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技师高长振哥们,你是修理工吧??
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匿名网友对啊
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技师高长振哥们,你告诉我故障码是多少,我也得查资料,我脑子里不可能存那么多东西!!
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匿名网友p1777和p1701
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技师高长振我的意思,虽然你告诉我故障码是什么了,我也得去查资料,我脑子里记不下那么多东西, 我是这个意思
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技师高长振你把电子邮箱地址给我, 我把维修资料发给你,然后根据故障码解释,进行检查维修吧!
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匿名网友659523181@qq.com
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技师高长振说实话:你修变速箱一定比我厉害,我换阀体,不好就换总成, 除了外壳上的传感器坏了,可以单独更换!!
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匿名网友没有!很少修的!
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技师高长振服务站维修变速箱,不如外面的修配厂。 我们只是维修资料,工具,齐全一些而已
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匿名网友那到是,4s店换为主!
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匿名网友资料传过来没有!
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技师高长振1个G的维修资料,正发着呢! 等好了再叫你
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技师高长振资料已经压缩打包,发到你的QQ信箱里 你查看一下吧
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匿名网友怎么看啊?
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匿名网友下载后解压缩吗?
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技师高长振下载,解压,然后都是幻灯片
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匿名网友上面说的电阻值是15欧姆误差值多少?
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技师高长振误差也就1欧姆左右
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匿名网友看了半天也没有确定问题,你以前遇到过没有?故障码现在清不掉,但是拔掉变速箱电脑插头后就可以清掉!
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技师高长振没遇到过……清不掉故障码,说明实际故障一直存在 相对那些偶发故障,还能好查一些吧
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匿名网友拔掉变速箱总插头故障码还是清不掉,但是拔掉电脑端插头就可以清掉!现在就是不确定是变速箱问题还是电脑版问题!
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技师高长振你检查变速箱电脑插头和变速箱插头之间的线束了嘛??
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匿名网友检查了,有些线是通的有些线没有图不知道怎么判断有没有问题!
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06年7月生产的日产天籁,2.3排量,主要故障:车在D档踩刹车,刚起步,有抖动情况,有时候抖动的有点厉害,还有-有这个故障时好像车没劲,但在N档就没有这个问题,就昨天出现的问题,以前从来没有这样,总公里数11万5千,变速箱油最近才换的,(原厂日产变速箱油) 故障检测电脑检测了一下,果然变速箱有问题,有图,往大师们帮忙解决一下,怎么才能好等红灯养成挂N档,故障码也证明长期操作导致。
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我的车是2010款8月份,2.5天籁,现在跑了79000公里,没有出过任何事故,车子变速箱在2014年3月第一次出现故障显示是步进电机故障,阀体故障,没有在4S换,在郑州一家专修变速的地方修理,修理后不到1个月又出现步进电机故障,随后复修,复修后没有大故障但是就是起步跟车有冲档油门沉现象,在2016年9月更换了一家变速箱箱公司提供的新变速箱,到10月20日又检测出步进电机故障,我想知道到底是我修理变速箱师傅的水平不行,还是又买新变速箱质量不行,或者是有其他原因可以导致新修或者新换变速箱步进电机发生故障,是不是压根没有找到原因,另外说明车子在买回来1个月左右就出现冬季隔夜或者放2天就没电打不着车的问题,4s店查了多次只是放电范围在正常值找不到原因只是单纯换电瓶,连续几年都是一到冬季车子放2-3天就打不着的情况,步进电机故障会不会是电路导致的?求解答,请会诊,定重谢!
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我的车是2010款2.5天籁,变速箱在2014年3月第一次出现故障显示是步进电机故障,阀体故障,没有在4S换,在郑州一家专修变速的地方修理,修理后不到1个月又出现步进电机故障,随后复修,复修后没有大故障但是就是起步跟车有冲档油门沉现象,在2016年9月更换了一家变速箱箱公司提供的新变速箱,到10月20日又检测出步进电机故障,我想知道到底是我修理变速箱师傅的水平不行,还是又买新变速箱质量不行,或者是有其他原因可以导致新修或者新换变速箱步进电机发生故障,是不是压根没有找到原因,另外说明车子在买回来1个月左右就出现冬季隔夜或者放2天就没电打不着车的问题,4s店查了多次只是放电范围在正常值找不到原因只是单纯换电瓶,连续几年都是一到冬季车子放2-3天就打不着的情况,步进电机故障会不会是电路导致的?求解答,请会诊,定重谢!
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06年日产天籁V6发动机,发动机没力,加不起油,电脑显示没故障,怠速正常,P挡油门最多能踩到3000转,平路最多能跑到40码,油压正常,火花塞换了,喷油嘴也清洗了,氧传感器四个都换了,节气门也换了,空气流量计也换了,变速箱也换了,凸轮轴传感器也换了,现在还是一样😭 神啊救救我吧现在这种情况没有故障代码显示就只能是喷油嘴的问题或者正时错齿的问题还有电脑板的问题导致的
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我的车是11款天籁2.5L,昨天拿到的故障码是P0705,故障名称是:变速器档位传感器A 最近两个月行驶过程中,偶有发生这种情况:低速踩油门稳步加速时,会有顿挫感,随即转速猛然提升至3000多转,车速陡增,随即转速又恢复至2000转内。一般在低速提速20-40迈时发生。 从来没换过变速箱油,汽车油路也从来没清洗过。之前我还以为是节气门脏了引起的。 途虎的技师说建议换变速箱油,并把我故障码清掉了,我致电日产售后,告知我变速箱油是免维护的。 现在我也不知该换油还是该换阀体,能修吗?有维修方案吗? 请专家给建议啊!先检查档位开关的线路以及档位开,不行再看变速箱
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东风日产逍客,二零一三年买的,1.6·排量手动档,现跑四万公里。车子在跑到一万多公里时,车子突然加不起油。熄火重启,车子能正常行驶但发动机故障灯亮。到四S店检查,显示油门传感器故障。换掉后,跑了半个月后故障重复,查还是油门传感器故障。四S店说应该不是油门传感器问题。一直拖到现在没解决。还有就是出现加不起时,走怠速行驶一、二公里油突然加起来,但发动机故障灯亮。此故障反复出现。
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你好师傅,我的乐驰09年10月份的车1.0排量,有几个小问题咨询一下,车在五档跑的时候自动就脱档了,换了变速箱油也不管用,,,发动机加油门听到里面哗啦哗啦响,昨天早上开车的时候显示发动机有故障,用电脑检测了一下,显示凸轮轴位置传感器A电路电压低,检测师傅说是假故障,消除故障码没事了,但是今天早上过去开车又有故障码,检测显示凸轮轴位置传感器A电路电压低,故障码清楚了好了,请问师傅这个需要换传感器吗。更换五档同步器总成,同步器齿环,五档主被动齿轮。。。。剪断凸轮轴位置传感器火线接到废气再循环阀体的12伏火线上面
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13款新天籁2.5cvt,现在6万7公里 症状:长时间堵车或者低速缓慢行驶,频繁的起步后就不升档,踩油转数上升,车速到20迈就一直上不去了,只有停车重启后正常,正常行驶不堵车或高速开几个小时都没事, 之前我2万7公里时也是这原因,4s也没查出原因,只能给我换了一个变速箱,后来就正常了,现在开到6万7公里,又开始出现这个问题了,也没有故障灯显示,去4s也测不出来故障码,就算高温保护也不至于堵车时没法开车吧,再说前面几万公里好的时候长时间堵车也没问题呀,也不至于两个变速箱都有问题吧,请问这应该如何解决,总换变速箱也不是事呀,具体原因在哪?或者怎么造成的?
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16年轩逸CVT1.6L,3年多不到4万公里,发动机故障灯亮了,踩油门速度不超过40公里,水温也高了,之前散热风扇就有点问题,停了车,第二天去开故障灯还是亮,踩油门不超过10公里,开了两公里水温又高了,叫拖车拖到4S店检查,停了车电池也没电了打不着火,到4S店检查要求换了电池、防冻液和风扇电机才能检查无动力的原因,换了三样后故障灯不亮了,但无动力的原因还是没找到,入档踩油门没反应,松开过一会再踩又正常,检测也无故障代码,第二天上午4S店打电话来说要试车,下午又打电话来说波箱电脑板坏了要更换,说他们换好的电脑板试过没问题,说电压不稳定把电脑板烧了,波箱电脑板坏了检测时不会出现故障码吗?还说换电脑板有点贵要3千多又说要换波箱油问题陈述清晰明确,电脑烧坏是不会报码的!
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车辆:13款2.5L天籁 行驶里程:90000公里 保养及车检情况:2016年9月做了大保养,跟换了火花塞、波箱油,做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等,2018年3月更换了汽油泵,目前电脑检测显示变速箱阀体检查,故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫,现在是经常出现,节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫,上轻微斜坡路段,速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫,而且车身还振动,如果是加速上坡就不会顿挫,但车身振动明显,下坡路段,有时时速30左右滑行都会顿挫,这时候踩油门加速也顿挫,下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫;不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫,车速到90左右再踩油门加速会感觉没力,而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看,油呈褐色,有像锈渣的东西。你好,这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试,如果变速箱油里面有杂质的话,应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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