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技师王良你好,应该是空气没有排干净,或者有那个分泵漏油。
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匿名网友系统空气已经排空,四轮分泵都已对换新泵,真空泵也检查完好
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雪铁龙C513车,2.3排量,跑了10万公里没有换过刹车油和刹车片,今天换完刹车油时进了空气,后来反复排了几次空气,试车快点还是感觉刹车踩不下,速度慢可以踩死,但是稍微快点就感觉刹车没有效果,感觉刹车没有助力,好硬的,请问大神,这是什么原因不好意思,一直没有等到你的回复,因为时间原因系统自动关闭 根据你的描述 1.你的这个情况首先就是检查一下里面空气有没有确保排干净。 2.其次就是新的刹车片原因才会硬的,建议磨合一段时间看看 很高兴为你解答
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大师好 在下咨询一个问题 本人雪铁龙08款凯旋 车速慢时轻踩刹车 是轻轻的踩 就会感觉ABS在拨动制动踏板 这时候ABS灯没亮 但是车速快时 大概五六十的时候ABS灯就亮了 这时踩刹车ABS就没有拨动了 请问大师是什么原因
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我的雪铁龙世嘉1.6排量2010款两厢的!之前abs灯一直亮,但完全不影响开车!最近出现(手刹灯)+(stop灯)一起亮(时速表显示“--”),把车子开到小坡道上试了手刹和脚刹完全没有问题!这个问题开始是时而出现时而没!现在完全一直都在显示了!现在连(发动机灯)也亮了!我检查刹车油发现少了,于是我添加刹车油也没有!我发现刹车片薄了,我也换了,一样没用!车子能开,空调也能制冷!就是开车时有顿挫感您好,您这种情况有可能是相关的轮速传感器有问题,造成了这个故障表现,这个目测是看不出来的,你需要去修理厂用电脑读一下车辆刹车系统的故障码和车辆四个车轮的动态数据,看一下轮速传感器的数据传输是否一致 轮速传感器出问题或者是插头虚连的可能性较大
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东风雪铁龙世家C一QURTRE刹车太重太费力气,怠速时真空压为35千帕,真空助力泵已换新,刹车油己换,而且用解码器排过空气彻底,冷车怠速时刹车踏板有点硬,热车后踏板踩得下去了,测真空为45千帕,刹车感觉好一点,但还是不怎么灵,拆进气岐管下来测其真空,抽气机抽真空到80千帕后停止保持40分钟,真空度不变,说明歧管是好的,真空泵也用此方法测过保持一小时真空度也未见异常,真空表一真保持在80千帕刻度不变,怀疑三元排气不畅,拆掉后发车,真空度指在30千帕,没有提高,说吸三元排气没堵,请问还有什么方法或说还有什么该检查的地方,请不吝赐教真空度不足,刹车硬。做了基本的排查后,冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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雪铁龙世嘉1.6排量,2010年款,两厢!一直以来abs灯一直亮着,但对汽车驾驶没有任何影响!前几天,开车点火发现发现“手刹灯+stop灯+时速表--”同时亮了,还以为是没松手刹,看了看手刹已经松了!于是勉强开了几百米后停车熄火拔钥匙从新启动,却发现汽车正常了!第二天,启动汽车又发现问题,依旧用停车从新启动再次解决问题!但,到第4天,启动汽车后又出现问题了,这次问题怎么弄都没有消除‘手刹灯+stop灯+时速表--’而且,这次发动机灯也亮了!直到现在,问题一直存在!之后,我发现刹车油少了刹车片薄了,我于是加了刹车油,也换了刹车片,但问题依旧没有解决!手刹和脚刹都没问题,车子依旧可以开,空调依旧可以制冷!就是开车踩油门时会出现顿挫感建议用解码器看一下,再做处理!
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奇瑞2012款瑞虎3,每次刹车第一脚踩刹车踏板可以踩到底,慢慢的沉下去,第二脚之后就正常。现在已经更换制动踏板和真空助力泵,排气排空很多次了,也没发现管路有漏油的迹象,真空管单向阀检查正常,所有接头都已排空,分泵出来没有空气的迹象。用工具逐个堵住制动主缸其中一个出油孔后正常,用大力钳夹住每个分泵软管故障依旧,用工具分别逐个堵住ABS泵出油孔故障依旧,有没有可能是ABS泵的问题?
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我的车雪铁龙c4l2014款1.6t劲智,想问一下这个车三年多了,从去年夏天感觉换了一次假机油在这期间,发动机声音特别大总感觉在换挡之前一直在空转发动机,之后(年底保养找了个靠谱的换了真机油),车的变速箱有问题,换挡总是不如以前平顺,特别是刚启车是,在两千转那需要停留好长时间。开了一段时间后会好一些但是也会在偶尔的档位出现换挡慢?现在这个车的油耗也高了,以前都早9个左右,现在都要十个以上。我需要做什么能让变速箱平顺一些,回到以前的状态? 还问一下这个车本身油耗高是什么原因?发动机排量低,还是车身重?怎么能降低油耗?我驾驶风格是稳重型的。
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车辆:雪佛兰科鲁兹2011款1.8SE 自动挡(一手车) 公里数:2736(平时很少开) 停车环境:地下车库若遇到南风天该区域会比较潮湿 故障情况: 大概在2018年3月时候感觉原车刹车偏软就更换了TRW牌子的刹车片以及博世的刹车油(刹车油用循环机更换),大约在4月的时候跑了一趟山路来回里程在60公里左右,行驶在58公里时候车辆安装的胎压提示报警显示左前轮的胎压和温度过高,且随着行驶过程中闻到烧焦味且车辆提速费劲转向困难,便叫了拖车去4S做了检查。 因为叫拖车时间耽误了,差不多块两个小时才到4S店,此时车辆恢复正常可以正常行驶,工作人员便测试了下刹车说是之前换的刹车片不适合该车,便更换了4S的原厂刹车片并且给四个分泵的导向销涂抹硅脂、打磨刹车片和刹车盘。更换之后还把车开出去测试刹车情况以及ABS是否能正常工作,经测试一切正常。 然而在上个礼拜星期天的时候,去4S更换完防冻液之后车辆行驶约十公里闻到烧焦味。因为刚刚更换了防冻液以为是先前排放出去的防冻液蒸发的缘故,就没放在心上继续保持车辆行驶。当车辆行驶约十七公里左右发现车辆提速困难,有烧焦味就把车辆做停驶处理。下车查看后发现前面两个轮胎的刹车卡钳在冒烟变拨打电话叫4S的维修过来查看。 当4S工作人员到位后,刹车分泵已经没那么热了可以正常行驶,师傅也就打磨了下刹车片说是磨合的问题。我询问师傅是否有遇到过类似的故障车辆,对方回答大多数是刹车分泵的问题也有个和我情况类似,车辆停驶后个把小时又恢复正常最后是更换ABS泵才解决问题。对此描述我就一直有个疑问 1、 两次遇到刹车抱死情况都是在发动机舱较热的情况下,第一次跑山路满载且开空调,第二次因为换防冻液要保持一定的转速才能使节温器打开进行循环所以发动机舱温度较高。为什么都是在温度高的情况下遇到此情况 2、 该故障到底是什么部位出问题?又该如何维修?是刹车分泵、ABS泵?还是前轮刹车卡钳或是刹车油管的问题?您好根据您车的故障现象分析,首先说明一下,刹车分泵就是刹车钳,检查一前轮刹车分泵回位是否正常,先检修查一下刹车油是否脏了变质里面有脏东西过多引起的刹车前轮咬刹抱死起热,如果刹车分泵回位正常,这种现象会同时造成刹车总泵及ABS泵同时损坏的!建议先更换原厂DOT4的刹车油,更换刹车总泵!毕竟ABS泵的费用比较高!嗯,先更换刹车总泵,更换刹车总泵本身都需要把刹车油放出来更换掉的!这种现象就是内部的脏东西堵到刹车总泵里面或者内部的皮碗变形引起的及ABS泵里面的电磁阀及油道堵塞及密封圈变形导致的!毕竟ABS泵的费用比较多,所以我建议您先更换刹车总泵及刹车油!这种现象与刹车片和刹车盘没有关系的,如果刹车盘平面不平可以去专业光刹车盘平面的光一下就可以了!更换刹车总泵没有什么特别注意的,把旧的刹车油排干净,加注DOT4型号的刹车油,注意把系统中的空气排干净就可以了!
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雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里,故障灯亮,风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失,但一会儿还会出现,加速及行驶没异常感觉,就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯,在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮,而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因?雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里,故障灯亮,风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失,但一会儿还会出现,加速及行驶没异常感觉,就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯,在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮,而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因?【车型:雪铁龙C5 2017款 350THP 自动豪华型】从故障码看是进气系统漏气导致,建议检查进气系统,检查空气滤清器,真空管道,涡轮,中冷器,节气门,进气歧管等。
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您好,本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车,2012年10月购买,目前行驶5.5万公里,保养精细,我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病,到达医院大门口处,曾闻见有焦糊味,过了安检大门大约18米处停车,家人下车,因为天气寒冷,车辆未熄火,开着暖风机,大约2分钟左右,经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟,瞬间窜出30公分火苗,随及被用灭火器扑灭,此时室外气温零下25度,随后将车运至雪铁龙专卖店拆检,初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成,随后将油箱注满,搁至两天,接着将油箱的汽油放至半箱,因4s店无专业打气设备,随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压,此时油箱渐渐鼓起,具体是多少压力,也没有标准的数据,只能大概估计。大约30分钟,也未见渗漏处。是打压不正确吗,此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉,被国家强制召回过,4s店目前答复起火原因不明,是"鬼火"造成的。很消极,想大事化小,愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀,有现场照片,供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办,事故隐患还存在吗?厂家也得给个说法呀,下个结论。现车辆底部油管烧断,汽油过滤器及接头烧毁,手刹车拉线,Abs线朿,消声器支架等烧毁,多功能阀回气管烧断,油箱过火不能再用。求助高人指教,愿意付费绝不食言,找出事情真相,本人电话188****0919,黄先生。雪铁龙世嘉油箱确实是存在质量问题,漏油问题一般都是油箱顶部的密封垫渗漏,大多数11-12年车型都存在,加油加满后,油箱上盖位置就会漏油
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刹车真空泵漏气的表现
你好,汽车的刹车真空泵漏气后的表现一般有以下几点。1在使用使用刹车时明显能感觉到刹车踏板很沉重,车辆减速比正常情况下有延迟。2刹车踏板回位很慢,严重时会导致没有刹车。3因为大部分的真空都是通过发动机工
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电动车碟刹没有压力,这种故障建议做以下这几方面的检查: 第一,首先检查一下刹车油是否亏损,如果刹车油亏损太多的话,就会造成车辆刹车没有压力的,这种情况需要及时补充刹车油进行排空处理。 第二,检查一下刹
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2021-07-15
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