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技师李强您好,首先要用电脑读取发动机数据流,查看水温传感器信号,进气压力传感器信号,节气门位置传感器信号,这些信号不对会导致发动机电控系统控制错误,导致加速不良,动力下降,建议您的车做下保养。 清洗节气门,喷油嘴,三元催化,更换空气滤芯,汽油滤芯,火花塞,提高点火能量即可恢复正常,达到节省燃油,增强动力。
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师傅好,我的V3二手刚买的 2013年12月上牌 四万八千公里,买来车况什么都没问题,就一个问题就是换挡,一档换二档,二挡换三档的时候踩离合和台离合都有那种离合一下子介入和一下子断开的感觉 有咔咔的声音,这是怎么回事啊,我试过如果转数在一千七八左右换挡 然后先台一点离合就会好一点这种情况通常来说的话是一种正常的一种机械磨损现象是我们变速箱的输入轴和我们的离合器片之间牙齿之间的间隙,随着正常的使用它们的间隙会变大所以就会出现这种现象是正常的一种现象无需维修处理
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东南菱悦V3 手动 4G15M的 新手开手动挡 不知道是不是习惯了 现在把车开得越来越难开 车刚到我手上开的时候 换挡进档是很顺畅的 小手指推一下就可以了 然后1档也没有闯动感的 现在才到我我手上开了几天就变得贼难开 有时候进一档需要用力推才可以进 不知道是不是之前用力进档导致的 然后现在一档有时候有闯动感 然后有时候速度起来了换挡不顺畅 有时候却很顺畅 我怀疑是自己换挡配速问题 然后有时候还听见吱吱声 不知道是不是离合打滑 还有车子现在怠速抖动好像比之前抖好多 这里讲一下我起步进档 1档慢慢松离合车动了就加油慢慢放离合走 然后就松油门踩离合换2挡 再松离合踩油门。 但感觉这样起步很慢呀。 然后在汽车之家板块科普过这个起步问题 都说是1档2000转换2挡但踩到2000转发动机声音就尴尬了。在这里想问问各位师傅。可以详细讲讲如何起步快一点,如何合理进档换挡吗?还有塞车跟车的时候如何跟车。我都是半离合控制来跟车。希望回答尽量能一目了然。还有车子现在该如何检查问题?你好,开车你慢慢习惯熟练了就好了,起步的时候你松离合和加油基本要同时进行才能快,换挡也是,松油加油和踩离合松离合同时进行,
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怠速时高时低,正常的时候在一千左右,似乎是调不下去了,怠速那个地方有一个螺丝被一个朋友换过的,有时候离合器踩下去转速会高到两千多快三千了,早上发车的时候转速都在一千五左右,很多时候跑在路上换挡的时候转速会高到两千多,这种问题冷车的时候多一点,热车也有。节气门洗过了,怠速马达也换了,不知道哪里出了问题,有一个朋友说我风扇扇的时间太长,水箱上两根管子有较大温差,上面一根很烫,下面一根不烫,说是中间有一个什么传感器还是什么可能堵住了,我水箱加的自来水,请问转速跟水箱传感器会有关系吗?还有我这个车子怎么才能把转速弄下来?还有补充一下,转速高的时候离合器是比较紧的,转速正常的情况下离合感觉也没有那么紧了,问了好多人都没有搞好,请各路神仙支支招,拜谢
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淘了台二手2010年12月底上牌的菱悦,手动,62000公里,4a91机头,买时没有试车,付款提车,发现车开起来加速挫顿,一冲一冲的,怠速不规律抖动,坐在车里震动感明显,有点像人打嗝,当天换了机油,清洗节日门,稍微好了点,次日开去东南售后电脑检测,多缸失火,后来更换火花塞,滑稽得是这车原来火花塞居然比原厂稍微短一点,纳闷,型号不同怎么能点火,换完火花塞车好多了,可是第二天又怠速抖动,冷车不抖,反而热车怠速抖动,加速挫顿只要换挡转速高点接近2000不会挫顿,换挡转速低容易出现挫顿,总之比买来时好多了,仪表盘也没出现任何报警,请了好多技师看车,有的检查点火线圈,都在正常工作,因为这车子15年3月后基本没怎么开,有的师傅说加两厢95加点燃油宝,没准就好了,内壁风红绿灯,别一会抖一下,非常不爽,到底什么原因呢?
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想问一下 15款东南V3 三挡跟四挡加速有声音 声音类似于柴油汽车发动机声音 腾腾的那种声音 转速高了 就没有声音了 转速在2000转左右有声音 想咨询看看是什么情况
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我超车喜欢油门踩到底,用四挡。这样容易产生积碳吗?
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东南V3变速箱嗡嗡响。一挡,二挡,三挡加速明显。4A91发动机的。你好,根据您车的故障描述,V3变速箱嗡嗡响,一,二,三档加速明显,则需先更换后壳两个轴承才可解决。
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手动档1 2档5档,回中间空挡位置弹力变小,感觉黏滞,车开几公里热了就弹性又正常了。换过手动挡变速油和离合器三件套。这个是档位线关系还是变速油的关系??根据车主描述!建议检查挂挡杆底座是否卡兹,如没有则是挂挡拉线的问题
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不显D挡,报冬季模式故障按你说得情况挂D挡不显示不走车,挂挡线已换新的!剩下的就要排查下变速器到电脑板的线路!线路没问题的话就是变速器内部故障了!报冬季模式故障的可以换个开关几可以了!
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倒挡挂了不能回空挡????您好,这种情况可以先熄火,然后再挂空档看看能不能挂的上的,如这样也挂不上拉不回来,那么就是倒档齿这里可能出问题了,可以车来回推动下,这样可以看看能不能退的出来的,如果还不行就需要拆换挡盖,然后从这里翘回来了。
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科三考试全程用几挡?
1第三次考试的那些项目必须使用汽车第三次考试的流程:1。准备登机。考生必须按照安全员的指示靠近车身,绕车走一圈(从左前门到后门)。确认安全后,打开车门上车。上车后,听到语音提示“请准备考试,验证指纹”
汽修字典
2020-02-11
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科目三考试加减挡技巧
1科目三加减档考试技巧1。从一档起步3360车辆正常起步时,从一档起步。车辆启动后,换至二档。禁止长时间使用一档。二档一般用于结冰的路面。2.换挡要循序渐进,不要超过:初三考试的时候要求很严格。换挡的
汽修字典
2020-05-07
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科目三换挡时的正确操作
1科目三换挡时的正确操作换挡时,应先快速踩下离合器踏板,然后将变速杆控制到所需档位,再慢慢抬起离合器踏板,右脚慢慢踩下油门踏板,这样可以减少离合器合上后汽车的顿挫感。日常驾驶中可以使用降档加油的技巧,
汽修字典
2019-10-24
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科目三加减档换挡口诀
1科目三加减换挡公式加减档是初学者的常见问题,手忙脚乱。其实就像我说的,并不难。只要记住下面的公式,熟练运用就可以了。首先,升档一定要循序渐进,不允许越级。一档起步最好不要加油。提起离合器后,快速踩下
汽修字典
2019-07-11
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手动挡挡位对应车速
1手动挡对应车速。不同的车速度不一样,但是一档基本对应10到20公里每小时,二档基本对应20到30公里每小时,三档基本对应30到40公里每小时,四档基本对应40到50公里每小时,五档基本对应50到60
汽修字典
2019-10-14
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科目三如何熟练掌握换挡技巧解析
1科目三:如何掌握换挡技巧?1.换挡时不要偏离方向。很多同学开车都有这样的惯性。他们右手抓住变速杆,左手拉下方向盘,直接导致车子方向的偏差。车辆跑偏的结果就是压线占道。初三考试,压线会被判不合格,练车
汽修字典
2019-07-11
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自动挡科目三最容易挂的地方
自动挡科目最容易挂了几个地方如下: 第一,绕车一周。科目三之所以要求学员要绕车一周主要是为了确认车辆周边环境安全以及车况良好。这个是属于比较基本的,也是容易被忽略的,这个只要不紧张的话,一般都可以通过
专家讲堂
2022-02-19
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手动挡车天冷挂不进挡
1.冬季出行有很多地方需要比平时更加注意,尤其是车辆的防寒水平。很多购车人都意识到自己的手动挡在冬天换挡困难,甚至踩下离合器后,变速箱的变速杆越来越不正常,那么在寒冷的天气里手动挡换挡困难正常吗?手动
汽修字典
2019-11-03
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大众Polo自动挡挡位
1大众polo座椅怎么调?人人Polo座椅的调节方法如下图所示。其中1个可以调节座椅的前后左右,2个可以调节座椅靠背的视角,3个可以调节座椅的高度。具体如下:1。向上驱动调节杆1,前后左右移动座椅。松
汽修字典
2019-10-16
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3万内二手车,3万内二手车手动挡
首先,随着汽车市场的不断发展,越来越多人开始选择购买二手车。而在3万内选择手动挡二手车成为了许多人的首选。其次,对于选择手动挡还是自动挡,大众的看法有所分歧。手动挡车辆相对便宜,但需要驾驶者掌握一定的
汽车知识
2023-04-14