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技师卢二辉高,奥迪维修特别高,不建议买
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匿名网友谢谢大师,你和我朋友说的一样,就是这个问题,现在正常10年的车,要不了多久就会修,一修就特别贵,这种车只有专门地方修吧,
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技师卢二辉不是修理厂也可以维修的,但是奥迪车配件是比较贵的,所以不建议买
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匿名网友哦,给力,谢谢大师,现在加速空调各方面都正常,3000公里需要添加1l机油,现在检查只要发动机不大量烧机油,4万的话还行吗,另发动机好不好怎么检测呢。
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技师卢二辉发动机加速好就没有问题,证明性能可以,奥迪3000公里消耗1升机油是正常的。
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匿名网友谢谢大师,加速如果没有顿挫就良好对吧,如果这里可以定夺,那我去4万拿下。
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技师卢二辉对的
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匿名网友谢谢大师,如果大问题最多就发动机,可以通过加速确定良好,,马上优评
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技师卢二辉是的。只要发动机变速箱行驶没有错顿就没有任何问题
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你好,请问19款奥迪A4L进取40值得入手吗,跑了一年,2万公里,这车可靠吗,这车耐用性多高,,有烧机油之类吗,听说a4L问题毛病还是挺多的,后期的维修费用是不是很多,想买可是怕故障问题多,也怕买回来开个几年就多毛病,不用耐用如何,一般A4L开几年,几万公里开始出现毛病维修!请大师给个解答,谢谢!根据你的提问,车子前八万公里以内不会有什么问题的,即使是有故障也都是小故障
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你好,请问19款奥迪A4L进取40值得入手吗,跑了一年,2万公里,这车可靠吗,这车耐用性多高,,有烧机油之类吗,听说a4L问题毛病还是挺多的,后期的维修费用是不是很多,想买可是怕故障问题多,也怕买回来开个几年就多毛病,不用耐用如何,一般A4L开几年,几万公里开始出现毛病维修!请大师给个解答,谢谢!你好,19款的车型,发动机问题很少了,这款发动机都是改进了,只要这车没有出过重大事故保养没有问题公里数真实是可以购买的
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你好,请问19款奥迪A4L进取40值得入手吗,跑了一年,2万公里,这车可靠吗,这车耐用性多高,,有烧机油之类吗,听说a4L问题毛病还是挺多的,后期的维修费用是不是很多,想买可是怕故障问题多,也怕买回来开个几年就多毛病,不用耐用如何,一般A4L开几年,几万公里开始出现毛病维修!请大师给个解答,谢谢!你好根据你描述的问题,建议不入手,希望对你有所帮助,
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您好,我是14年的奥迪A6L,目前开了5万2千公里。现在出现故障,在低速行驶的时候,突然熄火,显示自动启停停车,请手动点火,但是我每次启动的时候都会先关闭自动启停功能。后来在店里检查,说是水泵的密封坏了,无法真空造成的问题,并建议换一个新的水泵。我的疑问是,水泵是否无法维修,只能换新的呢?因为新的价格不便宜,谢谢专家。建议先电脑检测下,看看!用真空表测试下水泵真空系统! 这款车水泵有召回,你打电话咨询下!
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2014款奥迪A3三厢版舒适型,购于2014年11月。至今一年半,行驶51000公里。最近连续三天早上无法启动。经二家4S店多次检查找不到问题原因,车停4S店三天后终于来电话:是变速箱控制模块故障,需更换变速箱控制模块。因没有在4S店做保养(首保是),更换模块费用得申请,申请通不过,则自费(3万多元)。天哪!可能吗?
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求助大神! 奥迪A1 1.4T双离合,2014年3月买的,目前4万公里,一直无大问题。 今天停在路边取完快递发车后突然异响,无法前进后退,仪表盘展示变速器故障标识。打开发动机舱,发现变速器某部件已被顶开。 求问: 1.已经过质保期,是否还可以向4S店索赔维修,毕竟变速箱是大件。 2.修理厂说是变速箱打齿,导致电脑版被顶开,需要一万多以上。需要拆变速箱才能确定真正问题,这样可行吗? 特别说明:无碰撞!故障为突然出现,无征兆! 烦请大神费心答疑,感谢!应该是阀体的问题
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朋友的车情况:2016年5月购买迈腾2.0T 尊贵版 指导价26.48万,他买的裸车23万,行使1年4个月,5.7万公里,无漏油无事故 全程4s保养,每5000公里准时保养,已验属实证车况良好,他置换奥迪,奥迪4s给他评估19万,我一冲动19.1买了,2017款的1.8T领先版才20万 豪华版21.5万,我是不是冲动了,但是奥迪的维修人员说 2017款迈腾减配 黑心棉,不要买2017款1.8t的,还是2016款的2.0T好,买的值吗?不值得就继续看,我就换,推荐谢谢您。 第二个问题:26万落地,不考虑油耗 保养,主要是国道 高速开,故障率能在平均值以上就行?奇骏2.5 途观L1.8T, 轿车 迈腾1.8 雅阁混动 奥德赛2.4 第三个问题:2017款1.8T迈腾 ,2.0T 哪个质量好,故障率低?是否值得我置换?值得购买
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10款奥迪Q5行驶8万多公里,上牌6年了,前几个月在4s店做免费更换变速箱控制单元阀体后回去偶尔出现起步或者倒车不动,要3-5秒才进档,或者加脚油一下子打进档车子往前一怂,(有时候一天碰到几次,有时候几天才碰到一次)去4s店他们不管,说他们只管阀体,咨询当地修理变速箱的技师他们说阀体坏的时候经常半离合状态导致离合器出了问题,请问汽车大师,是这样的吗?我可以找他们吗?还有换离合器片跟换离合器总成有区别吗?
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03年奥迪A6,1.8T,5速自动档,不是CVT,现在故障:凉车启动怠速稳定,加速正常,变速箱跳档非常正常,当车行驶10几公里热车后,故障来了,1.2档没事,3.4.5档匀速1800转行驶转速表掉200转,不停地来回咕嘟,车也跟着一耸,加油们2000转以上消失,变速箱正常,去了个很权威的修理厂,更换火花塞,点火线圈,测试变速箱,故障码均正常,随车测试30公里仍无故障码,但故障依旧存在,实在不知道了,传感器等都无故障码,请求大师中的大师给分析下,我好心里有数去直接查看,修理师四五人均无招数了,现在提议拆发动机查看气门方位吧,工程有点大,不知道是否这个样子,车行驶21万公里,实表,机油消耗非常少,跑起来发动机加速有力,求碰见过这种问题的大师中的大师来给个权威结论吧,无比感谢!!!修理厂今上午10点一直排查到下午18点,一直排查未中断…
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14款奥迪A 5 2.0T . EA 888第三代发动机,目前行驶10万公里,车子在8万公里左右时涡轮增压器故障,更换了一个博格华纳增压器,说是正品,现在看来可能不是。 目前机油消耗量偏大,已更换废气阀,目前大概消耗300-400公里0.2升左右。远超正常消耗标准,以前该车基本7000-9000公里保养时,机油消耗一般在保养的最上线耗至中线的位置,现排除了漏机油的可能,废气阀也更换了,急加油门排气管略微有黑烟排出,无蓝烟排出现象,车停三五天冷车启动也无蓝烟现象。 请问现在唯一的可能,机油消耗过大是不是在涡轮增压器上面? 如果是,要去汽修厂检查需要怎么操作,我们这里去4s 店检查,如果不在他们那里维修都要出300检查费的! 我就准备去正规的汽修厂看看…你好,根据你说的这种情况,可以看涡轮下面的软管,拆下来,看看里面有没有机油,如果有涡轮增压器就消耗机油的! 机油建议用5W40型号的,原厂也是这个型号!
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