故障吗?节气门拔掉以后会报个这个故障,检查电脑板是否存在故障。检查线路是否存在打铁连电情况。检查线束插头里面有没有进水。如果线束正常,没有存在搭铁连电情况插头没有进水连电。将节气门插头拔掉以后,海报电机阻力过大,只有电脑板故障。正常情况,节气门插头不插不应该报节气门驱动阻立过大故障节气门两条电机驱动,剩下四条供电搭铁。两个信号。电机驱动是占空比控制。5V供电。打铁0V。信号,线电压两个是相反变化。你确定的针脚和测量的方法是否正确?节气门插头和线束插头上面都有针脚号。测量的数据与解码器下来的数据是否一样?电脑版是原厂的还是品牌的?这个故障信息应该是电脑里面存储的。节气门不插不应该报,负荷过大。电脑版本身的问题。现在关键是你不安节气门,还报这个故障。
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加油门没反应,故障码是电子节气门传感器1电压低和传感器2电压低,换了节气门还是一样,节气门到电脑版线是对的,你的线测量全部通的,就要看电脑版给的信号是不是对的,5伏信号,还有电源线
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4GB1.3电子节气门位置传感器1#线路电压过低,2#线路电压过低,踩油门没反应,已更换踏板和节气门体,不管用,求大师们帮忙既然线路正常,直接更换发动机电脑版
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大众朗逸2.0,节气门,油门踏板,换了。搭铁清理过,线路是通的,。做过这些后,故障码说是节气门踏板,电压低了,
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这是一辆哈弗H6车辆到店维修,就是加不起油门 读故障码就是p210692电子节气门驱动故障(不合理)和p154500节气门位置偏差故障 我就换一个新的他开几天就不行了 现在又报p012216信号1信号2位置传感器信号电压低 我测量的电压都正常现在没有思路了。这是一辆哈弗H6车辆到店维修,就是加不起油门 读故障码就是p210692电子节气门驱动故障(不合理)和p154500节气门位置偏差故障 我就换一个新的他开几天就不行了 现在又报p012216信号1信号2位置传感器信号电压低 我测量的电压都正常现在没有思路了。【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】根据故障码提示如下:P2106 节气门总成驱动级故障 1 接上诊断仪及转接器,将点火开关置于ON。 2 清除故障代码。 3 将点火开关先拧到OFF,再置于ON,等待1分钟完成节气门 总成自学习,观察故障代码是否再现。 4 更换发动机ECU。 5 点火开关置于ON,等待1分钟完成节气门总成自学习,然后 起动发动机,在空档状态下做若干次踩油门动作,观察故 障代码是否再现。 P1545 节气门总成实际位置与目标位置偏差超限 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 接上诊断仪及转接器,将点火开关置于ON 下一步 2 清除故障代码,分别快踩和慢踩油门踏板数次,观察故障 代码是否再现 是 步骤4 否 下一步 3 起动发动机,在空档状态下做若干次踩油门动作,观察故 障是否再现 是 下一步 否 结束 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头,检查节气门总 成电机的两路地信号或两路电源信号是否断路,检查电机 的两路地信号和两路电源信号之间是否短路 是 修理或 更换线束 否 更换节 气门总成 5 清除故障代码,然后将点火开关先拧到OFF,再置于ON,等 待1分钟完成节气门总成自学习,然后轻踩几下油门,观察 故障代码是否再现 P0122 节气门总成位置传感器电路电压超低限值 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 检查相关线束是否接插正常。 是 下一步 否 重新接插 2 接上诊断仪及转接器,将点火开关置于ON;清除故障代 码,分别快踩和慢踩油门踏板数次,观察故障代码是否再 现。 是 下一步 否 结束 3 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头,检查ECU的节 气门总成信号针脚与传感器接头对应针脚之间线路是否断 路。 是 检修线束 否 下一步 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头,检查ECU的节气 门总成信号针脚是否对地短路。 是 检修线束 否 下一步 5 点火开关拧到ON,检查传感器供电端电压是否为5V左右。 是 检修传感器 否 下一步 6 点火开关拧到ON,清除故障码,然后分别快踩和慢踩油门 踏板数次,观察故障代码是否再现。
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14年五菱荣光S1.5电子油门踏板信号电压高,换了电脑版油门踏板节气门还是加不起油你好,根据你的描述,还有从数据流看的话是节气门位置传感器存在损坏,节气门位置传感器一二数据流都不对,建议检查节气门位置传感器蒸饺有没有接触不良?或者更换节气门总成。
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奇瑞汽车,开瑞优胜2故障码显示P0122(节气门/踏板位置电路输入电压低),节气门换完了,还是不行,故障灯还是显示。
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报故障P2122节气门油门踏板位置传感器开关D电路低换了踏板和节气门还是亮灯怎么回事
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悦达起亚 故障码 P2122,悦达起亚 故障码 P2122
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