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技师许晓蕾5w30适合绝大部分地区使用。此车用极护完全没问题的。价格方面还算公道
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匿名网友浙江地区的
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技师许晓蕾嗯。 可以的。 第一次换对机油品质可能还不太了解。 开了三四千公里的时候检查哈油品如何。毕竟现在假油这么多。
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匿名网友加了以后感觉油门响应快多了
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08年沃尔沃s40智雅版,2.4i排量。现在跑了7.7万公里。现在碰到几个问题,冷车启动时候,发动机皮带声音比较响,并伴有咕噜咕噜声音。需不需要更换发动机皮带总成。大概需要多少价格。另外这个一般汽修店可以处理吗?第二个问题,机油冬季是不是应该选择5w40的嘉实多极护,5升够了吧
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1、我购买的车是本田雅阁混动,据了解发动机是2.0非直喷地球梦发动机,是否需要像官方指导视频里每5000公里加广本原厂汽油添加剂,我印象中只有直喷发动机才要求加添加剂,这款非直喷发动机也要加吗,当然广本原厂也有电喷和直喷添加剂的区分?2、另外官方推荐加本田原厂红桶(粘度很低大约0w-8)或者绿桶机油(环保型0w-20),都是半合成油,但网上查到很多人说红桶机油适合1.5的地球梦发动机,高转保护不好,价格差的不多,油耗肯定红桶要更低更顺滑,请问有经验或者在4S工作的师傅推荐加哪款机油?3、新车首保和后续使用(正常保养的情况下)是否有必要添加发动机保护剂和清洗剂,请知道的师傅给与指导,感谢!
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师傅你好,我的车是八代雅阁2.0排量的,2009年12出厂到现在跑了8万多公里了,请问以几个问题,求师傅们给解答,(1),我这车要加93号和97号汽油那个好点,加93号的会伤到发动机吗,我款车的发动机要求加那个型号的汽油好呢?。(2)我的发动机现在加的嘉实多磁护10W-40的合成机油可以吗会伤害到发动机吗,但是4S店的说要我加他们本田专用的机油才能保护好发动机,有这样的说法吗师傅?(3)我发动机下面的护板上有四个方孔分别是换机油格,放机油,放变速箱油和放水箱水用的,在下雨天和灰尘大的路上行驶时那些灰尘和泥土都会从那几个孔里进去到发动机底部,我想把这几个孔补上……但是有的人说如果没有那几个孔了那样的话发动机的热量就散不出去了会有伤害的,请问师傅们会有这样的说法吗,我能不能堵上那几个孔啊?
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我开的车型是本田雅阁七代,十年的老车了,跑了20万公里,年前换的机油和机油格,回家过年没怎么开,回来后再开发现机油没了!就去维修部检查,维修的跟我说油封严重老化,而且是多处都有漏机油情况,建议我在他那买发动机大修包,把所有老化的油封及其他老化的油管等一起换掉,说大修包要1000多,人工费要1000多一共可能需要话费3000多,修理大概要四五天能弄完!我想问下价格合理嘛?把车放那四五天没问题嘛?分析:拆开后建议先清洗,再把老化零件更换,做下三级维护。
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本田凌派2013款自动豪华版,四年整的车,跑了四万五千公里,一直在4s店正常保养,正常换机油,三滤,别的没动,4s店换的0w20的机油,一切正常,前几天在外面做了一次保养,换的机油,三滤,火花塞,机油换的5w30嘉实多金嘉护,开始换了4个普通的火花塞,出现动力不足费油的情况,100元汽油跑了140公里,油价7.20一升,后来回到服务站,说火花塞型号不对,又换了4个火花塞ngk尖头的,说是铱金的,100块钱油跑了120公里左右,正常100块钱200公里左右,回到服务站各项检查均无异常,电脑检测也无异常,原车火花塞找不到了,请问是什么问题?您好 这种情况一般是机油的质量有问题导致的,机油质量太差,建议您更换好点的机油试下看。
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你好 高师傅 ,我车转速到2000就开始发动机声音特别大,飞机声音一样,这个到底什么情况导致的,本地修理厂也看了故障,找不到原因了。 车辆信息 :06年福克斯 手动 三厢,公里数138000。 火花塞,点火线圈,空气格,,汽油格,都换新,机油换不到4个月,(故障换机油前就有),现在是机油是嘉实多测胡5-40的。建议检查曲轴皮带轮有没有老化异响,如果没有,建议考虑大修发动机。
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15款a4l 20000多公里了 一直4s店保养 基本也就换下机油机滤 发现每次换好机油 师傅都会p挡着车 大脚轰上1分钟左右的油门 我看转速基本在 5000多转 这对发动机 或变速箱有影响吗??还有这回机油换成了 嘉实多极护 之前一直用原厂黑桶油 请问换油周期可以再长点吗 原先都是 5-6个月 跑8000左右快9000的样子 这回给用的是极护0w40 我这边冬天5w就够了绰绰有余 我网上查了下很多都说 0w40的机油要比5w40的消耗快很多求老师傅们解答谢谢
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八代雅阁自动档,自己在单位车队工作十几年了,一般日常保养小的故障都能处理,最近买了两桶本田自动变速箱专用油准备自己动手更换,本地四S店太远再说也是重力换变速箱油,还不如自己动手呢?工具齐全,我想问一下,换油是不是在热车的情况下,发动机熄火后,拆下变速箱放油螺丝,自然流淌就行,然后在从油尺处加油到中间位置,有的车友说在放油过程中,没有油流出了,再去把车发动着,在把每个档位都快速挂一遍,这样放出的油会更多一点,问这样对车有伤害吗,还有就是因为这样放油不彻底换的少,我应该把车是跑个几公里在回来,重新放油换油,还是跑个千百公里在换一次呢?哪样好一些?自动变速箱换油是不是这样,请指教?谢谢
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我的车是15款新桑塔纳1.6排量,研究,咨询过!各种答案眼花缭乱,目前真的有点蒙圈了!之前在4S店换的理由是白桶蓝色盖子那种SL 级5W40机油!这次因为车子三样公里了,在外面养护店换的福斯SN 级5W30的机油,都说30的油粘度低,不能保护发动机!所以我就问,到底使用那个级别,品牌,型号的机油好!麻烦了!因为,我们这物价贵,5W40的机油,不是几乎,直接就全部是全合成的,美孚,嘉实多,壳牌等等这个型号的机油换下来加机滤不会低于四百!早知道,我去趟4S店保养换机油总共也才480左右,既然这样,为什么还省下那几十块钱,出来保养,第一要素就是经济实惠啊!麻烦对新桑塔纳这个车有经验的师傅给好好支下招,下次去保养换成嘉实多,或者福斯10W40的行吗?万分感谢
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
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