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技师侯圣余你好,那是换挡开关那一个小胶蹲脱出来了,到时候保养的时候让他们给你弄一下就好了,不影响使用的
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技师侯圣余还有什么要问的吗?
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匿名网友自己可以按上么
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技师侯圣余自己最好是别拆了,都是朔料的东西,万一拆坏了不就麻烦了
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技师侯圣余得打开中控台的
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技师侯圣余希望我的回答对您有所帮助,记得采纳哦
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匿名网友哦哦
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技师侯圣余还有上面的那个问题哦,谢谢
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技师侯圣余别的还有什么需要帮助的呢?
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匿名网友没了
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技师侯圣余好的,以后有什么问题说话哦
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你好,我想问一下。楼兰的脚刹有好像有两个挡,越下就越大刹车。刚刚在一个斜坡停车,然后我挂了空挡,然后踩脚刹,没有踩到最下面那个挡,只是踩了上面一个挡。然后我不知道能不能停稳,于是放了一点点刹车,车就溜了一下,好像听到脚刹那有声音。然后我再把脚刹踩到最下面,就能停稳不溜了。请问这样一次会不会伤到车的哪个部位,都刹车会不会有影响?你好,这脚手刹如果有两个挡的话这样就检查一下了,一般都不会这样的有可能是人为操作不当造成的没有把脚手刹没有踩到位这样就感觉脚手刹有两个挡位了,这个溜车现象有声音也是正常的脚手刹没有踩到里面的刹车片在摩擦发出声音也是正常现象,不过安全一点还是到4S检查一下这样比较放心一点的。希望我的回答可以帮到您!
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首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里【车型:宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装】 这种情况需要把车升起来,在架子上试试看看大概其是那块响。还是有有没有护板共振
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冷车踩刹车挂d档车子往前冲一下,噔的一声,热车就能好些。06年威姿1.3自动挡,机脚垫换了没解决、还有就是100到110码加油抖动、松油就不抖,什么原因呢?谢谢哈。你好,根据您车故障描述,一汽威姿冷车踩刹车挂d档车子往前冲一下,噔的一声,热车好些,还有就是跑1oo迈到110迈加油抖动,松油不抖怎么回事,一,先做四轮动平衡,再检查左右半轴是否有框动,半轴没事,则需更换一下自动变速箱油及清洗一下阀体才行。
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踩刹车会听到滴答的声音吗,像秒表一样,从驾驶室发出来的,刹车盘发出的声音,请问这个是正常的嘛根据您的问题描述,我给您的维修建议是,检查重点检查一下esp模块,看一下电流声是不是从这边发出来的,另外第2个维修方案就是需要让维修师傅帮忙开着车,然后你坐在旁边把这个情况给他描述一下,让他自己试出来,听到这个声音是从哪里发出来的,新车一般情况下问题不是,不是啥大问题,所以你不用担心。
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我的车子今天启动后挂D挡和R挡车子不动,硬给了一脚油门听到一声咯噔像是有什么东西卡住的声音,这个怎我的车子今天启动后挂d档和R档车子不动了,一脚油门听到一声咣当响是什么东西卡住的声音,这个怎么回事问题咨询,这是您车子停放以后停放以后,然后刹车片和刹车盘接触面锈蚀粘住了引起的所以说当时车子不走,你猛一加油门就把他给带起来了脱离开了,这个没事的,只要现在无顿挫换挡都正常,这个不用管它。希望我的解答帮到您!
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车子在低速行驶时,加速和减速都能听到车头部分的底盘发出嘎吱嘎吱的声音,就像那种散架的声音,另外在踩离合和刹车的时候也会发出这种声音,踩离合的时候嘎吱声更明显。请问是什么原因?车子在低速行驶时,加速和减速都能听到车头部分的底盘发出嘎吱嘎吱的声音,就像那种散架的声音,另外在踩离合和刹车的时候也会发出这种声音,踩离合的时候嘎吱声更明显。请问是什么原因?【车型:C4世嘉 2011款 三厢 1.6L 手动冠军版】通过此现象判断是排气管接口垫原因导致,更换即可。
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我车启动后,发现发动机哒哒哒声音特别强烈,一阵强一阵弱的,开起来就好的,每每一到红绿灯停下就又听到哒哒哒的声音,非常明显,是怎么回事,我录了个音麻烦师傅帮我听下汽车冷启动即汽车停放较长时间,汽车温度同于环境温度时启动发动机。很多车主在汽车冷启动时,都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响,这种异响听起来很不正常,不像汽车正常运行时的表现。 很多车主对此很不解,甚至一些新车在磨合期内就开始出现这种情况,发动机启动的声音大,有些车主搞笑的称为声音比拖拉机还大,热车后发动机正常。 车停放一天,发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳,在发动机冷启动时,油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上部)内部的气门,在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙,导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后,油压建立油膜行成,机油温度上升,发动机正常工作后“哒哒”的声音消失(注意,如果在热车时发动机一直有哒哒的异响,尽快去修理厂检测)。
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就是在车静止的时候一踩刹车在车里就能听到有咕嘟咕嘟的声音,感觉就是在脚前面发出来的车辆描述的问题,在原地状态下,车辆踩刹车的过程当中会出现描述的声音,根据描述的情况并持续踩刹车的时候,声音就不会连续出现,判断此声音是刹车的真空助力器发出来的工作声音,此生也没有任何问题,无需作出任何维修。
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我新提的奔驰c260l大概开了 七百多公里 在行驶中三档以上车速 踩刹车踏板 都会传来 咔的一声 就像是灯的开关的声音 踩一下响一下 三档以下就没有 而且就是踩刹车制动降挡的时候会咔的顶一下脚 4s店说是踏板结合声音 不用修 大概是什么问题 需要修理吗车辆描述的故障现象是车辆在行驶部分速度下踩刹车的时候会传出短暂的一声噪音,根据车辆的实际情况,判断这个声音,很有可能是变速箱内部发出的声音,工作噪音传递到车内,听到这个声音的出现,目前综合车辆的实际情况进行判断,就是此生也没有任何影响,不会造成任何的安全隐患。根据车辆的实际情况,此生也无需维修,正常使用车辆即可,车辆这个噪音大概率来讲,并非刹车踏板区域自身发出作业者,他们区域自身发出声音的情况下,大部分都是在任意情况下均会出现。
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通电踩刹车时,排挡箱发出哒哒声,行驶中一直在D挡位置,一踩刹车就排挡杆箱哒的一声。平时在行驶中是踩刹车这里是没有声音的,是怎么回事?你好,根据你描述的这种情况,那是拆刹车踏板的时候换挡电磁阀。工作而发出的声音。在换挡电磁阀下部有个皮胶顿,那是皮胶顿脱落而造成的这种现象,需要把挂挡机构面板拆下来,把那个皮胶顿按上,在用A B胶粘住就可以了,
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哪只脚踩刹车,自动挡哪只脚踩刹车和油门
随着现代汽车科技的发展,越来越多的车辆采用自动挡变速器,这也引发了不少中国新手驾驶员的疑惑:哪只脚踩刹车,自动挡哪只脚踩刹车和油门?今天,我们就来详细解答这个问题。首先,要明确一点: **自动挡汽车只
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自动挡车是用“左脚踩刹车”还是“右脚踩刹车”?你真的知道吗?
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