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技师夏团结重新学习
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匿名网友好的谢谢
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郑师傅,你好!向你咨询一下,我2016年10月买的日产新逍客,现在里程64000公里,从去年就开始不间断出故障,开车起步后,发动机转速达3到4千转,车速就是上不去,才20左右码,然后熄火停一段时间又正常了,这种情况出现三次了,开到4s店用电脑检查,说电磁阀出问题要大修变速箱,可质保已过期,到底我这车还能不能继续开,是不是到后期变速箱损坏越严重根据你描述的故障情况这个故障就是要大修变速箱,车辆不建议继续使用了,要及时的维修,到后面损坏的更严重就只能更换变速箱总成了 可能原因 辅助压力电磁阀 失效-保护 ·当故障出现在机油压力低侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止 -车速没增加 ·当故障出现在机油压力高侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止
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您好 我的是2016款日产逍客 因为时速50至60码压到个石头 直接弹跳过去 之后方向就往右边跑了 然后我以为就是三角臂的原因 当时并没有碰到三角臂也没有明显哪里变形 我就直接把三角臂换了 现在方向是正了。 但是方向却重了 4s店去了很多次 检查不出什么问题 4s店说左边重右边轻 四轮定位n次 换了多个地方做 羊角什么没有问题 我现在就是感觉方向不偏 确实感觉左边重本来这个是电子方向越开越重 一旦 往左边掉头转弯的时候 时速30码以上的话 转弯感觉重 往右回的 不顺 右边不是这样的 现在4s店就是不断定哪里还有轻微变形 所以不知道换那个东西 方向机也没有声音 故障码也没有重点检查转向系统,尤其是电子助力模块和转向角传感器
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2010年8月生产逍客虎,行驶16万公里,10万公里更换的变速箱油。今年7月,新疆遇50年高温,长途途中,气温40℃以上,速度忽然下降,最高120,油门踩到底也无济于事,发动机功率明显下降,深踩油门,转速不超3000转,同时,空调不制冷,保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家,行驶大约150公里,停车20分钟,一切正常。随后,凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡,就会出现此症状,且空调不制冷,最严重的是上山途中,因前车停,停在坡上,竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调,几分钟后就会出现怠速不稳,空调不制冷。至修理店检查,无任何故障码,更换了日产CVT专用油,换下的油已略发黑。换油后,满载跑高速,气温31℃,问题依旧。气温28℃以下,一切正常。满载加速有力,160以上时速巡航无压力,空调制冷也正常。出现问题时,无异响,故障灯不亮,熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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各位技师朋友,有问题请教大家,日产逍客2.0 !洗了缸内积碳,进气道,燃油,节气门,三元催化等等后,发动机发动正常,因为是晚上了要准备休息,燃烧有1个小时后熄火,第二天早上发动不着车,检查问题以后点火线圈跳火只跳一次,随即检查正时链条,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,都是一切正常,随后找了日产两专家来协助查找问题,检查了智能钥匙,主控线数盒,保险和发动机线数都一切正常,最后怀疑是电脑出故障,随后维修电脑,结果6家维修电脑的老师说日产电脑坏的几率为零,回来又查找各种可能会出现的问题,还是没找到问题,更换了曲轴和凸轮轴的传感器,也是打不燃火,最后发了一个电脑回来装上,打火立马发动了,加速和怠速都正常!来回试了七八次,都没问题,然后又装回原车电脑,也没发动,只好装回新电脑,结果出现了同样的问题打不燃火,所有状况都是一样!请各位大师,老师帮忙想想办法,看有没有出现过同样的问题,怎样解决!
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【找资料】逍客仪表显示钥匙系统故障根据描述的故障提示仪表提示钥匙故障 我给您诊断思路是:第一 更换遥控器电池或者用备用遥控器去试车启动 第二 遥控器能够开关锁车门 车子无法启动 这种情况就是车子的电路系统出现故障 需要用汽车诊断 电脑读取故障码 进一步检查维修 主要包括接收天线 第二 遥控器不能开关锁车门钥匙 电池正常 遥控器正常 这种情况就考虑车子是否存在防盗故障 是否车子进入防盗状态 其次就是车子电路出现故障 这种问题也可以使用汽车诊断电脑进行读取故障码来检测 建议:最好就是用备用钥匙去试启动 就能够排出你的遥控器或遥控器电池问题 ,然后如果遥控器能够正常开关车门儿 那么就不是防盗状态或防的问题 就是线路问题 需要进行进一步检查 如果遥控器已不能正常开锁 车门遥控器 电池正常 遥控器本身正常 那车子就有 电路故障 以上故障诊断是根据我 十二年 维修 (技师手动输入客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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16款带一键启动的逍客,打不燃火,431诊断故障报起动切断继电器0FF故障。已经更换过了IPDM,问题依然存在车子发动机问题,检查车身控制单元bcm内部是否有故障码,特别是防盗系统的故障码,检查车身控制单元与ipdm单元间的通讯线是否正常。
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16款带一键启动的逍客,打不燃火,431诊断故障报起动切断继电器0FF故障。已经更换过了IPDM,问题依然存在您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,可能验证没通过,没通过的原因要么接收验证有问题要么钥匙有问题。接收验证就是天线和bcm损坏。因为其他基础的到起动机之间的线路已经排除,现在主要点我已经发送给你,对照线路图测量
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15年尼桑逍客气囊灯闪烁,诊断电脑进不去车子安全气囊问题,气囊电脑检测不通讯,检查通讯can线路是否正常,检查气囊电脑是否正常工作,或者气囊电脑有问题。
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东风日产挂任何档位都走不动 诊断仪故障码为 变速器液压力低 如何维修
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30年奇骏通讯不了,诊断电脑进不去,他有没有通讯模块您好,根据您的描述以及现在的故障现象,像这种情况的话,我直接建议你找到他的网关,然后测量他这款车是带网关的,没有没有网关的话,他的通讯是实现不了的
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