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技师阎许你好好看下减震顶胶有没有事 还有底盘螺丝需要紧下 减震变形倒不是不可能 那个坑不大就没什么
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帖______坑不小,双侧减震都进坑了,又宽又深。减震顶胶没坏,减震器变形的可能性大吗?需要怎么修理呢?
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技师阎许变形的可能性有点大,
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大师你好,我的车是纳智捷u6,前段时间跑高速的时候有个坑颠了一下,回来后没几天就发现,车在路况不好的路上正常行驶的时候,前面(悬挂还是减震不清楚)车底下,哗啦哗啦的响,拐弯的时候也会有崩的一声,就感觉是哪里松了,但是也没找到具体位置松了。请问大师您觉得可能是哪里出问题了呢?谢谢!
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前几天低速行驶的时候看了一眼导航,导致车辆直接过了一个坑把我底盘磕了。声音非常巨大,跟汽车轮胎爆炸的声音一样,很清楚的能听出是金属撞击到石头的声音,心想这下完了。然后我立马靠边停车检查了一下底盘,没发现漏油,也没发现外伤,就继续行驶回到家中。第二天我发现我的方向盘是偏左的,行驶过程中把它移正的话还会跑偏,随后我到修理厂把车辆升起后没发现一点外伤,(请记住,这么巨大的撞击声音,居然没有一点外伤,除了右侧轮毂有轻微变形。)随后做了动平衡,发现右前轮内侧轻微变形,修理厂马上帮我做了轮毂修复,然后做了四轮定位,调节了一下方向盘。他们修理好后我感觉还是会轻微偏左行驶。现在的问题是直线行驶还是会轻微偏左,我去过4S店,售后说方向盘是直的,车辆也不会偏,但修理厂的师傅很坦诚告诉我还是会微微偏左。我现在就很头疼,这么大的撞击声,底盘一点外伤都没有,到底磕到哪里了都不知道。右侧轮毂轻微变形修复好后还是会轻微偏左行驶。(对了,修理厂之前说过四方梁有点轻微后移,但已帮我调整好了)此车在行驶中车轮进入大坑后发出巨大的冲击声。之后轮圈出现变形的问题,修复后车辆行驶中出现跑偏的现象。此问题建议先做四轮定位,把变形的悬挂零件换掉,如果底盘数据都在正常的范围之内,考虑轮胎问题引起的跑偏,把前轮左右轮胎对调试试。
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各位师傅晚上好,我想咨询大家一个问题,我这个月刚买了一部新宝来,到今天跑了400公里,开了100公里左右的时候感觉左前轮过颠簸路时异响,去4s店有个技师简单的过了几次减速带说正常,回来后还是感觉有异响,今天又到4s店找了个师傅跟我跑了一圈,这次工作人员听到声音了,而且说不正常,回店汽车上架子,该紧的都紧了但还是响,把经理甚至钣金都叫来了也没找到哪里响,天太晚了工作人员让我把车放店里,明天给我整整悬挂,有个技师说了一句可能最后也找不到哪里响,我就想问下大家这种情况如果4s修不好咋办呢,怎样理赔呢,谢谢大家
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09年大众捷达伙伴。 长时间开车,特别在市区开时候使用刹车频繁情况下,正常行驶时突然遇到紧急刹车,瞬间感觉刹车没有工作,直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了,换了一个总泵也不行,说是泵不好,又给换个好的,开了十来天,没有跑远也没有进市区可能没发现,今天跑了30公里走走停停,突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样,又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了,再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉,跟ABS介入一样的感觉,只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好,然后等来了一段时间还会犯这个毛病。 问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题,还是其他原因。 写的比较啰嗦,各位见谅,这个问题实在困扰在下许久,望大家耐心看一下,万分感谢了!你好,这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的,有时间把abs泵换掉就可以了
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我的车现在一过减速带 或者过坑底盘就传来异响,正常的颠簸路段还没有。就是减速带和过坑这样。 类似金属撞击声 当当的 或者是石子敲击大梁的那种清脆的声音 出去玩穿越等等的自然路都不太响 就偶尔过减速带 或者 过坑一侧前轮过去后很明显 听到清脆的声音 我这些天本地修理厂去了两家,都是十多年的老店。 首先 检查了底盘下的各种胶套 拉杆 球头什么的,都没有问题。底盘护板也检查了,螺丝很紧,没有异物。 之前查到两处问题,一个是刹车盘后面的挡板响,给掰了掰,但依旧没有解决这个响声。 另一个是排气管的挡板 就是防热的那个也是响 也给掰了掰 但还是没有解决我目前的这个声音。 机箱盖锁涂抹了凡士林 两个胶墩也都调整位置了,还是不行。后备箱千斤顶,工具箱等等都检查了,没事情。 包括前牌照螺丝也卸掉了下面的两个,也还是不行。 然后我再想会不会是减震螺丝什么松动啊,我们这里修理厂说不可能的,我的车刚刚跑了3万公里。 底盘基本都看了,没有卡石子,但是大梁里头就不知道了,也看不清了。 我这实在是不知道在检查哪里了,虽然这是个小异响,但是担心日后会不会影响其他方面。 其他路段都没问题 很肃静。如果要是啥也不影响,我也就无所谓了,正常开啦! 车是普拉多2018款4.0的您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这种声音是正常的,没有问题,可以关注我,车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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九代半雅阁混动,后轮减震异响,不确定是减震异响!新车买回来一万公里左右的时候,右后轮低速经过连续不平路面,会轻微的咯噔,咕噜声!4s更换过减震!声音消失了一个月左右,后又出现,又换了4s店继续更换减震,和顶胶,因为这个雅阁好像没有总成,是分开的!这次没用了!依然响,然后把试驾车减震总成换我车上,声音依旧!把平衡杆球头拆掉试车,异响变大,排除平衡杆球头以及衬套!最后无果,慢慢感觉声音越来越明显,后来去了朋友修理厂一起研究,朋友为了确定声音来源,路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点,声音顿时变小了!紧起来声音又会出来,后来我就松了一点跑了段时间,声音又出来了!后来又松了点声音又没了!后来发现车开着不对劲,就把螺丝又紧起来,发现这种声音就巨大!后来没办法又把减震拆了装上,声音小了些!后来又是越来越明显,现在稍微一点不平整的路面,这个响声就特别敏感!就别说走乱路了!换减震也没用!现在头都是大的,现在是左右都一样的声音!行驶中用手摸着顶胶位置,随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来!很像顶胶位位置发出来的!但是顶胶都是好的,今天又换了两个那两个小顶胶没用!请问这到底是怎么回事!根据故障描述及问诊,建议重新拆检后减震总成,确认配件是否装配准确
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车子跑到20,30码,车很晃悠,跑快了到60,70码感觉车发飘,尤其是车跑起来没有抓地力,路面要是忽左忽右不平,车就和踩了雪橇一样后面飘,加速好点尤其是跑起来到怠速的时候就来回摆,做了四轮定位前速后速倾角都是对的,轮胎动平衡也是好的,轮胎胎面也是好的,方向太灵活,往右打一点往右跑,往左打一点往左跑,内拉杆球头都是新的,今天修车师傅说是平面轴承引起的。车发飘是怎么回事,悬挂都看了是好的,也没有变形的,元宝梁也没有松动,底盘件都换了,现在就剩元宝梁和后面的羊角没换,其它的全换了,减震器弹簧没换,就是车开起来不稳发飘,有时候跑在大车压过的路上,中间有楞子,方向就开始忽左忽右,往右变道的时候方向打少了车前轮不过,自己又拐回来了,多打一点车一下就甩过去了,往左打方向比右面好点,到底是撒坏了求解
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九代半雅阁混动,后轮减震异响,不确定是减震异响!新车买回来一万公里左右的时候,右后轮低速经过连续不平路面,会轻微的咯噔,咕噜声!4s更换过减震!声音消失了一个月左右,后又出现,又换了4s店继续更换减震,和顶胶,因为这个雅阁好像没有总成,是分开的!这次没用了!依然响,然后把试驾车减震总成换我车上,声音依旧!把平衡杆球头拆掉试车,异响变大,排除平衡杆球头以及衬套!最后无果,慢慢感觉声音越来越明显,后来去了朋友修理厂一起研究,朋友为了确定声音来源,路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点,声音顿时变小了!紧起来声音又会出来,后来我就松了一点跑了段时间,声音又出来了!后来又松了点声音又没了!后来发现车开着不对劲,就把螺丝又紧起来,发现这种声音就巨大!后来没办法又把减震拆了装上,声音小了些!后来又是越来越明显,现在稍微一点不平整的路面,这个响声就特别敏感!就别说走乱路了!换减震也没用!现在头都是大的,现在是左右都一样的声音!行驶中用手摸着顶胶位置,随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来!很像顶胶位位置发出来的!但是顶胶都是好的,今天又换了两个那两个小顶胶没用!请问这到底是怎么回事!根据故障描述及反馈问诊,建议将两后减震总成之间,可以相互交换的零配件互换安装,确认装配位置正确后试车确认故障是否变化
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师傅您好!爱车最近出现了一连串奇怪的现象,我怀疑彼此之间是有联系的,特来求证一下看看到底是怎么回事。 刚一开始是高速刹车或者斜坡刹车方向盘会抖动的厉害,低速不明显,去检查了被告知刹车没问题,因为刹车片是新的,刹车盘也刚打磨四个月不到,也没有过热变形生锈什么的。轮胎也没有问题。就这样我暂时没有理会并且还是开了一段时间上下班代步,后来过了一段时间新问题出现了,就是车子低速转弯特别是调头打方向盘的时候感觉前左的轮胎一跳一跳的,感觉就像时轮胎鼓包了一样,可是轮胎完全没问题,再后来感觉车子加速到了80迈以上就有点轻微的抖动共振 (不是方向盘),不明显但是以前上高速从没有这种感觉,挺吓人的。 所以求助各位师傅看了以上情况有没有什么结论?这几个情况有联系吗之间?在我去修车厂之前想知道个大概原因和方向,感激不尽!刹车抖动的原因有很多,有的时候打磨刹车盘是不行的,需要使用专用设备加工,必要时更换新的刹车盘。根据您的描述,转弯过程中轮胎跳动这个情况还有外球笼损坏的迹象。最好是把车辆举升起来,方向打到底 转动车轮可以感觉到的,检查出来更换外球笼就可以了。必要时候更换半轴一套。然后重新四轮定位。
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2010款捷达伙伴,8万8公里,昨天跑长途的时候 ,有过红灯前一次急刹车,大概是40迈的速度,3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下,方向盘突然开始异常摆动,角度大概5度。持续了几十公里后,在一个路口左转弯时,突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动,方向变动很重,很难搬动。之后靠边停车熄火,看了看轮胎,看不出什么异常。重新打火启动后,转弯时还是稍微有一点异响,后来慢慢开到目的地,又正常了。次日开车往回返的时候,转弯没出现异常,正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了,没有管它,继续行驶一百多公里后,ABS灯灭了,伴随的是转弯,尤其方向打满情况下,前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里,只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因?这种响声就像刹车片刮到什么了似的,方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧,搬动挡杆很费力,像变速箱缺油似的。这个车是液压助力的,先检查一下助力油缺不缺,ABA亮灯和这个没有关系,主要检查一下轮速传感器,读故障码会有故障码存储的
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汽车底盘使用时间长了会降低吗?
时间久了,底盘件下肢臂,拉杆球头,减震器,平衡杆胶套,连接杆都是容易出现老化,造成车子支撑力下降,行驶舒适度下降,会出现方向跑偏,异响之类的问题。 这个情况一般是有个4-5年时间就要去检查底盘件,看见
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2021-04-13
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过减速带轮胎有响声
汽车在过减速带的时候,由于轮胎上下发生冲击是比较容易发出声音的,但是要注意声音不会特别清脆,而且不会有金属的敲击声,如果在过减速带的时候发出清脆的声音或者金属敲击声,那就需要对车轮悬架进行检查。常见的
专家讲堂
2021-04-13
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超详细攻略!这些细节帮你拒绝翻新车
我们在买车的时候已经做好了充足的准备,做好了详细的预算,也选好适合自己的车型并且非常了解它的优势和性能,但是在买车的时候听到销售说到我们的心坎上就容易被牵着鼻子走,有些车主甚至不小心买到了翻新车,事故
汽车生活
2019-01-16
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比亚迪投完简历多久会有回复
比亚迪投完简历多久会有回复比亚迪作为中国汽车制造商中的重要一员,吸引了众多求职者的目光。但是,希望得到回复并不是一件容易的事情。投递简历后的等待时间也是很多人关心的问题。那么,比亚迪投完简历多久会有回
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2024-01-31
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比亚迪
2024-01-30
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汽车减震弹簧老化表现
汽车减震弹簧坏了,最明显的症状就是汽车行驶在颠簸路段时会发出各种异响,例如“咯噔”或“咯吱咯吱”的声音,并且车子走起来晃动的很厉害。 还有就是汽车紧急制动时会有比较强烈的震动,余震会很大。车辆行驶在不
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2021-04-13
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在“外面”换了个胎压传感器 整个系统都崩溃了!
用车中总会碰到各式各样的问题,如果车主比较懂车可能一切都不是故障,但是如果车主不是很懂,又很盲目的去做一些维修,我想结果一定是“割肉”。当然并不会总碰见黑心的商家,不过碰到不专业店家也是很让人头疼。下
故障维修
2016-06-22
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
故障维修
2015-12-13
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兰德酷路泽打不着火,遥控器也失灵了。
这种情况,首先按下遥控器上的按键,看一下遥控器上面有一个指示灯会不会闪烁, 如果是这个指示灯不闪烁,那说明遥控器的电池电量不足,可以更换一个,拆下电池来之后测量如果是低于三伏以下,那么就会导致工作不良
精选问答
2018-07-16
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大迈x5主驾座椅有异响怎么办?
座椅有异响,需要检查固定螺丝松动了没有,松动了会影响,需要检查螺丝松紧度,松了就是重新上紧。 螺丝没有松,就要检查座椅里面的机构,连接处有没有脱焊之类的,这个就是需要把整个拆了分解了检查,然后重新安装
专家讲堂
2021-05-24