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技师秦玉英这个车 油泵主继电器特容易坏 建议您去买个原厂的 我遇到一个换了四个都不行 最后换个继电器好的 您可以试试
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qcds231906第一下不好打火,第2下就好打火了
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技师秦玉英您可以检查一下 试试 我自己遇到一个 跟您的情况差不多 换了继电器才好的
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各位技师好 我得车现代瑞纳 跑8万公里了 今天发现打不着火了 而且喇叭不太响 通电时候显示屏有点虚 请问是电瓶没电了么 还是别的什么原因用放电表检查一下电瓶放电量,检查一下是不是电瓶有问题。
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你好师傅我的车是现代瑞纳1.4排量年有七年6万5千公里,有个问题早上冷车起动时咕吱咕吱的声音响几下就没有了每次冷车都这样。但发动机是热车时没有这个声音,请问师傅这是什么原因?这种情况如果是副驾驶前方发出的声音都是那个发电机皮带发出的声音,启动马达的一瞬间,有可能张紧器的这个弹簧张紧力不足,或者是皮带天气凉的情况下,胶性比较硬所以说会有响声,着了车以后发动机运转平稳,这个响声就会消失。重点检查张紧器还有发电机皮带这一块。
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现代瑞纳汽油泵有时有,有时没有是什么原因刚刚跑三万多公里,第一次着车了,怠速不稳,第二次就不着车了
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问一下大师,我买了一辆现代瑞纳手动挡,跑了5万多公里,现在正在行史的时候一松油门在加油门好想有己种拖挡的那种感觉,这是是什么原因
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大师您好!我是2010年自动挡1.4L跑了6万公里,现在出现行驶中突然断油,必须重新抬起油门踏板加油,凉车有这个毛病多些,请问一下这是什么原因呢。
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15年现代瑞纳三箱,跑了6万2千公里,最近几天发现车子早上打着火的时候发动机叽叽叽叽的响声,然后车子跑热了过后在停下来几个钟在打火就没有这种声音了是什么情况,只有早上才有这个声音,求大神指点,您好,您说的这个声响啊,还有可能是发电机皮带发出来的声响,这种情况有可能是皮带老化造成的,需要去检查一下皮带的老化状态,如果皮带老化有裂纹,需要及时更换
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现代瑞纳1年半,跑了3万6。这几天一直开车没有什么问题,有一天晚上怎么打火都打不着,我以为电瓶没电了,就买了一个充电器充电,充电器显示电量95,充满电还是打不着,别人测了一下电压没问题,然后用他的电瓶也不好打,他踩了油门好像弄着了,请问这是什么问题?车辆正常启动,启动机能够正常运转,这个蓄电池的话电量就比较充足,启动的时候踩油门才着车,这是因为混合气太浓,就是进气量太少的喷油量太大造成的,不好点火。这种情况一般都是喷油嘴可能积炭过多,或者是节气门体积碳过多造成的。另外一种情况就是火花塞有可能点火不好,也会出现这个问题。
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大师你好,有台现代瑞纳1.6排量。因操作不当,发动机大修。修完后正时老跑。机油泵 换了,链条涨紧器换了。请问这是什么原因。再就是瑞纳链条涨紧器是单项的不?
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你好我是自动挡的现代瑞纳,正常行驶,停车后就打不着火,电瓶是❤️的,有电,打火时起动机也正常,停一会后就打着火了。着火后行驶什么的都正常,头一回以为电瓶不行了,换个电瓶,没几天又犯这毛病,都2回了。求大神解答如果马达可以正常运转需要使用其码器 调取故障码,针对排除故障。检查一下曲轴位置,传感器,电脑版。如果马达运转无力,就需要检查马达或者电瓶与车架的打铁线,进行修复。
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我的瑞纳1.4自动挡,六万公里清洗油路过后特别费油,到现在八万公里还是没能解决费油,请问大师们有什么办法没有,朋友告诉我换个氧传感器试试,我换了一个还是不行,麻烦师傅帮我看看我这个原车的坏了没有,是不是坏了就肯定亮故障灯呢?你好,根据氧传感器的颜色来看。传感器头部发黑。说明进的汽油比较多。而空气比较少。氧传感器拆下来是看不出来的。需要安到车上。用电脑看波形如果波形变化量比较小。或者不变。说明氧传感器有问题。一氧传感器是校正燃油的,现在需要你检查4个喷油嘴的雾化情况。需要用超声波清洗检测一下。如果雾化不好的话。就会出现这种情况。再检查一下节气门怠速时候的开度。如果怠速时候的开度。比较小。就会出现这种情况。需要更换进气压力传感器。以及清洗节气门。清洗完以后需要用电脑校正节气门
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新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养有什么项目
新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养是汽车维护保养的重要环节,不仅可以保持汽车的性能和寿命,也可以确保安全驾驶。那么,新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养有哪些项目呢?下面详细讲解一下。1.
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