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技师刘佳你好。方向跑偏。检查车子地盘有无变形的地方 起次给车子做四轮定位就可以
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匿名网友地盘变形?应该不会吧
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技师刘佳你好。这个建议检查下
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更换了朋友的宝马325原车轮毂和轮胎,因为没有了顺序,就随便装的,我用卡尺量了轮胎沟槽深度,几乎都是一样,所以随便装的,发现车跑偏,就做了四轮定位,后轮都调好了,现在只有前轮跟转向,前后调了四次了,一会往左偏一会往右偏,问下技师,如果是轮胎引起的,那我前面是不是调乱了,该怎么办
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你好,问下,宝马3系120的时候方向抖动的很厉害,我做了动平衡四个轮胎对调了,现在低速60-80 轻微抖动,是动平衡没做好还是别的原因。 方向盘有一点轻微左偏。
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我的车是18款宝马3系320四驱,昨天过了一个坑,今天发现方向盘有点歪了,但不跑偏,4s店做完四轮定位说外倾角过大调不回来,要换减震和羊角,费用7200,宝马这么脆弱吗,我这提车一个月,能不能算质保,因为外观无损伤,车损报不了这个没办法调,只有想办法可以报保险不。
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今年1月刚提的宝马320Li豪华版,新车一开始沒上100码,最近刚跑上100码,发现方向盘有点抖,去4s店检测,技师说左前轮毂和其他3个有点偏差,給做了动平衡换到后面去了,但是我跑起来还是感觉方向盘有点抖,我想咨询下轮毂偏差多少算正常的?要达到什么条件可以换?
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宝马320LI右前轮胎蹭爆了,右前轮子后移了一点,方向盘偏了,DSC灯也亮了,下摆臂要换,四轮定位要做,电子方向机有没有事情,还有现在转向角信号不可靠,还没有修,现在打转向,转向灯不会自动回位,是什么问题,谢谢
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我的车是18款宝马320l四驱,出了一次事故,撞到了左边儿。在4s店修复了纵梁,底盘换了两个零件。现在的问题就是4轮定位数据正常,左轮前束倾角跟标准值差了18分,行驶中车辆向左跑偏,刹车向左跑偏。动平衡也做过了,70~80迈速度,方向盘轻微抖动。想问一下现在应该怎么样维修?根据你的描述,倾角有问题的话,需要考虑羊角还有减震器。这种情况的话先更换减震器,如果还是不行再更换羊角。平面轴承不需要更换,平面轴承没有松动或磨损的话,可以不用更换的。半轴的话,这个影响不太大的。把减震器和羊角更换之后,如果还是有这种问题,那就需要考虑方向机。还有你说的加油,摸的时候有这种声音的话,需要检查一下排气管,还有三元催化器,看一下排气管连接的地方安装的时候有没有安装好,有没有存在漏气的现象。这个换凸轮轴电磁阀解决不了。因为这个图龙头电磁阀是电脑里面的程序控制工作的,现在电脑里面的程序已经刷成了这样,所以他这个更换也是解决不了的。还是需要再刷新的程序。这个方向机的话,这个先不要更换,把羊角和减震器更换了再看。如果还是有问题,再考虑更换方向机。还有这个抖动的话,这个需要检查半轴和半轴球笼,看一下有没有问题。
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华晨宝马320li 2015-4月37000公里,一个月前开始方向盘抖动(左右抖动),做了4次动平衡没有缓解(外面做的)昨天去4s店试车的师傅说不是轮毂失圆就是轮胎变形,检查结果都没事,动平衡也做了,还是抖动。换了试驾车的轮毂还是抖动。检查了摆臂也没问题,最后到晚上七点没有查出毛病。现在心里特别各应这事。
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2018年11月02日 回家大概80 90迈的样子 过了一个大坑 坑直径应该小于轮胎 深度10cm以上差不多 内下车去看 然后一声巨响 以后下车看了下发现左前胎 有鼓包外层已经破裂了 轮毂从视觉上看没有变形 之后去换了轮胎 上高速跑了跑没感到异样就没管了 可是后来偶尔会出现胎压失压报警 到现在出现过4次左右 每次充值后过段时间就会出现 直到今天开车回家 试着放开方向盘才发现车会往右边偏 往左打死方向盘放开手能自动回正 往右打死放开手差一点点才能回正 于是开区维修店去看 做了四轮定位 测出左前轮倾角内倾1℃ 说应该是当时过坑导致羊角 或者摆臂 避震这些部件有点轻微变形 四轮定位做了也没办法修正你好,首先第一个问题,轮胎报警。轮胎气压不缺。有可能是轮胎里面的胎压传感器有问题。方向跑偏。从轮胎受损的程度来看。减震的问题比较大。和羊角其他关系不是很大。轮胎单独破碎,保险公司是不予理赔的,况且你已经一个多月了,保险公司是不赔的。如果你想报保险修,把你的旧轮胎找回来。换上旧轮胎,找个坑,把车开到坑里报保险。所有的花销,保险公司都会承担。而且也会把你的车修好。就目前这种情况来看。我感觉换个减震问题就可以解决。
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您好,我是一个2016年的宝马320Li进取型车型,上个星期右前车轮被撞,当时方向就跑偏,车抖动,dsc报警,换了拉杆后让取车,结果第二天启动车,发现车异响,接着又换了方向机,但拿到车后开着明显感觉方向盘变重变紧,尤其是倒车和转弯,感觉更严重,而且老感觉方向打不到底,差那么一点点,问了修理厂,解释说新配件需要磨合,开一段时间后仍有此现象,可以开到厂里把方向盘调轻一点,请问这个解释合理吗?建议做四轮定位,检查数据
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去年被一次小追尾,想着车也开了快两年了,在4S店换保险杠的时候就顺便做了一次四轮定位,做了定位出来后,车就是漂的,只要路面有点水,车就打滑,漂移,后来在外面的店又做了一次四轮定位,车不漂了,开了半年,感觉还是不好开,有点磨胎,就又去这家店做四轮定位,结果定位出来后就一直跑左偏,调了三次都没有调好,后来找了一家据说技术很好的店做四轮定位,师傅说宝马3系有个角度传感器,他帮我调一下定位,如果还在不行,就只有把角度传感器解码了,再重新调,我看了一下,角度传感器解码就是让角度传感器重新学习,这样会影响原车的编程吗?还有车现在跑偏有什么好的办法吗?反正4S的定位肯定是差。重做定位,路试。
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