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技师杨继坤你好看看是不是有啥管路没有插好
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戈壁老炮我也是怀疑是管路没插好,还有就是没清洗节气门
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技师杨继坤那你就清洗节气门后再检查一下管路,主要就是后边那个罩盖那里与空滤管路那里有个管容易漏掉
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戈壁老炮谢谢您
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我的09年别克GL8怠速不稳,转速在500转左右,等红灯或者空档时熄火,换了怠速马达后一会儿正常一会儿2000转左右,清洗过节气门还是不行,请问什么原因?如果解决,谢谢大师~你好,根据你车的故障描述分析,别克GL8更换怠速马达或者清洗节气门必须要用电脑匹配,匹配成功就可以了
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04年别克GL8,怠速自动熄火。进到修理店,修理师父把怠速马达,汽油滤清器,全部更换之后,依旧是熄火。用电脑故障诊断,显示进气压力有问题,他也搞不定。请问大师是怎么个情况?
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您好,2007年宝马730行驶25万公里,更换小链条全套,火花塞,清洗了缸内积碳,节气门,电脑不报任何故障,目前发现怠速高大约740转,行驶中室外温度高,怠速大约850-900转,请问是什么问题,之前发电机更换了国产的,会是发电机问题吗?麻烦给诊断一下,谢谢维修师傅反应怠速高,建议维修师傅拔掉发电机BSD插头,试车。如果怠速依旧高建议维修师傅删除发动机调校,如果还存在对发动机电脑编程处理。因车辆公里数较高,转速高个50转属于正常范围。检查热车空调用电器关掉读一下发动机转速650到700属于正常范围之内
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别克gl8发动机抖动异常仪表没有故障灯,检查了火嘴高压包没问题怠速也不稳定,节气门让人清洗过也不行又换了汽油格还是不行,而且高速的时候会熄火公里数是11万公里,搞了很多次都检查不出问题有没有大师帮忙看看根据你描述的故障码来看,车子显示四缸喷油器关闭故障,一般来讲,此故障主要存在于喷油嘴堵塞或损坏,其次是空气流量计存在信号过大故障建议您重点检查喷油器及其空气流量计!
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06年别克GL8大修发动机之后,开了时间长了怠速会突然上升到2000转,然后车子一冲一冲的,行驶半个小时之后经常会出现这种毛病,有时候早上启动着之后怠速高,过一会也下不来,车子熄火在启动才能好,怠速马达也换了,没有用,请问大师是什么问题?
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我有一辆那个别克gl8404年的。行驶途中,会熄火。高速行驶那个怠速不稳定呀,嗯,没有力量,爬坡,加油不会走,还起来还会熄火。低速行驶正常。停下来以后,怠速正常。已换过点火线圈火花塞,高压线。节气门清洗过。一定有个换过。请问一下,这是什么问题?故障码有的时候会亮,需要用诊断电脑读取发动机的故障码。才能确定检查的方向
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别克GL8,早上冷启动怠速2000,降到1千的时候车身抖动,像供不上油,随之故障灯闪烁,显示屏显示请检修电子稳定控制,怠速降到600后故障灯熄灭,行驶到80 至100码车抖动,故障码点亮,松开油门故障灯熄灭。喷油嘴,点火项圈,火花塞,高压油泵,都换过,故障还没有解决,故障码P0300,请问大神这是什么原因,你好,建议检查低压端燃油压力是否5.0,另外读取水温,空气流量,进气压力,节气门开度数据,再从中分析原因,后续没有回复,应该是解决了,希望能帮到你
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别克凯越重大故障正常行驶中熄火。行驶中等红灯踩刹车,突然熄火没有方向没有刹车,再打火几次都打不着,必须带点油门才能打着,然后就怠速突高突低,要么4千转以上,要么熄火,随后检查了全车线路,更换了不下10个怠速电机,更换了节气门,进气道,更换了跟怠速有关的一切传感器,最后给出的结论是发动机电脑版控制不了怠速电机,更换了3个电脑版了问题还是没有解决,4S直接说修不好,找不到问题,也没有故障码。跪求大神们,有没有遇到过相同的问题,有解决的办法?这种没有怠速的故障,需要检查或维修更换的零部件常见的就是那些,你都有检查和更换过,还是没有解决问题。这种情况比较特殊,我们的建议是现在重点检查一下变速箱电脑,变速箱电脑工作不良或有故障也会引起怠速异常及其它不良现象,最终结果如何还是要一步一步来。
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2003款3.0别克GL8行驶16万近来发动机怠速息火加速不畅电脑检查数据正常无故障码更换火花塞正常又跑2000公里又出现上述故障电脑检查为高压断火或缺缸经查各缸工作正常请问是什么原因怎样排除?
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别克2009款凯越,22万公里,目前怠速有点不稳定,动力没有太大变化。发动机故障灯常亮已经有3年,但是不影响驾驶。 1/氧传感器至今未换,请问是否需要更换? 2/火花塞已经6万公里未更换,请问是否需要更换?如果更换,是否需要换回原厂的双极火花塞、网上购买的单极火花塞是否适用?你好怠速不稳定,建议您请洗一下节气门和怠速马达。 氧传感器是否需要更换,这个可以用电脑读一下发动机的故障码看一下氧传感器的工作状态,如果工作状态正常的话就没必要更换。 火花塞,建议是更换的更换原厂的双级或者是网上的单级都是可以的。
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