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技师聂金建是的!你打开发动机机舱盖,有一个保险丝黑色盒子!打开里面有跟雾灯一样的标志对应的就是
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太平公主谢谢,好的!
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技师聂金建如果有不明白的可以咨询!如果对我的回答满意!记得采纳!谢谢您的支持!
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太平公主你好,还在吗?
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技师聂金建在
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技师聂金建咋么了
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我有一辆07年普桑高配,车况很烂,发动机很好跑了14万,还有一辆08年出租车版车况很好跑了74万,我把07年发动机变速箱导入到08年了,为什么提速不如原来快了总感觉油门比以前慢多了,也用电脑匹配过了,换的机油利滤,气滤,全车皮带,集合片,火花塞,汽油泵,为什么都不行,不知道是不是跟行车电脑有关系?电脑换过来就打不着火,仪表台发动机防盗就亮灯,一直就没动,不知道是不是这个原因?还是其他原因?请大师赐教!
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早上好!07款普桑车早上启动困难发动机声音突突突.抖熄火几次以后才回复基本正常……火花塞.高压线.点火线圈.保养都做了还了还是那样.动力也不是那么理想中的那么好了.现在还找那一方面的毛病?车子跑8万换过正时皮带……北方的车 谢谢
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大师们我的车是15款新桑塔纳怠速只要到1100转前面风扇就跑高速,一天能出现好几次,出现一次最少要五分钟才怠速正常,要不就要直接熄火在发车就没事,现在车有56000公里了,火花塞三万公里就换了,节气也洗了,到4s店检查,电脑上显示发动机都正常,4s店还说正常,请问大师就是什么原因??是不是电路那里出了问题呢?而电路的话,会是那里的原因呢?
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汽车开空调怠速不稳,抖动。关空调后现象消失。开到店里停一会儿再启动症状消失,这个现象偶尔会发生,但是一遇到拥堵路况必发生。车七万公里了,常跑高速,速度较快,除了机油三滤别的保养都没做过,车况一直挺好。只是最近才发现这个现象,4s 说是节气门的事,但不保证清理节气门后症状消失,我一直信不过4s,保养的时候能把我放油螺丝拧滑扣,给我换了油底壳还拿改锥生生撬下来,上面那个印儿啊…唉。请大家帮忙分析是空调的原因还是什么原因
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13款桑塔纳轿车,跑一段时间热车以后偶尔会出现电子扇高速旋转不停情况,同时转速1200转,室外温度不高10度左右,已经更换节温器和水温感应塞,问题没有解决,高速旋转时,发动机温度正常,故障码显示间歇性的,求各位大神帮忙分析一下是什么地方的原因
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你好,我的车是2011年买的06款1.8普桑,跑了7万6千公里,7万公里时做的大保养,正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始,车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动,加油无力,只能重新打火,最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪,有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线,清洗了节气门,可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈,看他们也是没别的办法了,建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单,可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了,还是没有得到解决。请大师指点,说详细一点,我照你说的去维修。谢谢!点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
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发动机抖动厉害,怎么办根据故障现象描述,车辆存在抖动,且有异响。经过读取数据流分析发现,第一缸存在燃烧中断其次数一直往上增加。确定故障点为一缸。而导致单缸失火的故障原因有以下几点: ①机械故障,如气门关闭不严,活塞存在异常,导致缸压不足。从而引起发动机燃烧中断。 ②点火线圈存在异常,而点火线圈存在异常的可能原因有以下几点: ⑴供电线或搭铁线存在异常。 ⑵信号线存在异常。 ⑶线路无异常,电脑板存在故障 ③喷油器工作存在异常,而导致其故障原因有以下几点: ⑴喷油器本身损坏。 ⑵喷油器的供电或者说控制线存在异常。 ⑶发动机电脑故障 首先测量喷油器的供电线,但是由于供电线呢是和其他三个喷油器共用一根供电线,损坏的概率并不是很大,但是呢,还是要确定经过测量供电并无异常。接着测量信号线发现了异常。因为信号线工作的情况下呢,是有三种情况的: ⑴正常工作。 ⑵故障状态 ⑶进入了保护模式,发动机电脑。识别到燃烧存在异常,自动切断的喷油器的控制,使其不工作。但是这种情况呢,是基于发动机其它两个条件工作不正常导致。而这两个情况是: ⑴机械故障 ⑵点火故障 但是由于已经测量过缸压是正常的,点火线圈也是无异常的,喷油器已经进行过对调,所以呢问题确定在电脑板损坏。 建议的话是更换电脑版或者说进行一个维修,如果更换电脑版的话需要做防盗匹配,但是维修的话是不需要做防盗匹配。
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冯师傅你好!11年普桑关了钥匙仪表指示灯还一直亮什么原因!(167A)继电器j271的电源是通过蓄电池正极,然后通过s102保险丝给继电器的86号脚供电,所以这个86号脚是长火线关了钥匙有电是正常的,继电器的85针角,进发动机电脑由发动机电脑控制接地。继电器的85号和86号是常闭触点,另外两接角一个去用电器,一个是从点火开关连接的30常火线过来的。关闭点火开关应该发动机控制那个接地线要断开,但是如果长时间不断开,有可能是发动机电脑控制出现问题,得检查一下电脑版有没有进水插头,有没有氧化的情况?另外就是这个到电脑之间的线路和车体有没有短路的情况?还有就是电脑版的打铁线,包括仪表的打铁线那个是不是正常?这个需要做一下处理。还有就是用仪器读一下电控系统故障码。在具体显示的是什么故障?如果没有的话,只能根据上面的方法先检修电路处理。
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经典轩逸费油+积碳+机油机滤都换了还是费油首先您的问题是经典轩逸费油积碳机油机滤都更换还是出现费油。出现这种情况主要考虑一下几个方面原因第1个常见的方面的话,就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话,导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话,就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电,火花塞出现间隙过大,出现了点火不良。第3个方面的话,主要是集团方面主要包含节气门积炭,喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话,主要考虑一下传感器方面,一般主要就是氧传感器。
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奇瑞E3凉车抖动 换了好多东西 没好您好,这个问题的话我给分析一下。你呢可以重点检查以下几方面,第1个就是说你的这个火花塞已经更换过了确认火花塞更换的型号是正确之后的话,另外一个就是说我们的高压线看检查是否漏电了,点火线圈是否有漏电了,或者是线圈中间的那个电极的孔,看看有没有生锈,如果有的话高压线有漏电或者是他们之间有问题一起更换。这个更换之后点火方面的问题就可以排除了。第2点就是说冷车的时候加速加不起来或者加速的时候动力跟不上。这一块接上燃油压力表,确认一下冷车的时候机油压力能不能达到4bar,如果能达到汽油油泵没有问题。这些都是通过一些工具来测量得到的结果,根本不用先去更换配件来去验证。或者说冷车启动直接加速都能模拟出来的话。就是静态就能模拟出来的话。冷车就可以进行模拟。如果说检查结果汽油压力没问题,但是呢,的确会出现加速冷车的时候就发动机就突突突的跟不上动力跟不上发动机转速与加速起来的时候有点慢,有点顿挫。第三这个时候的使用我们清洗喷油嘴的那个吊瓶设备,从正常车型里面抽汽油加进去,然后连接我们的空气压缩机就是我们的这个气源,然后直接替代我们的油泵和我们的汽油,这个时候再启动车辆看故障是否排除,这样就可以油路故障去就可以进行彻底排除。如果验证结果故障依旧或者是的确是存在故障,如果好了,那就是油路的问题。如果还是一样的现象。第四这个时候由于冷车出现,热车就正常或者是启动之后就正常,这个时候就要考虑我们气门口积碳,燃烧室内积碳,这个时候可以拆到进气管来清洗积碳来验证有积碳的话,也会导致冷车的时候出现发动机工作不良抖动。第五就是冷车在启动之前还有启动故障中。去读取发动机的发动机水温,进气温度。在车辆没有启动之前看看跟环境温度是否一致,这个可以通过手机看一下,手机里面天气温温度来对比一下。正常情况下他们是一致的,偏差个一两度是正常的,不能错的多。第六检查一下配气相位有没有存在偏差,比如说错错齿了或者是皮带拉长了。可以按照我上面说的那个顺序从前向后走。这个车如果是冷车启动刚开始走的时候出现加速的时候,车上一冲一冲的跟一推一拉一样的,这种情况下就是发动机工作不良。这种情况的话主要就是点火线圈高压线有问题。火花塞你已经更换就可以进行排除,这点需要是重点的。第7检查一下我们离合器的开关。检查离合器上下开关。检查离合器跟踏板之间是否接触正常得当,开关是不是正好的起作用重点去确认。就是看开关是不是我们的这个离合器踏板的一些控制了,能不能顶住松开能不能释放,能不能顶压到以及离合器开关插头插头安装有没有问题?有没有脱落?
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点烟器顾名思义是点香烟的,就是把点烟器按下后,使点烟器座上的电流接通并通过点烟器前端的电热丝加热烧红、温度到了以后点烟器自动弹出,此时点烟器前端烧红的电热丝就可以点燃香烟了,每一辆汽车上都配有一个点烟
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