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技师马小伟进气支管换了没有
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匿名网友没有,以为是节气门的事,洗了也不管用
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技师马小伟这个是漏气的原因
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匿名网友不是进气的事吗
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技师马小伟不是
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技师马小伟漏气的原因
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匿名网友哪里漏气啊 进气支管吗
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技师马小伟进气支管
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匿名网友咋修都不好,急死了
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技师马小伟换进气支管
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匿名网友好的 多少钱啊 这个东西
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技师马小伟300
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匿名网友好 谢谢 明天和修车师傅说一下
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技师马小伟不客气的,请问还有没有能帮到您的?
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匿名网友为什么电脑测不出来
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技师马小伟这个没有传感器的原因
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匿名网友哦
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技师马小伟请问还有没有能帮到您的?
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匿名网友把这四个孔堵了,拔下那个废弃阀那个管子,也行,
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技师马小伟密封的原因
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匿名网友就是缸盖右面那个和螺丝似的那个东西
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技师马小伟废气阀堵塞
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匿名网友那也是个进气的管子吗
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技师马小伟嗯
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匿名网友换了废弃阀也不行
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技师马小伟明天给你说,时间不早了,晚安
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匿名网友修车的都蒙了
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匿名网友嗯 谢谢
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技师马小伟不客气的。希望我的能帮您解决问题,谢谢, 如有疑问请继续追问
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10款长城c30手动,前几天空调忽然不制冷,昨天打火打不着,折腾了半天最后强行打火挣断了皮带,车打着了,检查发现空调压缩机抱死,开到一百米远的汽修店更换了压缩机,冷媒,油等等,今中午说修好了,但是今早给我打电话说压缩机修好了,还有别的毛病,我去了后发现打着车抖,怠速不稳,且看指针只有五百转,开始是打着不踩油门就熄火,说是先清洗节气门看,清洗后虽不熄火了,但开车起步不给油感觉要熄火,跑起来后好像没啥感觉,怎么回事?我也不打算在他那修了,维修费用结了1500元,送修之前除了空调没这毛病,他们动手脚了吗还是怎么了?
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长城腾翼c30改过气然后把气撤了怠速低, 怠速着火在哪停在车抖得特别厉害长城腾翼c30改过气然后把气撤了怠速低, 清洗节气门,用诊断仪做电子节气门匹配
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长城C30怠速喘气。 行驶正常由数据流得知歧管压力偏高原因如下:1、原因一:废气再循环阀失效,使废气在发动机怠速运转时就参加了循环。2、原因二:进气歧管及其真空胶管存在漏气故障。3、原因三:发动机进、排气门关闭不严。导致发动机故障的主要原因如下:1、原因一:不按期保养。2、原因二:机油变质及机油滤芯不畅。3、原因三:空气滤芯堵塞。4、原因四:进气管道过脏。5、原因五:曲轴箱油泥过多。
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一二年长城c30怠速没有,启动后怠速在一千转速三秒钟会转速下滑熄火,修理厂师傅重新匹配了节气门后怠速正常,行驶中减档减油门踩离合经常会熄火,如果在转速表到机器怠速状态700转速左右时轻点油门,就不会熄火,请问技师,这是哪儿的问题!修理厂也查不出问题!我给你建议几个维修方向。1检查电子节气门,可读取数据流分析。2检查进气系统有没有漏气。3检查三元催化有没有堵塞4测量气缸压力
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长城c30改完气把气撤了怠速低怎么调高车辆由烧燃油改成烧天然气,此时机械部件和点火系统会发生很大的变化。如果再改回来,发动机的怠速会偏低,因为电脑已经学习了燃气的喷油量。该车的怠速是由电脑控制电子机器人来实现的,无法认为进行调整。可以断电,让电脑重新学习,看是否可以恢复。
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长城c30 怠速忽高忽低 没有动力 平道跑不了100 上坡就不行怠速不稳定,一般指的是怠速转速超过期望值的±20r/min抖动或者转速剧烈抖动车怠速忽高忽低的原因可能有: 1、节气门积碳过多 2、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量,影响燃烧效果,可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)阀、曲轴箱强制通风(PCV)阀等,需逐一进行检修 3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等,每个汽缸的进气量不一样,就会怠速不稳 4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳,还会导致动力不足 5、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好,喷油嘴堵塞等,需要清洗喷油嘴 6、燃油压力过低。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞,油管是否变形等故障 7、发动机缺缸 8、点火提前角过大或过小。多是各类信号传感器的问题,比如进气流量传感器、霍尔传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器等,需要结合检测仪分析 该车辆需重点检查缺缸导致的波动怠速不稳
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长城c30怠速发动机抖动厉害,凉车就没有问题。更换火花塞,,高压线圈,节气门,清洗喷油嘴,节气门都不管用。这是个什么情况?检查钢压够不够,还有检查正时错齿没有,气门间隙大不大。还有看进气管,燃烧室积碳多不多。检查三元催化堵塞没有
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我是10款的腾翼c30.最近油气都怠速不稳,而且车身抖,还有底盘稍微过颠婆路的时候咕噜咕噜响,特别是踩下离合降档时转速迅速下降,油上不熄火但怠速不稳,气经常熄火,我换了新节气门西门子的,手动匹配的,就好了一天,第二天仍然怠速不稳,车身抖动,有的时候挂挡很涩,动力弱,但有的时候挂挡很好挂,动力十足,整个车都轻了,冬天了,水温从三格升到四格需要跑几公里,请哪位师傅出个招怠速不稳,更换新的节气门需要使用诊断仪复位节气门自适应值,然后打开点火开关等待一分钟重新,关闭点火开关,重新打开启动发动机。如果还不行,需要刷新发动机电脑板程序。
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冷车启动车有吱吱声而且车有规律的一抖一抖,排气管排气能看到波动,热车后吱吱声消失,但是车怠速抖动,在900到1000转速区间抖动的厉害,已经清洗节气门,更换机脚,更换火花塞,但是问题依旧,有没有黑龙江鹤岗市的技师我直接过去直接修吱吱声响,检查发电机皮带是否老化松动,有裂纹如果老化,需要及时更换 车辆有规律的抖动,检查节气门位置的怠速马达是否有问题,检查废气阀是否堵塞,相关的真空管路是否漏气。这些都需要检查 做一下进气道积碳清理
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11年长城C30!1.5排量!现在怠速不稳!刹车怠速情况踩上几脚后!刹车有点发硬!找了好多问题都没找到原因!VVT阀和轮都换了!进气支管节气门也换了!正时一套也换了!火花塞也换了!油嘴也洗了!缸压正常!气门间隙正常!还是没有解决问题这种情况还是要确定一下发动机是出现了怠速过低动力下降,还是发动机出现了缺缸情况,一定要全面的进行分析。
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