-
技师边疆您好,修车比较复杂,装饰比较单一了,修车最好对物理有所了解最好,建议先去技校,如果您感觉有帮助请点赞,汽车问题,问汽车大师,如有不明请登录汽车大师找我!
-
车子在行驶过程中被水淹灭 没有二次点火 当时就让别人推了出来 等来救援 拉到了本田4s店 他们说我 发动机进水了 一缸和三缸连杆弯曲大约2毫米 需要打开发动机大修发动机 我该怎么办 小白 不懂车根据你的描述以及沟通情况,连杆已经出现弯曲,缸压低。建议急时进行发动机维修。
-
14年12购买的本田思铂睿2.0,刚满6万公里。前天第一次让师傅换了力豹士SN 5w30机油,换完当天用用挺好的。但今天开到80码时跟平时比起发现车内噪音稍微有点大,有点像左后窗没关紧的声音,重新关窗后,声音还是有,做在副驾驶的老婆倒是没有感觉到,然后我和她换了下位子试了下,声音基本都在汽车左侧,右侧很小。所以问问大师,这通常是什么原因引起的?去修理厂时需要我注意点什么?建议更换原厂空气滤芯,试车。 建议到维修厂把车辆集起来,挂入d档,在举升机上面加速跑,听听是否有轴承发出的异响,如果有嗡嗡的声音,那就是轴承发出的声音,建议更换轴承。如果不响,那就是轮胎发出的胎噪声,可以左右换下轮胎听听声音。
-
最近入手了一辆二手的本田思迪小车,07年上牌的,差不多十年了,平时也主要是上下班代下步的,车没有大的碰撞,发动机和变速箱都没有动过,自己开着感觉发动机也还有劲,但毕竟也不是很懂车,况且这快到年边了,不知道这十年的车还能上高速跑吗?需要注意什么吗?回家也有800公里的路程,希望大师们能帮我分析一下,非常感谢!
-
请问本田冠道2017款 2.0 T汽车于2017年4月份购买,行驶里程接近105000公里,最近更换变速箱油技师在机洗的时候没有安装好接口导致变速箱喷油到整个驾驶舱的油管和所有线路,在我发现问题以后车子在技师连续清洗发动机舱的时候 都是在把车子开到二类厂驾驶舱还在没有冷却的状态下直接用水枪冲洗发动机舱! 请问汽修行业标准热车状态下发动机舱里的三个主要部件其中电池 接口 继电器 油泵接口,,都是很容易导致车辆锈蚀或者动力不足,器件老化或者短路的问题产生的,因为发动机舱不是绝对密封,只是相对密封而已, 1..汽修厂的师傅这样做会导致什么问题发生,??? 2.车子以后产生问题如何追责和处理??? 3.如果汽修厂师傅是违反职业行业操作硬性规定该提出何种方式让其承担所有法律责任? 目前对方对我提出的顾虑只是给予发动机舱变速箱保质一年的答复,,但对于整个发动机舱的油污导致 反复清洗 从而影响车子的寿命或者产生日后的故障 没有一个书面或者任何保障结论? 日后万一发动机油泵泵力不足,或者电力不足需要 排查 和 更换 ,由此导致短路的线路和单元器件!该如何采取补救措施和维权方式? 谢谢解读使用华尔街清洗没有问题,主要就是看看是否漏油的问题,能否解决
-
我开的是一台94年生产的进口本田雅阁CD5欧版,2.2排量,至今21年了。因为途中换过仪表盘,所以具体跑了多少公里已经不清楚了!这台车在我手上跑了8年,一直动力很好,油耗也还可以,只是最近因为发动机老化,机油油道发生堵塞,导致正时皮带断裂,发动机基本报废。后来联系到广东一家专门卖拆车件的商家,买了一台2.3排量的不同原车型号的发动机。他们说可以装,拿来之后这台新买来的发动机,和原车的发动机安装孔等都是一致的,就是多了一个后曲轴传感器,电工说没问题,不用就可以,可是我又怕装上去之后会出现什么毛病!现在想请问下各位大神,谁知道装上去以后会不会有影响?换的时候和换好之后应该注意那些事项?(第一张图是刚刚买的发动机,后面两张是原车的)
-
开的是11款本田飞度,跑了14万公里,出现了暖风有温度但吹脚跑一路都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式(就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式)中间出风口的温度在58度左右,左侧吹门玻璃出风口(驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口)温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载,我地板油30秒后,当天就出现这种暖风不怎么热的情况,之前暖风非常热,开一会就需要关闭了,而当时想到的是不是防冻液加的杂牌子给水箱弄上锈,于是京东自营购买原厂本田飞度的防冻液更换上,但问题依旧,后来觉得小水箱堵了,2019年清洗一回小水箱,2020年12月15日清洗一回小水箱,因为这家清洗小水箱用热水清洗在外地,跑高速去的,清洗完跑高速回来了,当天感觉暖风非常热,探针测试70度左右,因为在跑高速时暖风有问题也非常热,所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧,但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神,这个吹上半身模式,为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度,是小水箱堵了还是吹暖风的风道堵了,是节温器的问题嘛?还是小水箱外面被很多灰尘包围了,导致散热不均匀,因为不懂车,所以都是在网站上看的分析,还请大神们帮帮我。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下清洗一下暖风水箱。不行考虑更换暖风水箱即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
-
开的是11款本田飞度,跑了14万公里,出现了暖风有温度但吹脚怎么都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式(就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式)中间出风口的温度在58度左右,左侧吹门玻璃出风口(驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口)温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载,我地板油30秒后,当天就出现这种暖风不怎么热的情况,之前暖风非常热,开一会就需要关闭因为很热,而当时想到的是防冻液加的杂牌子给小水箱弄上锈了,于是购买原厂防冻液换上,但问题依旧,后来觉得小水箱堵了,2019年清洗一回小水箱,2020年12月15日清洗一回小水箱,因为这家清洗小水箱用热水脉冲清洗,因为清洗店家在外地,跑高速去的,清洗完跑高速回来,当天感觉暖风非常热,探针测试70度左右,因为在跑高速时暖风有问题也非常热,所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧,但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神,我这暖风不知道是哪里出现问题了,这个吹上半身模式,为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度,是小水箱堵了还是暖风风道堵了,调节冷热的旋钮和调节吹脚吹挡风玻璃的旋钮,维修师傅帮我看过一眼(他打开手套箱后往里面看,手一边调节这两个旋钮看看说没问题),发动机舱进入小水箱的两根管子那个师傅摸了摸也没说啥,这两根管子温度是应该一样嘛?还是小水箱外面被很多灰尘包围了,导致散热不均匀,因为不懂车,所以都是在网站上看的分析,还请专业的大神帮帮我。你开暖气然后转动看看他能切换吗?切换的话那就说明是暖风,这一块水箱有问题。
-
各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
-
97年思域EK3,原车发动机D16Z4,更换为D15B,只换了发动机总成,原来的线和电脑都没换,结果导致发动机上爆震传感器和前氧传感器线没地方接,车不抖方向盘能立硬币,发动机也不抖,怠速700左右,就一个问题,油耗特别高,市内基本13-14个,冬天15个,洗完节气门19个,路况平均时速20公里吧,高速6个油,自己拆火花塞看过,特别黑,但是燃烧室积碳不严重,排气管虽然黑,但是还有水,而且刚打着火尾气汽油味很重,像是混合气过浓,不烧机油,每次倒进去多少放出来多少,发动机是本田奇葩的Vtec-E,三段式调节,第一阶段怠速到2500,一个进气门不工作,只有12气门。第二阶段2500-5500气门全开。第三阶段5500开vtec。这是本田为了省油的产物,但是到我这里就跟喝油一样,我在大连,这里只有乙醇汽油,大师们帮忙看看,在没有前氧的情况下,Ecu是靠什么来修正喷油量的?除了换线换电脑,还有别的方法吗? 还有个问题,就是高速飘,跑110方向就把不住了,跑100只需要扶着方向,跑110就需要握着方向了,轮胎是185 70R13 普利司通b250花纹,避震器应该是原车的了,然后轮胎和轮眉之间的间隙超大,大概7-8个手指头的样子,悬挂是四轮独立悬挂,前双叉臂后多连杆,转弯侧倾还大,60公里急弯差点翻了,改善飘的方法是不是只能改避震了?我开过一台改过绞牙避震的ek,太硬了,太不舒服了,过个坑屁股都离开座了,不过他一点都不飘,跑到220都感觉握的住方向。这车是我的第一台车,不舍得扔,但是现在看来是不是除了改装没有其他路可以走了。。。
-
冷启动困难,热启动和行驶完全正常。 2007款本田思域无故障灯12万公里。 冷车后几小时再启,需要几秒钟; 冷车后过夜再启,需要1分20秒钟; 冷车后几天再启,需要4分钟。 启动时间是钥匙拧到打火挡不松,直到打燃的时间。 打燃后1-2小时内,再启都一打就着,行驶也不抖动,加油也不乏力。 拧开钥匙,能听到后座下,油泵哧的一声。电瓶为新电瓶。 总体就是冷车时间越久,越不容易打燃。感觉是什么压力,或是什么油,在随着时间的推移,在退去一样。 早上冷车,做了两个检测: 1,4缸压测试正常; 2,拆开发动机后面进油管,接上矿泉水瓶,分别两次把车钥匙拧到通电挡,油管都有喷油出来。两次喷油一共有大约三分之一矿泉水瓶,一次喷油约70克。这样的喷油量正常吗? 打火时,往发动机进气口喷清洁剂有利于启动。 请问根据这情况冷启动困难的原因在哪里?根据车主描述建议检查缸压!汽油压力以及是否泄压!检查火花塞跳火强度!检查水温传感器!
-
汽车内饰改装学校需要多少钱,汽车内饰改装学校翻新升级价格
随着人们生活水平的提高和汽车市场的不断扩大,汽车内饰改装成为了越来越多消费者关注的焦点。对于爱车人士来说,一个好的汽车改装学校不仅可以提高他们的修车技能,同时也可以让他们的爱车变得更加独特。那么,汽车
汽车改装
2023-05-22
-
学汽修学费多少,学汽修专业的学费是多少
学汽修专业的学费是多少?这是很多人有关汽车修理专业的疑问。下面我们来详细了解一下这个问题。 首先,学汽修专业的学费因地区而异。一般来说,大城市的学费相对较高,而小城市或者乡村的学费比较便宜。在国内,
汽车知识
2023-03-29
-
学汽修要多久,学汽车修理要多久
学汽车修理要多久? 汽车是现代交通工具的标志,对于很多人来说,拥有一辆汽车是必不可少的。然而,汽车在长期使用中难免出现各种问题,如果你对汽车的修理和维护没有相应的知识和技能,那么你可能需要经常去修车
汽车知识
2023-03-29
-
广州内饰改装学徒,汽车内饰改装学徒要学多久
汽车内饰改装是一个全方位的行业,它包括但不限于座椅,挡板,方向盘等各种组件的修饰和更新。在广州,许多人梦想成为汽车内饰改装师傅或学徒,但很少有人知道这个行业需要学多久。下面我们将分析学习内饰改装所需的
汽车改装
2023-05-27
-
学新能源汽修哪个学校比较好,学新能源汽修哪个学校比较好?九州和南洋职业技术学院
学新能源汽修哪个学校比较好随着环保理念的不断提升,新能源汽车的发展逐渐成为汽车行业的热点。越来越多的人选择学习新能源汽修技术,以适应市场需求。那么,在学新能源汽修方面,哪个学校比较好呢?本文将重点介绍
汽车知识
2023-10-18
-
比亚迪中学深圳排名
比亚迪中学深圳排名了解比亚迪中学深圳排名的先驱者在深圳这座迅速发展的城市,教育一直被人们所关注。而比亚迪中学作为深圳最早成立的民办中学之一,一直以来备受社会各界的认可和赞誉。比亚迪中学的办学特色作为一
比亚迪
2024-01-25
-
学习汽车维修,学校汽车维修学校
学习汽车维修,是现代社会越来越重要的技能之一。汽车维修学校,为人们提供了学习这项技能的机会。本文将从以下三个方面介绍学习汽车维修的必要性、汽车维修学校的优势和如何选择适合自己的汽车维修学校。1. 学习
汽车知识
2023-04-13
-
大学生学车原因探讨,大学生学车的意义
大学生学车,到底有啥好处? 嘿,家人们!今天咱来聊聊大学生学车的那些事儿。为啥要学车呢?这好处可多了去了! 时间充足 首先,大学生的时间相对比较充裕,可以自由安排学车时间。毕业后可就不一样了,工作忙得
汽车故障
2024-06-27
-
汽车维修自学网,汽车维修学校哪个最好
汽车维修自学网,汽车维修学校哪个最好为什么自学汽车维修是个不错的选择自学汽车维修是学习车辆维护和修理技能的一种经济有效的方式。在这个信息技术高度发达的时代,各种教育资源广泛且便捷地可用,你可以通过网络
汽车知识
2023-08-07
-
退费学员多的原因,退费学员多的原因有哪些
退费学员多的原因,退费学员多的原因有哪些 退费学员多,这可咋整?咱河南话讲,这事儿不简单!今儿个,咱就来聊聊退费学员多的原因,看看咋解决。 退费学员多的原因 退费学员多,原因可不少。咱一个个来说,先
汽车故障
2024-07-08