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技师赵聚波看一下有没有地方没有装好?管路漏不漏气,真空管,20喷色管有没有没装到位漏气,如果不漏气,再重新匹配一下
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技师赵聚波重新匹配一下节气门
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匿名网友20管是哪个?是什么
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技师赵聚波二次泵
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疑难杂症,新领驭一到冬天,报增压器到节气门压力下降,基本每天就早上起来打着车,缺缸的抖,怠速下降,排气管突突,一直踩住油门怠速就高一下然后降下去又高一下,就这样着车几分钟后恢复正常,夏天一次也不出现,帮忙研究下问题出在哪里了#(泪)您好,更换进气支管下面的单向阀就会解决问题,大众的通病,希望可以帮到您!
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大众车领域刚在维修厂换的的节气门还是怠速不稳,一加油门故障码就来了求大师指点
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1.8T大众新领域。。。冷车稳不住怠速。。做了一下节气门学习。。。怎么通过不了。。。还多了一个故障码出来。。。。这个设定影响比较大的就是电瓶电压,看电压是否足够,至于冷车问题可以清理一下积碳后看
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09到10年帕萨特新领驭,1.8T自动挡,我现在这个车跑上5挡也就是最高档,跑到5挡松开油门慢慢速度下到4挡的时候就咯噔一下,明显大,声音也大。降别的挡没事。油也不亏,请问这是怎么回事,还有刚要走的时候一挂D挡就咯噔冲一下。【车型:Passat领驭】
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08年帕萨特领驭1.8T跑了31万,电瓶亏电以后 跨接打车以后EPC灯亮 用道通986清了故障码以后发动机没得怠速了,一着车就熄火 节气门已清洗 匹配 还会是哪里的问题???
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求助,帕萨特领驭2.0手动,出现游车的问题,具体表现就是怠速的时候怠速表会突然降低至六百以下,车抖一下,马上恢复正常转速,开起来踩离合摘空挡后转速表有时候会迅速下降到六百以下,车抖一下恢复正常,踩刹车的时候好像出现的几率增大,最近天冷了,症状越来越频繁了,我怀疑是有漏气的地方,还是节气门脏了?
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帕萨特领驭1.8T,09年的车 问题: 1、油耗大:每次启动,瞬时油耗都是从100往下降,稳定后,市区17个油,但是跑高速油耗正常七八个油(最近换过火花塞,清洗过节气门) 2、速度:跑高速提速只能到140,然后车异响就比较大,提速不上去了您好,根据与您沟通了解。可以清洗一下空气流量计。空气流量计用化油器清洗剂清洗。氧传感器用草酸液体浸泡然后用化油器清洗剂清洗吹干
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大众帕萨特,怠速不稳,不是一直不稳的那种,是有节奏感的不稳,检测有故障码,17705-增压器-节气门连接,压力下降-,清除故障码以后,一启动就熄火,只要经常猛踩油门,直到故障码跑出来,在松开油门,才不会熄火,这是什么情况?建议仔细检查一下涡轮增压器到进气的链接管路是不是密封不好,如果这些没有问题需要检查一下废气阀是不是损坏了
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你好,我是一辆帕萨特09款新领驭自动档,11年的车跑了八万多,现在车怠速高,噪音大,油耗也有点高,油门松后转数很慢才有点下降,有时不降,二档踩下油门后丢油,转数在一千四五上不降,最近更换了正时皮带,清洗过节气门。
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2010年买的帕萨特新领驭2.0自动挡,行驶24万公里,从去年开始怠速不稳,EPC灯亮,指针忽高忽低,现在低速行驶中突然感觉加不上油一样,EPC灯亮,车子一会顿挫一会好转,高速没有出现类似问题;从去年开始先后更换过火花塞、空滤连接节气门的歧管,清洗过两次节气门、一次喷油嘴,加过多瓶燃油宝,以及保养用过清洗发动机积碳的液体,没有太大效果,夏天比冬天出现情况多,请问大师这是什么原因?【车型:Passat领驭】
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化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下, 首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速
化油器式发动机在进行怠速调整时,在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下,首先(),减小节气门开度,降低发动机转速,使运转不稳定熄火。 然后,用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调
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2021-04-15
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