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技师李中国
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技师李中国发电机下面
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技师李中国拆掉发电机,缸体上有个堵头,拆下堵头,里面就是单向阀
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技师李中国
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匿名网友我的科鲁兹2010年的,发动以后感觉凸轮轴那里有哒哒哒的响,几分钟后就不响了,动力差,老是报故障码p0011.进气凸轮轴齿也换了,电磁阀也换了,机油也换了,正时调了无数次都是专用工具调的没有问题,现在还是没有解决问题,我怀疑是不是就是这个单向阀堵了引起的,请帮助我回答一下,谢谢
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技师李中国可能性比较大
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技师李中国这个单向阀是单独给可变正时供油的,
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技师李中国如果出现0011和哒哒哒的声音,基本上可以确定是这个问题
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技师李中国热车有没有哒哒哒的声音
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技师李中国你确定下热车有没有哒哒哒的声音,
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技师李中国还有这个发动机修了什么,为什么修
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匿名网友发动机就是换了气门全部,和洗缸盖平面换汽缸垫,其他没有动作过,
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技师李中国之前有没有这个声音
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技师李中国发动机有没有高温
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技师李中国热车有没有哒哒哒的声音
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匿名网友修过发动机以后没有这个声音的修好跑得一个多月就出现这个哒哒哒的所以和故障码,高温轻微的有点才换汽缸垫的
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匿名网友现在热车没有这个哒哒哒的声音,就是发动那分钟有这个声音,好像就在进气凸轮轴那个位置响,故障码消除跑几公里了有出现了
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国语音能听见吗
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国语音能听见吗
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技师李中国可能性现在还有两个,一个是单向阀,一个是凸轮轴里面黑色套管
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匿名网友热车就没有这个声音了,
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技师李中国检查一下单向阀出油情况吧
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匿名网友单向阀好换吗
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技师李中国不好取出来,所以让先判断出油量
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技师李中国谢谢打赏
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匿名网友要是单向阀和那个黑色管没有问题的情况下,还能判断其他的吗,我这个才被师傅反反复复拆不知道多少次了,发动机螺丝大部分都搞坏没有丝牙了,也花了不少冤枉钱啊,问题一直没有解决,
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匿名网友还有就是换15w-40的机油合适吗
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技师李中国如果要确定问题,只能按照以下方法 首先看单向阀出油情况,方法上面已经介绍,没有专用工具也可以操作。 如果出油正常,就看皮带盘出油量,方法一样,用脉动瓶对着凸轮轴中间螺丝,虽然皮带盘旋转中比较危险,但是只要操作得当,也可以判断,如果两个出油量都好,检查套管。如果皮带盘出油量不好,检查缸垫有没有装错,堵塞了油道。 这个机油低温流动性比较差,适合零下20度的低温,当地气温如果在零下20度,就不适合用这个机油。
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技师李中国原车机油5w-30
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匿名网友我们贵州贵阳这边基本上在零下几度左右,用15w-40的应该没有问题吧
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技师李中国嗯
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技师李中国应该不是机油的问题
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匿名网友就是凸轮轴传感器没有换新的了,如果凸轮轴传感器坏也有影响吗
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技师李中国不会是传感器问题,0011是进气凸轮轴电磁阀性能,与凸轮轴传感器没有关系的
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匿名网友还有我感觉哒哒哒响声开始以后我就开始修拆开机油格里面有好多密封胶在里面
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技师李中国我估计单向阀里面也有密封胶了,这个属于维修师傅涂抹密封胶太多,掉落到油道里了
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你好雪佛兰科鲁兹1.6有几个机油单向阀,分别在什么位置雪佛兰科鲁兹1.6有1个机油单向阀,在发电机后面的油道里,缸体和缸盖之间的事节流阀,不是单向的,单向阀要是堵里,会报正时系统故障码,有时链轮会响。
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请问科鲁兹2010年1.6L机油流量单项阀在发动机那个位置,
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雪佛兰科鲁兹1.8发动机缸体机油单向阀在什么位置在发动机后面缸体上,需要把发电机拆掉才能看到,发动机异响和动力不足需要测量机油压力是否偏低,检查机油泵和机油滤座里面的单向阀,
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雪佛兰科鲁兹 1.6的 发动机上有几个单向阀 位置都在哪1.6的有两个,一个在发电机后面缸体上,一个在缸体平面上,
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雪佛兰科鲁兹1.6发动机缸体上的机油流量单向阀装在什么位置的?
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雪佛兰科鲁兹11年机油压力单相伐在那个位置
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雪佛兰科鲁兹1.6发动机有几个机油压力阀缸体平面有没有安装什么位置1.6的有两个,一个在缸体平面上,一个在发电机后面,缸体平面上需要装黑色的节流阀。
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问雪佛兰科鲁兹发动机机油泵装在哪个部位?
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请问雪佛兰科鲁兹的机油流量节流阀怎么安装,有两个
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雪佛兰科鲁兹发电机上面那个油压单向阀碎了单向阀里面那个小钢珠会不会掉到发动机
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雪弗兰科鲁兹2010款,2010款科鲁兹参数
2010 款科鲁兹参数配置 大家好啊,今天来给大家介绍一下 2010 款科鲁兹的参数配置。这款车在当时可是非常受欢迎的,外观时尚,动力也不错。 车身尺寸 2010 款科鲁兹的长宽高分别为 4589mm
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10年科鲁兹故障码P0016,科鲁兹1.8故障码p0016
小标题:科鲁兹的那些故障事儿 1.6 的,一开空调就出问题,啥 p0106 故障码的,换了进气支管、罩盖、进气压力传感器、单向阀,节气门、点火线圈、火花塞都搞了,还是不行,一开空调开一会儿就抖得跟缺缸
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