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技师高长振您好
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技师高长振一般动力不够首先要检查一下火花塞,喷油嘴,节气门等
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你好,我的车是08年的吉利自由舰,手动1.3的,最近车子在行驶时挂空挡滑行,发动机转述会打到1400转,车子停下来后代数会降下来,代数电机换了好几个了,都不行,节气门也洗过了,都不行,请问是怎么回事谢谢根据您提出的问题。您这种故障是进气压力传感器损坏所导致的。压力传感器信号不良 就会导致这样的故障。需要更换新的进气压力传感器才可以解决。
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你好,我开的吉利自由舰09款,不到十一万公里,最近俩月车子启动困难,要踩着油才能打着,不踩油门的话,就得什么五六秒钟才能打着,喷油嘴洗了,油泵和汽油滤换了,水温传感器换了,空气压力传感器也换了,问题还在,问下大师是哪里的问题,还有检查三元催化堵塞没有,就是排气管
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你好 我的是吉利全球鹰自由舰 12年 1.0排量 跑了十万公里 最近几个月发现 车着的时候怠速抖动的厉害 还有 排气管的汽油味很大 还有早上着车 排气管冒白烟 汽油味也很大 火花塞也换了不不久 还有之前还坏了个下氧传感器 换了一个怠速抖动,首先检查节气门脏不脏,火花塞怎么样,它尾气严重,就是火花塞点火不行燃烧不了,检查喷油嘴和火花塞点火情况。
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我的车是2010年自由舰,行使了12.4万公里,8万公里时换了一次正时皮带,因为有些烧机油,上月我换了气门油封和环子,但是最近感觉车的动力方面明显降低了好多,不知道是什么原因,自从拆过发动机以后故障灯老是亮,还查不出什么毛病,说是我的三元催换坏了,动力不足和这些有关系吗?如何改变动力问题?
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自由舰,4年的车,有几个问题,第一,方向盘助力很沉,换助力泵有用吗?第二,车子电路不知道那有问题,无规律在行驶中仪表盘全部指针断电失灵,但是不影响行驶,是哪里的问题?第三,最近又出现了一个问题,车凉的时候刚起步感觉有点给油憋劲,给多大油都一样,但二三秒后感觉车窜一下就正常了,还有时候在行车时也有车往后做的感觉,但不大明显,也没有神魔规律,低速高档时给油出现的最多,这个毛病去汽修厂没查出来,恳请经验老道的汽修师傅给解答一下,万分感谢!
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师傅们好,我的车是08年吉利自由舰,有几个小问题,请师傅指点一二,怠速哆嗦,冷车严重,热车好一点,怠速正常,第二,跑偏,一会向左一会向右,飘忽不定,第三,一档和倒档不好挂,一档是那种硬的感觉,倒档有的时候一脚离合就能挂进去,有的时候需要三脚离合才能挂进去,二档挂三档,在挂三档的时候有明显打齿的声音,求师傅们指点一二,我在这里谢谢了
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吉利自由舰09款二手车,买时原来车上装的收音机用的10年的五菱,四个扬声器基本都不响了。自己更换了4个喇叭,因为原车线路和收音机不是一套,线的颜色对不上,也没有线插头,线都乱了,自己就将四个扬声器都接到一块,不分左右了。在接线的过程中可能自己搭错了线,示廓灯的保险丝(15A)烧断,仪表盘灯不亮了。今天早上我插上备用的20A保险丝临时先用着,在没开收音机的情况下插上后马上烧断。 请问各位大师: (1)现在4个喇叭正常响,示廓灯不亮,会不会是因为4个喇叭加起来功率过大,烧了线?但为什么烧的是示廓灯的线,不是喇叭的线啊 (2)示廓灯的保险丝是15A的,用20A临时代替,是不是因为保险丝安数不合要求这个原因又烧了? 只动过收音机部分的线路,其他没动,请各位大师指点怎么解决,谢谢重新接好小灯通住音响主机的火线,更换保险丝
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吉利自由舰四万多公里,油改汽,为了夏季使用空调,到修理厂把车子怠速稍微调了一点8-9。清洗了一下怠速马达,回家开了两天车子出现自动给油现象。到修理厂说是怠速马达问题,然后换了怠速马达,回家开了几天出现开着开着自动熄火,打燃只要不给油就会在次熄火,开几十米不给油又会熄火,再次到修理厂,在换一个怠速马达,还是同样现象,并且车停下抖动厉害,怠速7-10一直波动,修理厂说是相位传感器有故障,请问大师到底是哪里有故障?车子是烧汽,烧油时候稍微好些。建议先用电脑查看一下节气门的数据流。
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属疑难杂症,10年吉利自由舰,冷车正常(启动后开十几公里都正常),热车(由冷车状态开十几公里后)以后踩油门耸车,加油不起的感觉,车子一抽一抽,但速度起来后踩油门没事,再松油换挡踩油门,就又会耸。去小店子修理,换了高压包,缸线,火花塞,油泵,汽油滤清,水温传感器,检查了节气门,喷油嘴,离合器,连汽油油品都查了,问题依旧。老板苦逼着脸说但凡油电路的问题包括离合器我都想到了,我也没辙了。请大仙帮忙诊断,还可能哪里存在问题。谢谢!请注意:冷车状态开出去十几公里都没事,开出去十几公里以后才出现踩油门耸车状况(热车时)。而且车速快没事,不会耸,就是丢油换挡再踩油门时,才会耸。根据您描述情况来看主要是热车怂车类似于热车供油不足动力缺失这种情况下建议您检测一下曲轴位置传感器看一下是不是曲轴位置传感器热车以后阻值发生变化导致信号不合理,再一个测试一下发动机真空管有无漏气情况系统真空是多少
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07年9月的吉利自由舰,目前行驶51000+公里。最近几天出现故障。不管发动机是冷车还是热车,怠速平稳无异常,行驶中换挡后转速在1000-1500转之间极易出现严重抖动,车辆有严重顿挫感,感觉就是缺缸,有时候还能听见缸内未燃烧的油气在排气管内爆燃的声音。此时要将油门回收,轻踩油门就能减少这类现象,等到转速速超过1500以后就不会出现了。一开始修车店说是油问题,现在换了油还是不行,电瓶也换了新的。请大神支招,是不是点火线圈或者缸线有问题?由于之前有人说过会不会是油品有问题,但是客户换油品过后还是有这样的故障,建议检查节气门,火花塞,燃油滤芯,若是方便的话可以顺便用电脑检查一下有无故障。
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到底是“元旦前买车”还是“元旦后买车”?哪个更合适、优惠大?
12月马上就要过去了,2016年即将说再见。年末,又将掀起一波购车潮。元旦春节也离得不远了,很多人选择这段时间买车。那么问题来了,是元旦前买车好呢?还是元旦后春节前这段时间再买车比较好? 元旦前和元旦
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