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技师李浩彬没有。
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经典雪佛兰科鲁兹在家停放的时间比较久,半夜突然一直响,把钥匙插进去后没有反应(应该是快没电了),扭了几次钥匙都没有打着火,钥匙也拔不出来了!当时也没有锁车门!早上起来后响声没有了,车门也锁死了!后来用12伏500A的应急电源搭线,还是启动不了!这个该怎么解决呢?
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你好,我的是11年科鲁兹,今天上午行驶的时候,突然加不上速,汽车抖动(如果不是自动车,我会以为准备失火了),一点油门就抖动,要把车完全靠边停下来,转速表也降至零,打不着火,钥匙也拔不出,方向盘锁死,最后重新挂空挡再换D档才行…(跑高速时也发生过此类情况,但不至于失火,但必须降至一定速度才能,重新踩油门)(上月31号做的保养维护)详见清单,麻烦给些指导意见
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师傅你好,我的是雪佛兰科鲁兹09款手自一体的,现在我的车是,早上着车,打火的一瞬间发动机会有哒哒的声音,,还有如果正常行驶中,如果把车停到路边怠速几分钟,再起步就会加速无力,声音很闷,,然后把他熄火关掉钥匙再重启一下,就没有这个情况出现了,但是我这个车一直都有点无力,声音闷的,想超车跟难很难,,现在故障码是,p0096,热车出现无力,和哒哒哒响声后,就会出现p 00这个故障码您好根据您车的问题咨询分析,先把空气压力传感器更换掉或者线路检查一下有没有问题,如果恢复正常就可以了,不行就按照我上面分析到的测量一下机油压力!有同款车最好拆掉安装上对调试一下,或者到汽配店或者修理厂更换一个试一下,如果不是它的问题在退回去避免花冤枉钱,气缸体上的机油压力传感器拆掉安装上机油压力表测量一下,汽缸盖上面的机油压力测量孔测量一下!气缸体上面的机油压力传感器,汽缸盖排气歧管附近有机油压力测量孔,机油压力1.5以上!
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雪佛兰2015款经典科鲁兹 手动 在广州 近期天气变冷,早晨启动 (有时晚上)点火很好点的 一点就着 点火后转速表转回之后,出现几秒供油不足的感觉 抖动 感觉很强烈的供不上油 但是不熄火 但又不是每次如此 已经有半个月了 最先洗了节气门 然后换了火花塞 然后喷油嘴打了吊瓶 有师傅叫我多转动几次钥匙至通电 再打火 试了第一,感觉是轻微了 但是第二次,没有一点用 我感觉问题本来就不是每次发生 跟他说的油泵应该没有关系 接下来正准备换水温传感器。。建议检查油路,拆喷油嘴清洗,燃油压力需要实时监测,捕捉故障出现时的数据
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车子等红绿灯时突然出现d档闪烁一下,然后转速水温表归零,赶紧熄火,熄火后重启出现方向盘带感叹号标志,形式五十米左右自动消失,行驶一切正常。停车半小时然后跑了一百公里高速回来,一切正常。第二天开去4s店检测,有一堆故障码,师傅说可能跟安吉星关了有关不影响使用《七月份出现水温表,转速表乱跳,关掉安吉星之后没有出现过水温表和转速表乱跳》,开回来过程中,在等红绿灯突然出现报警声音,然后挂着空挡都能听到发动机里面发出震动还是什么的响声,并时不时出现报警声音,但还能开,想着倒头去4s店赶紧掉头,接下来问题出现了,转速很高速度上不去,然后紧接着出现报警声音和黄色小扳手,方向盘感叹号,以及倒车雷达故障灯,并出现故障码136,熄火后重启,出现转速表水温表为零,空挡自动加油,熄火不着火出现类似开空调时动力发出的响声,无奈只能停车熄火,十五分钟后重启发动机故障灯不灭,开车前往4s,速度开不了太快,到4s店师傅试车先回n档再挂d档出现动力严重抖动往前窜的声音,师傅自己有测出来,上坡根本就提不起速,用电脑测一堆的故障码,都是师傅在弄。师傅捯饬了下副驾前面的线路,故障灯消失,然后带着电脑一起出去测又没有故障出来了,今天打电话又过来说变速箱模块暂时还不能换,有个代码没测到通用索赔不了,我就无语了前天还说给我索赔了,今天又说不行,有没有师傅见过这些案例的支支招,真的很烦!之前水温表和转速表是没有再出现过,加速无力我回家跑高速其实就有试出来,一直没放在心上,有一段路就只能跑四十码怎么都加速不上去,跑高速跑到100码以上起码三千五百转,不然加不了速!跪求大神支招,谢谢
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我的车是2011款雪佛兰科鲁兹1.8SX,6AT车型,2011年5月的车,目前行驶了刚好10万公里,平时保养吃的精粮嘉实多极护0-40,1万公里保养一次,10万公里了感觉动力没怎么下降。关于车辆动力的维修之前我印象中有两次,都发生在2016年,一次是上高原点火线圈坏了,另一次是空气流量计坏了。更换后都一切如常,其中哪次我记得拆过机盖,修理小哥让我换个盖密封胶垫,没换,觉得贵,但是好像他说的啸叫声一直都有,就像以前那种老式水壶水烧开了那种嘘嘘声,猛踩油门时更加明显,而且只有我听得出来,不经常坐车的家人都听不出来。这算第一个问题,是否需要更换,这个需要的是雪佛兰技师的经验。目前这车另有2个问题更棘手,一个是从2,3万公里的时候一直都有,困扰我很久,一直也解决不了,车辆在大概110的时速时,6挡一切正常,转速大概也就2000或者多一点,暴力点用4挡也一切正常,转速记不得了,反正很高了,估计5000应该快了,怪就怪在5挡,比如110的速度想超个车,6挡降到5挡,此时转速3000或者3100的样子,但因为超车嘛,踩油门稍微深一点,车辆开始前后闯动,还很厉害,就像供不上油的感觉,或者被堵住了的感觉,要防止闯动就还是6挡慢慢往上悠平顺。但我此刻要的是提高速度快一点啊,过了这个速度这个转速,一切回归正常,比如120时速,5挡3200转,平顺的很。第二个问题是今天遇到的,我去年九月加了个电子油门加速器,不知道跟这个有没有关,发现问题后我已经取掉了,车辆今天上高速,我一路都是140,150左右的速度,跑了40分钟左右,当时6挡140多一点的时速,突然就像踩了一脚刹车一样,当然还比较线性,不突兀,类似下长坡控制车速强制降挡那一下,还是有点闯动,这时车速降到了135左右,可能136,137都差不多。请注意,整个过程中其实我根本一直脚都放在油门上的,这一下强制降速就像是车辆自己干的。接着我想再加速,结果发现不管怎样,尤其是地板油,车速都上不去了,不管是5挡还是6挡,就是135左右的速度,一快一慢那种感觉,就像一个流氓开车加一下油门然后松一下油门调戏旁边妹纸的感觉。我本人怀疑跟电器阀门件有关,就是电子产品有问题,当然因为晚了,还没去做系统检查,只是把电子油门加速器取了,再上高速得等到后天,到时再看。我把车停住,取掉电子油门加速器后,挂P挡地板油,转速最高3200,百度了一下,有人说是保护,那姑且算是把,但是挂N挡,转速最高还是3200,这就不对了,我印象非常深,上周我下坡时挂的N挡滑行,一不小心踩到油门了,当时轰一声,起码是6000转或者更高,所以我更怀疑车辆真是哪个电子器件有问题转速上不去了。以上三个问题望大神帮忙解决,第一次用这个App,希望他是最专业的。清洗节气门并匹配,检查更换火花塞,检查发动机工作是否有漏气声是单向阀损坏
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等红绿灯,前车挂车往后退倒车,推了我车5米多远才停下来!刚开始车挂R挡D挡开不了,后面熄火半小时又可以开了。吓个半死(我记得我是挂N挡,又好像是 D挡。惊吓忘记了)。要检查车那里??等红绿灯,前车挂车往后退倒车,推了我车5米多远才停下来!刚开始车挂R挡D挡开不了,后面熄火半小时又可以开了。吓个半死(我记得我是挂N挡,又好像是 D挡。惊吓忘记了)。要检查车那里??【车型:科鲁兹】建议首先检查变速箱外观是否有漏油裂痕等外甥如无漏油和猎人建议找科鲁重新挂入P档检查变速箱内部批荡所指机构是否合适如果好使建议行驶边行驶一段距离检查变速箱是否有意向吴毅想使用电脑检查电器控制系统是否有问题如果你
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车型是雪佛兰2015经典款科鲁兹slmt手动,15年5月购买,目前行驶13000公里,2015年冬天由于新疆乌鲁木齐降雪量过大陷车(由于原厂离合器就过高,不好掌握),把离合器给烧了,明显的焦糊味,从那以后就感觉动力明显下降,离合器有打滑现象,离合器变高(可能是心里原因),16年夏天由于4s店更换离合器三件套费用太高,报价超过3000元,所以选择了在外面更换离合器三件套,找了一个还算比较有规模专修大众的二类厂,1300元换了压盘和离合器片,我问为什么不换分离轴承,修理厂告诉我分离轴承是好的。换好后开了两天,感觉出现以下问题, 1.打火时着车不平顺,着车一瞬间有“哐啷”声,伴随着这一声,会明显感觉着车的瞬间震动一下。2.热车,关窗户,开空调,开大灯,会有怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,后面越来越严重,车内任何电器都工作的情况下,热车空挡怠速都会出现怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,而且越来越频繁严重(这种现象踩下离合器后异响消失)。3.行驶在稍有颠簸的路面,发动机舱内就会传来“哐啷哐啷...”的声音,感觉机舱内有什么东西快散了。 半个月后又回到这家修理厂告知问题后,再一次抬变速箱检查,最后告知我是分离轴承坏了,我说第一次让你们换你们不换,修理的师傅反正理由很多。第二次抬变速箱更换分离轴承后在颠簸路面还是偶尔会有异响,但是不太明显,就没在意,其余问题全部消失(由于自己的时间问题,两次抬变速箱我都不在现场)。 就这样又过了3个月左右,感觉之前的3条问题又出现了,只是没有以前那么明显,问题时有时无。热车怠速的时候不管用不用车内电器都会时不时的出现怠速不稳,机舱传来“阁啷啷啷...”的声音,如果保持原地不动声音会一直存在(车开起来异响消失),有时踩下离合异响就会消失,松开离合声音又回来了,有时踩下离合声音依旧存在。有时一开空调怠速立马下降会伴随有“阁啷啷啷...”的声音(感觉车辆在某种角度下问题就会出现),有时又没有,走在颠簸路面有时候机舱内会有“哐啷哐啷”异响,有时候又没有,车内空调打开后机舱内又偶尔会有“叮当当”的声音,怠速有,有时候过减速带也有,而且一开吹前挡风模式(不开压缩机)怠速会突然升高到900转,过几十秒回到800转,反复循环,换成吹脚或吹头模式现象消失(这种情况以前没有)。 上个月去4s店保养,检查了节气门也正常,现在怀疑之前的那个修理厂是不是把原来坏掉的分离轴承修了一下又给我装回去了,或者是他们哪个地方没有装配到位。在网上查了一下说是踩下离合有声音就是分离轴承坏了,不踩离合有声音就是变速箱一轴轴承有问题,我的情况是有时候热车怠速踩下离合异消失,松开离合异响出现,有时候踩下离合异响还是存在。 很迷茫,就这样开着。所以求助汽车大师,帮我分析一下是什么原因?或者给我推荐个靠谱的修理厂。 描述的比较多,麻烦了。建议去大一点的修理厂具体检查下,拨叉一定要看看,如果回位不好,即使您换上新的分离轴承,也使用不了多长时间
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11年自动挡科鲁兹挂p挡就卡住了,挂档挂不下来,没有故障灯没有故障码只能挂n在挂d或者挂r都行,就是挂到p挡就挂不下来了,卡住了科鲁兹挂入p档摘不出来 一般换挡电池阀坏了,波箱电脑板坏了,还有排挡机构出问题了会出现这个情况
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15款科鲁兹停车挂P档熄火,钥匙拔不出来。必须要重新点火挂挡再回P档,重复很多次才能拔出钥匙。请问是什么原因?是挂档机构里的p档触点开关接触不好,锁匙需要在p档才能拔下来,需要更换挂档机构,
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英朗钥匙拔不掉啥原因,英朗钥匙拔不掉啥原因呢
英朗钥匙拔不掉,咋办? 咱河南话里,有个词叫“麻爪”,形容遇到事儿了,心里没底,不知道咋办。这别克英朗的钥匙拔不掉,就跟这感觉差不多。你说这咋回事儿呢?咱得好好研究研究。 熄火后钥匙拔不出来? 这事儿
汽车故障
2024-06-27
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大众拔钥匙不熄火原因,大众拔钥匙不熄火原因是什么
大众拔钥匙不熄火,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊一个让很多大众车主都头疼的问题:拔钥匙不熄火!这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。 方向盘锁卡住了 首先,可能是方向盘锁卡住了。你想想,你
汽车故障
2024-06-27
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汽车钥匙拔不出什么原因,汽车钥匙拔不出什么原因呢
车钥匙拔不出来,咋回事儿 咱河南话里,车钥匙拔不出来,叫“车钥匙拔不出来了”。这事儿吧,说简单也简单,说复杂也复杂。今儿个,咱就来聊聊这事儿,看看是咋回事儿。 第一种情况:钥匙插入后无法拧动 这种情
汽车故障
2024-07-03
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车钥匙拔不掉是什么原因,车钥匙拔不掉怎么回事
车钥匙拔不掉,咋回事儿 咱河南话里,车钥匙拔不掉,叫“车钥匙拧不动”。这事儿可大可小,要是不注意,还可能会影响咱的行车安全。今儿个,咱就来聊聊这事儿,看看是咋回事儿。 情况一:钥匙插入后无法拧动 这
汽车故障
2024-07-19
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车钥匙拔不下来的原因,车钥匙拔不下来的原因有哪些
车钥匙拔不下来,咋办? 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊车钥匙拔不下来的事儿。你说你开车正开得好好的,突然发现车钥匙拔不下来了,这可咋整?别着急,听我给你说道说道。 原因一:方向盘锁死 你停车的时候
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2024-06-21
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英朗拔不下钥匙的原因,英朗拔不下钥匙的原因是什么
英朗拔不下钥匙,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊英朗拔不下钥匙的事儿。你说你开车正开得好好的,结果想拔钥匙下车,却发现它拔不下来了,这不是急人吗?别慌,我来给你说道说道。 熄火后钥匙拔不出来 1.
汽车故障
2024-06-27
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本田车钥匙拔不出来的原因,本田车钥匙拔不出来的原因是什么
本田车钥匙拔不出来,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说本田车钥匙拔不出来的事儿。你说你好好的车钥匙,咋就拔不出来了呢?这事儿啊,其实有好几种原因,听我给你慢慢儿说。 方向盘锁死了 第一种情况,可能
汽车故障
2024-07-12
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汽车钥匙拔不下来原因,汽车钥匙拔不下来原因有哪些
汽车钥匙拔不下来,咋回事儿 中!中!中!各位老表,你是不是也遇到过汽车钥匙拔不下来的情况?别慌,今天我就来给大家摆一摆这个事儿。 原因一:方向盘锁死 1. 你要是停车熄火后,没把方向盘回正,那方向盘
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2024-06-27
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开车钥匙拔不出来原因,开车钥匙拔不出来原因是什么
车钥匙拔不出来,咋办? 咱河南话里,车钥匙拔不出来,叫“车钥匙卡到里头了”。这是个啥情况呢?咱来看看专家咋说。 停车位置不对 专家说,要是你停车的时候,挡位没挂到 P 挡,或者挂在了其他挡位上,那车钥
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2024-06-26
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汽车钥匙不好拔什么原因,汽车钥匙不好拔什么原因呢
汽车钥匙拔不出来,咋回事儿 咱河南话里,汽车钥匙拔不出来,就叫“车钥匙拔不下来”。这事儿可不少见,有时候你停车熄火后,想把钥匙拔出来,结果发现咋拔都拔不下来,这可让人头疼。今儿个,咱就来聊聊这事儿,看
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2024-07-02