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技师冒志伟检查气门,摇背
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匿名网友三缸的机器,主要是点火器没火
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技师冒志伟检查曲足传感器
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匿名网友三缸有火呢
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匿名网友问题是
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奇瑞QQ308不敢熄火,.熄火后就打不着火,有电,启动马达正常,拔下油管开钥匙油管油使劲喷油,节气门刚刚拆下来洗了装上还是这样那按照你说的那种情况的话,那不正是说明油泵压力低吗?你多开几次钥匙,就相当于我们的油泵多工作几次。你这种情况要直接用设备去测试,不然的话这东西你不利用工具去检测的话,凭感觉根本不靠谱。先测油压。还在检查点火。以及检测水温传感器数据启动的时候,启动转速有没有?你车要想正常找着车,点火喷油进气排气发动机机械正时缸压,发动机转速。发动机水温,进气压力等启动时电瓶电压。这些任意一个地方出问题都会导致这种现象,你不查的话你你根本发现不了,利用电脑诊断仪先检查数据故障码。
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我的奇瑞QQ308,凉车不好着车,得打十几下才能着车,刚着车不能踩油门,一加油就熄火。冷车着车后没有高怠速,您说的冷车不容易着车这个情况,一般原因是气缸压力低,喷油嘴雾化不好,燃油压力不够造成的。需要拆下喷油嘴和节气门的彻底清洗。更换磨损过大的怠速马达或者节气门总成。检查清除燃烧室积炭,检查气缸压力。更换老化的火花塞。并调取故障码来排除故障。 发动机转速偶尔卡在两千转,一般原因是怠速马达卡滞 节气门回位不良造成的。需要检查更换损坏的怠速马达,或者节气门总成。
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你好,我开的是奇瑞QQ大约开了10几万公里,今天我开着开着突然熄火,然后就打不着,大约过了有半个小时左右又能勉强打着了,然后开了有半个多小时又熄火了就永远打不着了
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奇瑞QQ3 13年车 跑了11万公里 排量1.0 早晨得打10多次才能打着车 火花塞刚换的发黑 气门间隙正常 缸压正常 3个喷油嘴更换过新的 也不行 只要早晨打着一次 第二次就好打火了此车出现冷启动困难,火花塞发黑的故障,怀疑冷启动喷油过多,建议检查水温信号,进气压力信号以及氧传感器损坏导致修正出现偏差。
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奇瑞QQ308!早上起车两次才打着火!刚开始换挡后起车加油没反应,过一会儿大约4 5秒才供油提速!后来过一会的时间越来越长!有时行驶过程中都能感觉到就像把油门松开了一样!但是都没有熄火,车停了一天后,刚才去打火,两次没打着!是什么原因?检查汽油。气缸压力够不够。还有检查火花塞,点火线圈,水温传感器
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我的车是09年奇瑞QQ跑了18.5万,上传气厉害大修,完成以后上传气没解决,还烧机油了,打火不容易着火,再怎么处理烧机油,气门油封没有安装好。活塞环对口,还有缸套间隙大了,会有顿挫感,检查气门间隙大不大
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奇瑞QQ0.8不好着火!无论冷车还是热车都不好着火!每次打火都要7秒左右而且还要用脚踩油门才能着火!着火后一切正常,路试也一起正常就是不好着火,气缸压力都在7-8的样子!火花塞,节气门都已经更换了!还是一样!正时也检查了!气门间隙都是有的!冷车10个丝左右!请专修的大师指点!节气门换的拆车的!先处理发动机电脑板供电和搭铁,电压不稳导致不易启动也非常多见
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我的车是奇瑞qq3 在正常行驶过程中突然熄火了,在次启动的时候,就发不着,散热风扇一直转,有时候能发着,风扇还是一直转,油门加了就没有作用了。
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奇瑞QQ启动问题不知道是线路问题还是启动马达坏了!!求帮助!!!! 09年奇瑞QQ不定时出现打车无反应,打火的时候能听到“哒”一声,有时候没有问题打火就着车,如打火无反应,开关钥匙几下能打着,有时候10下左右。着车后一切正常无任何问题,检查一下起动机电磁开关的线路不行更换起动机总成
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我的奇瑞QQ3车热车停车后立即打火好启动,过20分钟后不好启动。打着火后再立即启动也好启动,过20分钟后又不好启动了,需要打2.3次能打着,着车后发动机插颤抖,油门不稳。过几秒钟恢复正常。初步判断是汽油压力下降,导致难以着车。
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