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技师翟东辉您好,朋友,那是水温传感器的问题,更换一个传感器就可以。
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匿名网友这样啊?
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匿名网友那东西多钱?
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技师翟东辉是得
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技师翟东辉60块
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匿名网友冬天就这样
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匿名网友前年出现一回这种问题 去年没事 今年又这样
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技师翟东辉嗯嗯😊更换了就可以解决问题的,小问题
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匿名网友水温传感器是管什么的?
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技师翟东辉反馈发动机温度,给电脑型号,控制控制喷油,控制继电器
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匿名网友谢谢你了师傅 我明天就去换
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技师翟东辉不用谢,应该的。
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技师翟东辉希望我的解答对你有所帮助,期待再次为您解答。
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匿名网友好的 麻烦您了 这问题终于能解决了 困扰我好久
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技师翟东辉(⊙o⊙)哦(⊙o⊙)哦(⊙o⊙)哦(⊙o⊙)哦
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友哪个是水温传感器 俩呢
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技师翟东辉不在在
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技师翟东辉副驾驶室那边
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一汽佳宝V52三万公里,去年年底开始天气冷的原因,冷车启动熄火,或者冷车启动后,踩了油门再送来就会熄火,热车三五分钟后才能走,热车启动没有异常。然后去维修,清洗过喷油嘴,节气门,换过怠速电机,但没有效果又换回来了,前几天换了高压线圈和火花塞和高压线圈的那个链接的那个板好像叫高压线锅,换过一个温度传感器。现在依然还是冷车启动熄火,电脑检查也查不出什么毛病,目前还是感觉可能是怠速电机有点问题。去修了很多次。
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2011款一汽佳宝V52 6371,465Q的发电机,6年多的时间,现在才行驶38000左右公里……现在的主要问题是发电机怠速过高的问题,发现发动机转速高的问题,就换了发动机怠速电机和清洗节气门,当时怠速勉强低下来了,第二天第三天发动车子,怠速又高上去了,空档时发电机转速1600-2000转,接着又把整节气门总成全部换掉了,开始也是怠速会低下来,但是过几天车在行驶的过程中,加速加油,转速上去以后就下不来了,空档也是1600-2000转左右,要不断的熄火再启动,熄火再启动,有时候又会低下来。这是怎么回事?把车开到修理厂,很多师傅都不知道怎么搞?请问这里的高手,怎么样才可以让怠速正常?谢谢了!检查一下发动机是否存在漏气,怠速电机工作,传感器输入信号是否正常,电脑版控制是否异常。
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13年一汽佳宝v52,4年近3万公里了,数据流测水温传感器显示负14度,打不着火。换了新的还是不行,拔掉可以着车。咋回事儿?
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一汽佳宝v52 14年,5万公里,冬日早上打火困难,继电器不吸合,需用手掐着才能打着火,换了多个继电器,还不是继电器的问题,水温传感器也换了,还是打不着火。
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2013年的车,八万公里,新换电瓶机油,最近仪表盘出现红色扳手,出现之后打不着车,过半个小时才能打着
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车子行驶十来公里后驻车挂一档不好挂,行驶中不明显一般是由于变速箱油品质下降,流动性,检查润滑不良。就会出现挂档费劲,建议重点检查变速箱油,如果油位过低,需要及时补充,正常需要两年或4万公里更换一次。
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威旺M20质量真不好吗
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昨晚上停了车,现在准备用车,打不着火了首先重点就是要检查一下燃油压力,另外呢检查一下启动电压是否良好
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打不着火,没油没火,一汽佳宝检查曲轴位置传感器的线路到发动机电脑版有没有断路,检查刹车灯开关线路有没有搭铁,更换刹车灯开关
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车子在大山泥灰特厚的地方跑五天,打不着火,启动机哒哒响,不转。什么原因根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:电池电量不足或者线路虚接引起的问题 建议:排除电池电量,发电机发电不足和连接线路之后,更换起动机内部的碳刷就可以。 以上故障诊断是根据我10年 维修一汽汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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