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技师马小伟你好首先确定电路是都有问题,如果电路没问题,检查传感器必要更换试车,但还有一种可能就是信号干扰,看是否点火线圈干扰,发电机信号干扰,没有专用设备只能替换新件试车
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匿名网友加速时收音机会传来相应电流声是干扰吗?
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技师马小伟收音机是原车的还是后加装的车上都后加装过什么吗
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匿名网友加装的一体机。车跑了10万公里了
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技师马小伟那应该不是这问题,再有你车是发动机是vvt发动机吗
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匿名网友10年的景程
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技师马小伟是的话清洗下vvt电磁阀,首先还是要先检查传感器线路与传感器本身是否有故障排除这些在考虑别的
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匿名网友现在问题是我换了一个传感器,还是同样问题。修理店说再换一条试下。
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技师马小伟因为你车公里多以前没发现这故障刚出来信号干扰机滤很小,再有最近换过火花塞吗
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匿名网友更换过
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技师马小伟如果火花塞不配套也会引起
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匿名网友火花塞也看了,没有异常
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技师马小伟看是看不出开的,电磁干扰,肉眼没法看
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技师马小伟看不出来的
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技师马小伟如果线路没问题,最好弄个原厂传感器
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匿名网友那你觉得哪里问题可能性大
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技师马小伟你们师傅检查线路了吗,
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匿名网友检查了,说线路没问题。
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匿名网友车也能启动。但是我觉的现在怠速有点不稳。
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技师马小伟那就换个,原厂传感器
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匿名网友好,那再换个试试。我现在就担心会不会不是传感器。我配件和工时钱也都给了。
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技师马小伟那肯定不稳,他坏了也可以发动的啊,因为他信号不准发动机电脑会一曲轴位置传感器信号来判定一缸上指点来喷油的
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匿名网友好的,你觉得还是传感器可能性大是吧。
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技师马小伟副厂传感器做工工艺不行的,最好能在没有故障的车上拆一个试车,
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技师马小伟对,
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匿名网友我去的不是4s
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匿名网友他们那也没有多余的
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匿名网友只能发新的试
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技师马小伟试试吧,这种信号故障得慢慢来
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技师马小伟让你那修理厂发原厂的
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匿名网友好的,再试试吧。之前换那个他说是原厂的。
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匿名网友结果还是亮灯
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技师马小伟这个不一定的他要这么有把握为何还要在给你发个呢
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匿名网友好的,那让他换换试试吧。
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匿名网友太感谢你了。
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匿名网友这会影响点火提前角吗
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匿名网友另外这种情况开的时候有没有安全隐患?
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技师马小伟不用谢
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技师马小伟肯定要解决的不然会费油,
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匿名网友你觉的以后有必要一定去4s修吗
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匿名网友这个能反应到动力上吗?
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匿名网友你觉得火花塞问题可能性大吗
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技师马小伟在就检查下正时,凸轮轴上传感器齿,如果都确定没问题,那就研究信号干扰问题吧,
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技师马小伟都不排除,谢谢都有关系,假如太解决不了你最好去4s他们设备比较全,
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匿名网友好。那就先换传感器再试试?
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技师马小伟最起码他们换件试车有条件,试好问题你就掏你该换的那个配件钱就行了,
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技师马小伟好的,
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匿名网友好的,谢谢。
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匿名网友你好,
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匿名网友加油门会有刺啦声,和传感器有关系吗
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05年老景程,故障码:凸轮轴位置(cmp)传感器电路,传感器换了,故障灯还亮,车一点问题没有,把其他传感器插头拔了也是这个凸轮轴故障码。就是故障灯亮,消除不掉,求解。。。
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景程1.8自动,前两天ABS灯亮后到维修厂用电脑查后说后边两个传感器故障了要更换。但消除故障码后ABS灯再没亮了。请问还需要换传感器吗?还有景程的ABS传感器是不是和轴承是一体的不能单独换?谢谢
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09年景程,2.0的,跑了九万多公里了,故障灯亮,电脑测过显示2个氧传感器,修理店说三元催化器问题,现在三元催化器换新的了,电脑消除故障灯,但开了一天,故障灯又亮了。请问一定是氧传感器的问题了吗?还是某些故障也从氧传感器上反应出来?
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雪佛兰景程不着车,报曲轴位置传感器性能故障,已更换曲轴位置传感器跟感应盘,现在起车困难,故障码清除后还是出现从故障现象来看 建议检查一下电脑板到传感器之间的线路 最好是飞线排除 还有就是传感器的本身质量有没有问题
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我车雪佛兰景程10款1.8L 发动机故障灯亮,经电脑检测氧传感器故障,换了传感器后故障灯灭了,可过了几天又亮了,电脑清除故障码后没两天又亮了,请问是什么原因,谢谢你好,通过您的整个现象描述来说的话,您这需要检查的是氧传感器的加热控制线是否有误解或者是对负极有短路的。
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今天故障灯亮了,去检测说是发动机冷却液温度传感器故障,请问新景程1.8AT是只换传感器还是要换节温器总成?谢谢
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景程1.8手动,11年买,目前状况是故障灯亮,检测后故障码p00b3,散热器冷却液rct温度传感器电压低,一月前换过节温器,出故障后再次更换节温器,但问题没有解决,年初时换过另一个温度传感器。不知问题出在哪里?该车报散热器温度传感器故障,说明该车的水箱上是带有散热器温度传感器的,根据故障的提示,应该检查散热器上的温度传感器。
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大师们好!我家的雪佛兰景程(2010款自舒),最近发动机故障灯经常亮几天,又灭1天。到维修点查出故障码提示为:“P0336 曲轴位置(CKP)传感器性能”——故障码清掉,过两天故障灯又亮,请问建议怎样处理呢?非常感谢!
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景程2.0换了3根前氧传感器,解码器可清除故障,跑上一段路后故障又出现,都是报前氧故障,己清冼过节气门,换过火花塞和点火线圈,换了水温传感器和空气流量传感器和碳罐,换了三元催化器,请电工检查过线路正常,油压正常,缸压正常,清洗过进排气支管,无漏气现象清洗过喷油嘴,解码器清除故障码后,跑一小段路后故障又出现还是报前氧传感器故障,加油有顿挫感,不知是什么原因。建议检查线路,或者更换氧传感器,或者维修电脑板
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车子是08款2.0排量的景程,开了10万公里了。前段时间发动机故障灯亮了,去朋友的修理厂读码说是前氧传感器氧化效率低,换了个前氧跑了300多公里故障灯又亮了,开过去检查问题依旧,又重新换了一个氧传感器,开300多公里故障灯又亮了,请问是怎么回事?此问题和前氧传感器有关系么?
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