为什么我的车子挂党的以前好紧，去厂里面做钣金喷漆，然后我接车子之后，不踩离合器就可以挂上党呢？就是挂党的好呢？

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今天早上下大雨，早上开车还好好的，下午下班坐车里发动汽车，之后挂档不进。是什么原因呢！我踩了离合器也是挂档不进。之后火熄了然后先挂档再发动车子，踩了一下刹车。就可以挂档了。请问我现在这个车子还要去修一下吗？今天就是出来这个问题。以前从来没有出现过这样的问题。这是离合器的问题吗？挂档不进是不是离合器没用了。

师傅好，五菱宏光7万公里，6万换过波箱油，倒档不好挂挂不进，尤其是上下坡的时候更不好挂，但是只要车轮稍稍动一下就好挂了，不管是向前还是向后，踩着离合器溜一下也可以，我经常是挂不进去的时候，就重新挂前进档动一下车子，再挂倒档就可以挂进去，怎么回事？离合器绝对踩到底了。谢谢大家

各位师傅好，五菱宏光7万公里，6万换过波箱油，倒档不好挂挂不进，尤其是上下坡的时候更不好挂，但是只要车轮稍稍动一下就好挂了，不管是向前还是向后，踩着离合器溜一下也可以，我经常是挂不进去的时候，就重新挂前进档动一下车子，再挂倒档就可以挂进去，怎么回事？离合器绝对踩到底了。谢谢大家

想问您的是您回答其他问题看到的，“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题”，为什么要踩下2-3秒才换挡？奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档（以前是不等，一踩离合就换挡），有部分概率摘挡不会卡，会是他们说的离合有问题吗？我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗？谢谢 ------------ 07年乐驰1.0，87000公里，去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套，换下来的好的很，去年10月换的变速箱油，最近起步一档不好摘挡，就是摘挡的时候有阻力，但用力也能再下来，比其他档力量大，其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡，车动起来就不好摘挡了，我一般一档2000-2500转换挡，转速低换挡也一样，现在在收油门的一刹那，快递踩离合换挡，时机掌握的好时会好摘挡，非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询，怀疑一轴和离合片花键生锈，离合片在一轴滑动不顺利，导致踩下离合，一轴还在转动，所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡，特意试了踩下离合的时候，边踩油门边挂倒挡，没有打齿的情况，如果离合片移动不顺利，一轴在转动，倒挡应该会打齿啊。按网上的办法，停车着火的时候，空挡直接推3档，看是否顺利，来判断是否离合分离不清，我试了下，虽然没有熄火的时候顺畅，但也还好，没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店，修理人员试了一下，说一档摘挡还好，但车是我的，突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈（门口修理店拆离合后导致很多问题，不时挫车，折腾很久，后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧），像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗？每次绿灯起步都有心理负担，非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题，如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合，有时候感觉一档摘挡好一些，更多的时候还是不行，估计是心理作用，调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦，怕修理工又搞出什么新毛病，所以一直在犹豫，现在不肯定到底是离合三件套材料有问题（可能性不大，在别人购买了没问题的网店买的）、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈？如果是花键生锈所致，我就不重新买离合三件套了，拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因，现在每次起步都很紧张，感觉油门松的刹那，踩离合摘挡，有时候一点不卡，但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后，踩离合状态下挂档不好挂的话，那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话，依然出现发卡的现象的话，那么还是我们压盘离合器片，主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高，它的压力越容易导致分离不开。

我的车现在我发现了一个问题 我在开车的时候怎么挂不进去档呢 起步挂一档可以 开一会儿 减速之后挂一档就挂不进去了 好想被什么挡住了 我松离合 再踩还是挂不上 要半天才挂上 低速的时候 低速档都挂不上 什么原因啊

我的车子行驶久了离合器踩下去不顺滑，然后就是踩下去之后弹上来也不顺滑，找不到离合点，车子直接不走了，挂空挡一样。最后直接离合器踩都踩不下去了。停车休息几分钟又可以开了，是什么原因呢，刚换的四件套才开了几百公里

我的车前几天挂挡一档挂不进去！踩两脚离合就能挂上！其他档好挂！再过两天觉得一档和四档挂不上！遇到不好挂踩两脚就挂上了！我去了4S店放离合器油没气！抬了变速发现分泵渗油更换了！还是不好挂！又换了总泵！还不好挂！变速油也更换了！但换完后试车和以前一样不好挂！有时候就想好车一样挂挡轻快滑溜！有时候就难挂！好挂的时候那个档都好挂！不好挂的时候那个档都不好挂！不好挂的时候踩踩离合不一定什么时候就挂上！但挂上的时候感觉是使劲往里送！不像好的时候是轻松的滑进去的！这个挂挡问题时好时坏！档位也不是固定的档位！今天又试车一档在停车起步挂不上踩两脚也送不进去！挂2档就生涩的挂上了！是什么原因呀！请专家诊断下！谢谢

你好大师，请问我的五菱之光车在换挡的时候，离合一下踩下去回不来了，我以为是离合线断了检查没断，链接离合器那根轴不动了，就是那根拨叉，手都弄不动，车子启动也不能挂档了，是什么原因呢

你好，我的车2010年11月上的牌，雪铁龙世嘉三厢手动，跑了10万公里，新换的离合器砸盘片子三件套，以前的换挡拉线换了新的，可是现在挂倒档咯噔一声，整个车都震动，如果踩下离合先随便挂个前进档再挂倒档就没有那个声音，直接踩下离合挂倒档就会咯噔一声震动，请问是哪里的问题？以前的离合高点，换了之后有点低，修车师傅说换了新离合片子就低，磨合磨合就高了？是这样子吗

你好 我的车 在等红灯时憋灭活了 当时是在挡上 我没挂空挡 直接踩离合器 打火 电瓶供电 突然打火没有了 反应 以前 只踩离合器打火就可以 现在 非要我 点脚刹车 要同时踩 才能 打着火 然后我故意 憋灭活 挂空挡 踩离合打火 又恢复了 正常 这事什么原因呢 ？是不是车子本身 有一个 驾驶习惯和 车子本身自我学习的 本领啊 谢谢解答🙏