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技师高长振你好,在发动机仓右侧,风挡右下角处。
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小先生车跟车都不一样吧
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技师高长振不都是一样的,同款车系基本相同。
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老四眼波罗汽车,空调开关无法点亮,空调不启动,过去几年曾经加过冷媒,现在按键一点反应也没有根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个按ac灯不亮,一般都是保险或者空调面板损坏导致的 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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12年大众polo空调频繁启动。然后压缩机换过了。车内温控探头也换过了然后那个控制面板也换过了。空调压力开关也换过了。然后去检查那个电脑主板也电脑主板没事。反正关于空调的配件都换过了,还是频繁启动。大概三个秒钟左右停一下启动停一下启动。在当地修过四五个修理店都没有修理的问题。找专门修理汽车空调的也没办法。。现在头有点大根据描述,去修理厂让他们找到空调控制单元上面的9号绿白线剪断看下,故障排除说明问题在发动机一块儿
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07年大众POLO劲情1.6L手动挡。最近半年大灯有时候亮有时候不亮,小灯和挑起超车灯正常,大灯不亮的时候开大灯的同时,正在工作的空调也会停止工作,AC和内外循环灯灭,吹风也停止,开大灯的同时四个门锁同时跳起,关掉大灯或者开小灯空调又继续工作,如果大灯亮的时候开大灯就没有上述情况。这几天空调也有时候工作有时不工作,不工作的时候AC和内外循环灯亮着,吹风正常,但压缩机不运行,不制冷,。空调不工作的时候大灯也是有时亮有时不亮,不亮的时候和前面所说症状一样。两年前出现过大灯和空调都不工作的情况,当时换了个继电器,现在检查过保险丝没问题,储电池是去年换的,电池接口检查过没有问题。
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03年04款大众polo两箱1.4, 第一个问题:空调只有冷气,没有热气,旋转温度旋钮没有温度变化,个人感觉是旋钮没有接,不知道在空调哪个位置。 第二个问题:车钥匙按解锁,车门会解锁但会马上锁上,要按好几次才能完全解锁,停车后,拉开车门,锁也是马上升起来又降下去锁住,要拉2-3次才能开。 第三个问题:自己加装了倒车影像,发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮,而且经常会亮,停车后,挂倒车档,然后回空挡,倒车灯才不亮,然后正常行驶有时候又会亮,因为接了影像,所以发现并下车确认了,如果行驶过程中亮了,挂回空挡还是会一直亮,熄火后重新启动也是亮的,必须挂一次倒车档才不亮。 第四个问题:为啥每次去更换空调滤芯,我的安全气囊故障灯就亮了,每次都要去消除。根据您的故障描述以及进行分析,按照提供的方法进行逐个的排查就可以,配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。
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去年五月购买的 上汽大众polo 去年不小心顶到了马路牙子把水箱框架顶坏了 也没维修 今年四月在外把水箱框架给更换了 更换的时候维修师傅把冷媒放掉了 然后添加的新冷媒 空调一直正常使用也 无异响 七月四号正常行驶过程中 车辆开始剧烈抖动加不上油 发动机熄火 重新打火 车辆异响严重 怠速灭车 关闭空调压缩机后 异响消除 可以正常行驶 去往4s店检查 发现压缩机严重干磨 拆开管路 发现空调管路大量黑色油泥 第一家4s店以在外维修 管路中有油泥堵塞 是在外加入劣质冷媒造成的 拒绝索赔 我觉得第一家4s店说法纯属扯淡 前往第二家4s店 第二家给出的结果是在外维修水箱框架时 维修师傅在重新加入冷媒时 没有添加冷冻油 导致压缩机油量不足 拒绝索赔 4s店给出的说法是否合理你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下更换压缩机。清洗空调管路。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我是2002年1.4的老四眼波罗,起初是因加速无力并减速后加不上速度然后剧烈抖动至熄火去维修,同时还会存在高速行驶一小段时间(如半小时一小时左右)后突然加不上速度,最快只能在60到80之间开,慢下来后会熄火打不着,过会又能启动,维修期间换过;节气门、油水分离器、点火线圈、火花塞、油滤、汽滤、刹车开关、进气压力传感器,进气歧管查不出漏气,线束没有漏电,目前发现把进气压力传感器拔掉后车可以正常开,拔了后已开了两三千公里不会减速熄火抖动,但油耗很大动力也不如以前正常时,请问这车是哪里坏了?(现有一家汽修说发电机可能有故障,是否正确?)出现故障时从故障码看是有地方漏气导致的,先检查一下进气部分,比如碳罐电磁阀之类的
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我的是2手的04款Polo自动舒适型,前几天看见发都发机上有老鼠跑上来,搞的乱七八糟的,然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓,再按说明来用雾状水来过了一下,清洗完后打着车,马上死火,再打火就显示EPC故障灯亮,整台车像在喘气似的,就是加不上油,开到附近的修理店说是节气门坏了,马上换了节气门,换了节气门问题又来了,油是加得上来了但是车子很抖,然后又测得曲轴传感器不行,然后又换曲轴传感器,换了新的不行还是老样子,后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖,叫我跑几天再看看,跑了几天后车子出现上坡无力,抖动更利害,特别是在跑了几十公里后特别明显,冷车感觉稍好,见没有好转我于是又换了加更专业点店检查,经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶,换了四个火花塞,跑了一天还是老样子,然后又检查了一遍,说有一个缸缺火,然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板,现在大问题是解决了,但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤,虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤,请问这样子是什么回事,现在极度郁闷中,求大神指点
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老款Polo换了压缩机空调凉度不够,直接共给压缩机电凉度也不行,是咋回事(⊙o⊙)?思路活一点,一定能找到问题,
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大众po丨o两厢空调滤芯在什么位置?
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大师们 问一下大众04款老四眼polo空调滤芯在什么位置
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如何更换polo空调滤芯以解决空调不稳定问题在汽车行驶过程中,空调是保持车内舒适的重要因素之一。然而,当您的polo空调出现不稳定的问题时,可能是由于空调滤芯的原因。在本文中,我们将向您介绍如何更换p
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