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技师陈新安火花塞的问题
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匿名网友您确定吗
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技师陈新安我确定呀
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匿名网友那师傅您觉得什么火花塞比较好
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技师陈新安NGK
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匿名网友
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匿名网友这个可以吗
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技师陈新安这个是R7的
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技师陈新安要看你的火花塞是R几的
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匿名网友店主给我说这个是第三代EA888专用
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技师陈新安R7的吧
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技师陈新安OK的
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技师陈新安保证正品就知道更换
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匿名网友确实我觉得打火的声音也没以前那么纯了
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技师陈新安火花塞肯定影响很大的
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技师陈新安你有加G17吗?
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匿名网友G17是什么东东?
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技师陈新安燃油添加剂
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匿名网友没有,一直不怎么相信这东西
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技师陈新安要添加的哈
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技师陈新安建议你添加快乐跑
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匿名网友添加这个有什么用呢
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技师陈新安燃烧更好
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匿名网友我这个车还不到一年火花塞就出了问题啊?
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技师陈新安德国车专用的
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技师陈新安是的
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技师陈新安直喷发动机容易坏火花塞
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匿名网友大众的质量那么差吗
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技师陈新安标准就是2万公里更换
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技师陈新安不是差
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技师陈新安是技术要求
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匿名网友换了火花塞应该就不会出现我上面的那些问题了吧?
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技师陈新安是的
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技师陈新安我确定呀
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匿名网友好吧。感谢师傅
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技师陈新安客气了
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技师陈新安但是要保证正品的哈
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匿名网友NGK的火花塞寿命怎么样呢?
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技师陈新安一样2万公里
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技师陈新安及时标准
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技师陈新安可能会到5万公里
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技师陈新安看机会了
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匿名网友好吧
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技师陈新安OK
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大众cc五万多公里,故障灯亮,更换过碳罐电磁阀,清洗过进气道,节气门,怠速运转偶尔抖动两下你好,1: 启动发动机,怠速运转到正常温度,用电脑进发动机系统读取一下第一组的数据,数据显示过稀! 2:碳罐电磁阀管子夹住变为正常! 3:熄火,打开点火开关,用电脑进发动机系统,动作测试,选择碳罐电磁阀,执行,用手感觉电磁阀有工作! 4:那就是碳罐电磁阀内部发卡了!
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19款大众CC时而怠速2000多开空调怠速也随之升高你好,根据你描述的问题,车辆在怠速的时候油门会加到两千转,这种故障建议首先把节汽们清洗一下然后做一下匹配,如果还不行的话,就把进气支管积碳清洗一下。积碳过多也会导致这个问题出现,另外就是如果这些都处理了,还没有效果的话,就把电脑版做一下,升级电脑版,先做一下升级。不排除电脑版软件问题。
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10款大众CC 12万公里 最近升档前 听到车内右后方有很强的共振 完成升档后 消失 主要体现在2升3 3升4
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13年12款CC 仪表台EPC,发动机故障灯 故障码提示: 燃油压力传感器功能失效。 气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀 消了一天后继续出 换了 油箱内汽油泵,碳罐,碳罐电磁阀(带管),油路清洗,节气门清洗,油箱清洗。能想到的都干了,还是没解决,配件全部用的正厂配件。【车型:一汽-大众CC】燃油系统怠速过稀,你需要看一下发动机进气量,怠速2.3左右。
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10款大众CC只有123档根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,10款大众CC只有123档,这种情况常见都是变速箱机电单元有问题,另外1.8T排量搭载的0AM变速箱的离合器有问题也会导致其他档位没有,具体需要使用解码仪进变速箱系统读取一下故障码,然后再做具体检修 建议:根据解码仪读取的故障代码来看,这个就是变速箱机电单元损坏,需要更换变速箱机电单元即可 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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【汽修圈问题】大众cc,冷车启动只有800转,伴随发动机异响,怠速声音变大,抖动嗯没啥故障,就是电脑控制怠速
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大众cc挂D档抖动变速箱油6万公里换一次。如果轻微抖动可以检查一下发动机支撑垫
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16款大众cc码数120 转速将近2400 在往上加140转速差不多2800 这正常吗?你好,大众CC跑120码转速接近2400,建议先检查一下变速箱油是否脏污,建议更换变速箱油,还有变速箱可能存在打滑现象。离合器片打滑。
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大众cc怠速踩油门车身抽搐。怠速车身抖动。转向上坡踩油门打方向出现咯噔咯噔这种情况,首先建议清洗节气门。转向出现异响主要是左右转向压力轴承异响。
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11年1.8t大众cc,汽车怠速抖动,发动机故障码,清掉后跑一阵又出现。该故障代码1.检查空气进气量是否正常?2.测量一下凸轮轴位置传感器的电压,针脚是否异常3.看一下凸轮轴和转速和转速传感器波形是否正常。4,碳管的管路和电磁阀也检查一下。
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路虎升降档挂n档熄火打不着
路虎升降档挂n档熄火打不着解决路虎升降档挂n档熄火问题的方法在驾驶路虎的过程中,有些车主可能会遇到升降档挂n档熄火打不着的问题。这个问题可能会让人感到困惑和苦恼,但是幸运的是,我们可以采取一些方法来解
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一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围是多少
一档、二档、三档是汽车变速器中的常见档位,它们分别对应着不同的速度范围。在汽车行驶过程中,驾驶员需要灵活地根据路况、车速等情况选择不同的档位以达到最佳的行驶效果。 首先,我们来了解一下一档的速度范围
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空档时发动机转速不稳,空档发动机转速1000转
什么是空档时发动机转速不稳?空档时发动机转速不稳是指当汽车处于空档状态下,发动机转速不稳定或波动。这意味着发动机在没有任何外部负载的情况下,转速上下浮动,而不是保持恒定。发动机转速的稳定性对于汽车的正
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大众CC打不着火P档变N档在汽车领域,我们经常会遇到各种各样的故障和问题。有一种情况是大众CC打不着火,并且P档变N档的问题。这个问题让车主们非常困惑和苦恼。那么,出现这种情况的原因是什么?我们应该如
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自动挡转速很高不升档,自动挡转速很高不升档熄火重启后好了
自动挡转速很高不升档,是车主在驾驶过程中经常会遇到的情况。对于这种情况,车主不必过于担心,因为这是正常现象。自动挡车辆在行驶过程中,车辆的ECU会根据车速、油门踏板行程、轮轴转速等参数来决定升降档,确
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2023-04-26
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一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围区别
汽车作为现代交通工具之一,在我们的日常生活中扮演了重要的角色。在行驶过程中,加速和减速是不可或缺的环节。加速时,我们常听到“一档、二档、三档”的说法,它们分别是什么意思呢?下面将为大家一一解答。 一
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发动机拖档气门响怎么回事?
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