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技师刘佳您好材料和工费下来应该要500元左右,机油也是要更换的
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匿名网友谢谢
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技师刘佳不客气,希望能帮到您,感谢您支持汽车大师,祝您行车平安
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我的车哈飞民意6370E,09年的,8万多公里了。行车堵车时或等待行车时,容易出现怠速高飞车现象,一直持续水温表高到熄火,再打火就打不着火了,好像油上不来的感觉,等下再打火又能着火了,但没有怠速,三千转速左右,节温器迟迟不开,等副水箱喷水出来了电子扇才开转,怠速才正常,颠簸路也会出现此情以况
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二手车油箱有油油表不显示有油怎么回事,还有水温表也不显示温度,前喷水装置也不喷水玻璃只能干洗,车门锁松的可以掉下来了,我问下要是坏了要多少钱可以修好,价格便宜的反正不是大问题,发动机什么的都好的很,
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张老师你好|我的车是2014年柴油版2`0手动档哈弗,今年春节高速上跑了六百多公里后,在服务区加油后休息了两到三个小时,继续开,空调暖风就不怎么来,冷得要死,开了几十公里后,上长坡水温报警灯就亮,车子就加不上油,没力,等两分钟左右水温又正常了,一直持续到现在,以前加的是水,后面出现了这个问题就换成了防冻液,还不行。检查了很多次,不漏水,节温器取了,效果好点,但遇到上陡坡还是水温高报警,修理厂用电脑测得水温报警时,温度有一百多度,还有水箱水泵正常,风扇高、低转速正常,气缸床正常,水箱放后水后,师付说也不脏,现在师傅说换水箱和暖水箱,说有可能是水箱堵塞,请问张老师,是这个原因吗?还是别的问题?测量缸盖、缸体平面度,如果没问题,测量下水温传感器,水温传感器是负敏电阻的,水温越高电阻越小,缸垫和缸盖螺栓必须换掉,无论有没有问题,拆开就的换缸垫和缸盖螺栓,否则会漏水。防冻液补加足后一定要把水道排气3-5次,避免水道内有气阻。
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。。。。。车子前段时间水箱漏水没发现,跑高速导致汽车开锅,刚下高速在陌生城市的修理厂修理说是气缸垫冲了,换了正时皮带和很多小零件,带换机油一起花了2200块钱,可是去拿车说车子水箱漏水要换水箱,气门顶杯一个也在拖拉机一样响,我就没换,开到本地熟人那换了个水箱和节温器。现在车子问题是少水,然后水温表显示水温不高90度这样。但是发动机温度特别的高。。。再驾驶室都能感到高温。打开机舱都烫手。车子发动机标志也亮起,但是车子水温又不高,再网上查了下,说可能是气缸垫没换好,可是机油里面也没有水和白色乳状东西。但是水箱少水。。。坐等高手分析下,坐在这等,急急急。。。
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小飞2014年11月买的,第二年夏天发现空调不怎么凉,到4s检测出风口温度,8度左右,说是正常,这样就不了了之,可是真的很热,高速还可以,市区就很热,以为是散热系统问题,心里想:小鬼子的东西,应该不会这么差,不要求多冷,但也至于这么热,前两天去做第三次小保养,刚开始跟接待的说空调感觉不够凉,他就把空调开起来,用手放在出风口,说没有问题,进一步交涉,那温度计插在出风口测温度,8度左右,说没有问题,我就心里想算了,估计这鸟车就这样,自己到休息室抽烟,过了一会还是不死心,就去车间,跟师傅说明情况,一个学徒模样的,也是那温度计测,也说没有问题,说自己看法,说电子扇有没有问题,一个年纪大点师傅说,会不会跟我上次另外一台车情况一样,也是装导航,温度旋钮后面的什么卡扣坏了,里面的拉线没有办法调节,具体我也不懂,意思就是因为装导航的原因,导致温度旋钮调到最左边时,其实还是没有开到最凉,他就打开手套箱,用手电筒照到温度旋钮后面拉线,直接把温度调到最冷,再用温度计测出风口,果然温度到5.6度,师傅说你装导航原因,里面卡扣坏了,没有办法保修,问多少钱,后来报价连工时270块,心想只要夏天不遭罪,就修吧,接待说订购配件要押金,我心想也别押金了,直接连保养的钱一起给了,回单位几个小时,店里刚才那个师傅打电话过来,说我刚才看了几台车都是这样的,跟你装导航没有关系,就空调温度旋钮拉线太长,旋钮转到最左边最冷位置,空调还是没有调到最冷,意思就是通病,我这边跟厂家反馈这个问题,看有什么解决办法,至于钱的问题,你跟接待的说,我就是问一下,如果是空调温度旋钮拉线太长,能调整吗?怎么弄?
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请大神们解答,我的哈飞路宝是05年底的车,亲戚换新车后送给我的,发动机是东安468Q,16年初接手后至今换了两次康普顿纳米陶瓷机油,去年换了火花塞,方向助力泵,去年夏天开空调高温过“一下不注意到红线”还好时间不长,发现后立马停下关空调怠速降温,没多久水温降下来,反正不开空调就没事,热得不行开一下水温上到2/3不到红线就关空调,水温表没一会又降到中间了,散热水箱清洗过,后来换了上水管就好多了,“原来那水管很软了,总是发现负压变扁的,冷却水怎么循环啊?果断换掉。” 问题一:按照这样的情况我的发动机应该没什么事吧? 问题二:最近发现偶尔的几次在行驶的过程中,换挡的时候踩下离合器会熄火,不是一进二的时候就是二进三的时候,偶尔一两次是三进四的时候,离合器才踩下去换档就熄火了,有时候不熄火的话转速表也是四五百转。这是什么原因?节气门也清洗过的。 问题三:最近无意中看了一篇改装这款发动机的贴子,说改了缸径由原来的68改到了74。说是加大排量。是不是这样改了动力是不是就大些?燃油的消耗多少?有什么优缺点? 请各路大神解答。不胜感激!
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04款普力马,有几个情况①加速没力,用过燃油和机油添加剂后烧机油严重,②爬坡时速度没提上的时候会听见嗒嗒响,速度提上来后就没有了,③水壶的防冻液高温时会回流出来,只要注意水箱水量,温度和散热都是正常的请问师傅这些问题都是什么情况,有必要修并且可以修好吗?大概费用要多少?因为现在没钱换车,很想能修好来用.发动机烧机油问题,一般是气门油封问题,缸壁间隙过大。一般是这两种情况。油封的需要拆缸盖更换。缸壁间隙大,需要大修发动机。
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哈飞赛马1.3排量,发动机是4G13,水箱爆了,导致高温冲缸垫,起先更换完缸垫之后就出现了难起动的问题,一般要打很久才能打着,经师傅检查油门加得起,油压也够,缸压也够,排气管在加大油门的时候有黑烟,电脑也没有故障码,电路也没问题,火花塞换了原厂的,检查高压包发现电来的慢,于是又检查正时,正时也没有错,怀疑是感应器的问题,把曲轴感应、凸轮轴感应、爆震传感器、进气压力传感器都换了新的,节气门也是新的,但是问题依旧存在,后来那师傅就怀疑是缸盖磨平面磨得太厉害了,就用了两张缸垫装上去就好打火了,于是又把缸盖换掉,气门和气门油封都换了,可换掉之后,问题同样存在,那师傅说不行就得大修了……请教各位大师们,能不能告诉我,我的车到底是什么问题?
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2010年产的英朗1.6XT,目前开了6年 有9万多公里,去汽修厂检修 报出 问题:1.水箱漏水导致温度高造成发动机异响,经检查后需维修项目 一个是水箱总成更换,水管老化发胀需更换,气门室盖漏气需更换,想了解这块整个维修需要多少价格 ,水箱总成 原厂配件价格多少 ? 2.刹车盘磨损凹凸不平 需光碟及刹车深度保养,刹车油到期需要更换;两前平衡杆球头老化 更换。 3.发动机有冲床现象,需拆缸盖检查(人工费多少钱?),发动机正时组件到期更换(配件价格以及人工预计多少钱)? 以上这些帮忙评估预计多少价格?
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我的是哈飞民意面包车,行驶过程中驾驶座底下冒烟越冒越大,一股很大的胶皮味,并且特别的热。停车10多分钟在打火打不着,后来踩油门打火才启动。冷车时2个小时了发动机什么的还很热呢。根据你的描述,这种现象还是发动机的问题,发动机出现了动力不足,出现了烧机油的这种现象。而且发动机上面这些管路废气管这些都有老化,也是会有这种现象的。所以说你这种问题的话,这个发动机估计可能需要拆开维修。是烧机油不太严重,但是这个发动机公里数大了之后,发动机上面这些胶垫还有这些密封圈,时间长了就会出现老化的现象。所以就会出现这种冒烟的现象。这个和油门拉线没有多大的关系。这个是离合器分离轴承有问题。积炭过多的话,不会导致水温过高的。但是水温过高之后会导致发动机的温度过高,会出现冒烟的这种现象。如果开的过程中发现这个烟越来越大,那就最好是不要开了。还有需要随时观察防冻液,看一下有没有缺少,如果防冻液缺少,而且发动机也出现冒烟的现象,那就是发动机出现烧防冻液。是发动机的汽缸垫有问题了。
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