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技师金叶奔驰E级吗
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匿名网友北汽E150
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师傅你好,一个问题我需要问一下,我昨天新买了一台C,今天红绿灯起步时油门踩到2200左右起步的,这个时候听到了前面有类似哒哒哒哒的声音,声音不大,但是我听到了,转速下去以后再加速就没有了,然后下一个红绿灯起步也没有,我去了停车场后在停车场P档踩油门踩到了3000转也没有这个声音,上坡也没有这个声音,目前就知道这么多,如果说去4S店检测肯定是检测不出来的,因为就出现过一次就没再出现了,请师傅根据以往的经验推断一下这个情况会是发动机敲缸的声音吗?发动机敲缸的声音有点像拖喇及的声音是吧,我今天听的这个也不像那个声音啊根据故障现象分析,怀疑碳罐电磁阀或高压油泵发出来的声音,并非发动机敲缸!建议开的时候再仔细听一听!如有必要,最好检查一下!
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2014款起亚k5 2.0自吸发动机 半个月前去4s店保养 然后发现发动机声音变大了 尤其刚启动的时候过一两分钟就小点 但还是有那种哒哒哒哒 声音 去问4s店说正常 这是tei tei tei的声音但是我听起来是哒哒哒或者塔塔塔 更像哒哒哒 金属撞的声音 然后他说 这是气门声 所有车都会有 说什么天气冷了 机油没能第一时间上来 有道理吗? 冷车时声音的确很大 驾驶室里关好门窗都能听到 打开发动机舱听声音很大 哒哒哒 夸张的说像拖拉机那种声 热车时声音确实变小了 驾驶室里已经不能听到 站在车头边也不能听到 打开引擎盖还是能听到声音比较小 再拿下发动机盖 声音还是有 哒哒哒很明显 贴近听 感觉像凸轮轴里撞击金属的声音 感觉以前没这么响 也没怎么去注意这方面 这声音会随着踩油门 提高转速 而增加频率 2000转以上频率快的有点听不清了 听起来这声音的位置就在火花塞喷油嘴的地方叫气门盖室?请问师傅们这是什么问题 有必要维修吗?还有听了听刚买不久的那哈弗h6 他热车时也有这个声音但要轻 而且要柔和 声音要沉 没起亚k5那么怎么说呢 清脆吧 再次请求各位师傅帮我解答疑问!万分感谢!
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车子一年了4000多公里平时开的少,最近出现了启动时候会抖动10到20秒左右,今天启动时候还出现突突的声音,而且发动机的声音也是从高到低就像发动不起来的一样,车内还有汽油味道,听一会启动就好了。到达目的地后掀开前面的盖子,能听到发动机哒哒哒哒的声音,后面排气筒,有一点点噪音不是很清楚没办法确定是什么声音,我总感觉行驶的时候有噪音,转速表的指针在我正常行驶的时候也忽高忽低。请各位师傅指点一下。
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您好!我的车是朗逸1.4t,大概在1月份的时候,我开车出去,大概半小时,然后停下来买点东西,再着车时,发现有哒哒响声,跑起来,发动机声音明显大了,而后,每次着车时,尤其是早上起来着车,哒哒声很明显,油门踩到2700转左右,会有嘎啦嘎啦声,过年从北京开车回东北老家,再回北京,天也转暖了,着车时,有时会哒哒响,有时不响,可2700转时还会有轻微嘎啦声,就是感觉现在发动机声音大,没以前那么清脆了,4S店说,可能是气门顶杆响,换家店又说是喷油嘴响,而且还修不好,很闹心啊!到底是哪的毛病啊?麻烦大师指点
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你好师傅,我是16年10月份的海马s5 1.6L手动,现在跑了11000公里,目前情况是冷车启动转速1200转有哒哒哒的响声(买车时就有这声音,当时4s说车放的时间长,润滑不好,首保时问过又说正常的),持续十几秒,声音消失后转速会降到800,起步低速行驶时有哒哒哒的声音,几公里后车里就听不到了,但是靠着墙体行驶时,回音还是能听到哒哒哒的声音,提速时声音明显(提速时哒哒的声音一直有,不是车凉的事!慢慢提速就没有)!这几天好像厉害了,就算车热了,轻轻加油时车内清晰听到哒哒哒响声,转速高了就听不到了!4s说正常!有的汽修厂说是气门液压顶杆!请问师傅到底怎么回事?怎么解决呀?冷启动时的异响,几秒钟,不是故障。热车的情况建议比较同款车,是否大,还是一样,可以让店做个记录。
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才买新车,2019天籁,自动挡,2.0自吸,CVT变速箱,胎压前轮俩340,左后330,右后320。有四个疑问,麻烦各位大师帮忙仔细看看(当时发现疑问大概跑了200多公里,现在都跑到4,500公里了): ①30,40km/h速度加速,(转速大概1200转速)就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声,关上窗户听不到,打开窗户才能听到。油门踩到底,就听不到了(同样也是开着窗户,关上窗户听不到,但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了,反正就几乎听不到了),这个问题刚提车时我没注意,也是走同样的路,既然我说没注意,那么应该是没这声音。(去4s一技师就开着在维修车间转了一下,加了一下速,说没啥声音,我就接着描述情况,技师也边转身走边说cvt都这样) ②还有就是我有autohold功能,冷车启动,起步时就会咔一声,autohold功能开着,然后行驶一会,红灯起步基本就没了声音,在小区倒车啥的,来回调位置时,也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖,会听到轻微清脆哒哒哒声音,盖上发动机舱盖,几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉,就感觉有放气还是不知道进气声音,反正是气声音,不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看,谢谢你们!第一个问题,这个声音非常小,关了窗户听不见,有轻微的声音,是正常的, 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗?他控制刹车的话,他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大,尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗?他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话,它里面有机械的结构,比如拉线啥的。还有一个手剎的店机,你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
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师傅你好,一个问题我需要问一下,我昨天新买了一台C,今天红绿灯起步时油门踩到2200左右起步的,这个时候听到了前面有类似哒哒哒哒的声音,声音不大,但是我听到了,转速下去以后再加速就没有了,然后下一个红绿灯起步也没有,我去了停车场后在停车场P档踩油门踩到了3000转也没有这个声音,上坡也没有这个声音,目前就知道这么多,如果说去4S店检测肯定是检测不出来的,因为就出现过一次就没再出现了,请师傅根据以往的经验推断一下这个情况会是发动机敲缸的声音吗?发动机敲缸的声音有点像拖喇及的声音是吧,我今天听的这个也不像那个声音啊【车型:奔驰C级 2019款 C 180 L 时尚型】车辆目前描述发动机出现过一次哒哒哒的类似于声音,车辆描述这个声音出现的过程当中,不会有其他明显的变化,车辆描述的这个声音偶尔出现而并非持续性的出现,车辆描述这个声音频率比较一致,车辆初步判断有可能是高压油泵调节所产生的声音,而这个状态下判断车辆将不会有任何故障,建议车辆正常继续使用,不用做任何维修处理。
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大家好 车子是10年宝马320i 24万公里(开高速较多) 我怀疑正时链条或者侧面的导轨有问题。 具体情况是我轻踩油门到1500rpm左右的时候发动机底部会发出哒哒哒哒的声音 松开油门声音消失。冷车刚起步时一般没有声音 但是开一会车子暖起来之后声音就会越来越频繁。上周换了张紧器(不知道是不是这个名字)之后症状有轻微好转 声音变小而且没有之前频繁。 但我觉得奇怪的是车子只有在开的时候才有这个声音, 如果停下来挂N挡再把油门踩到1500rpm不会有声音(我试了十几遍 冷车热车都试过 但就是没有声音)所以我觉得很奇怪 正时链条的问题的话难道不是应该一直有响声嘛? 另外车子冷启动的时候有2-3秒延迟 然后会抖动 不知道是否跟这个问题有关。(附上的视频第一个是冷启动,第二个是冷启动之后的声音 车子热了之后这个声音会消失) 求专业人士解答 可能是哪里的问题 谢谢谢谢谢谢您好,这种情况,只有先想办法排除,是发动机问题,还是变速箱等传动系统问题?这样排除故障的时候,也可以缩小范围。
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师傅好,车子是雪佛兰科沃兹,使用L2B 1.5排量的发动机。在新车500公里的时候听见发动机的右边部位有哒哒哒,热车后熄火停一会再启动也会听到哒哒哒声,在刚启动的时候没有,等几秒之后就出现了,热车持续时间1-2分钟左右吧,冷车时间久一点,然后慢慢变小。油门在1000转左右声音最大,转速到1500以后又变小了。听起来不像敲气门的那种哒哒哒声。这种哒哒哒声好像比较闷一点。去过4S店,师傅用听诊器一样的东西把整个发动机听了一遍,说内部没有异响。我也听过展厅里的一台新车和试驾车,也都有这种声音,请问这是怎么回事?需不需要维修?具体部位如图
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汽车大师技师们大家好… 我的车是2011年的北京现代ix35,现在跑了有82000多公里…就是从去年冬天开始(我们这里地处西北银川,冬天最低气温大概有零下16度左右)每天早晨第一次发车,着车后发动机会有哒哒…的异响,后一直持续到现在(已经是夏天)正常运行两三分钟后声音就没了…一天当中再启动就不会有这个声音了…问了修车师傅说有可能是气门的问题,说是机油用的有问题…后来从网上的论坛看到这个年限的这款车子,这个问题很普遍…是设计上的缺陷…请各位大神帮忙判断下…是什么原因,应该如何排除呢…
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