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技师陈百强你好,新刹车片需要磨合1000公里左右才会正常得,
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技师陈百强希望我的回答能帮到你,祝你用车愉快的,如果有疑问随时追问我我会尽快为你解答。中高档汽车维修技师陈麒骏为你解答。
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匿名网友哦,那就是说会有个自调的适应过程么
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技师陈百强是的,
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您好,我的车是12款新速腾1.4T自豪,现在跑了8万公里。1,前两天刚在4s换的离合器,跑了两天,感觉脚在含着刹车的时候,车老要往前窜的感觉。2,车在减速到停车的过程中,或者车在倒车还没完全停下来就前行的状态下,有一种各滋的声音。3,车子仪表盘的透明罩在小颠簸路段异响,伸手按一下,就不响,手拿开,就响,有时继续开不管它,开着开着就不响。以上3个问题都是4s没发解决的,因此特向大师们请教!
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师傅你好,我开的自动档新速腾,今天我们这暴雨,我行驶到一积水路面,因前车急刹所以我刹车停止,但再加油门车子不动了,深踩也没用,之后我档把推入p档,关掉空调,过了二十秒左右再次挂d档,车子走了,全程车子没熄火,之后在正常路面已经开了二十多公里没感觉有异常。想问一下车子涉水时刹车后踩油门不走怎么回事?我该去做哪些检修。谢谢
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12款新速腾1.6自动舒适,从开了大概3000公里以后开始出现问题。正常行驶状况下,前车减速,我踩刹车减速,再踩油门加速的时候,就会听到从发动机舱传出噔的一声,车也会往前窜一下,无论减速时踩不踩刹车,再踩油门的时候都会有这个声音。除非踩油门的时候要很缓慢的踩下去才没有声音。到现在已经开了快5万公里了,期间去4s检测过,说这是正常现象。我就想不明白为什么这个声音会从我开了3000多公里以后才出现?希望专家能给讲讲!谢谢!
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你好大师,我想咨询一下关于速腾14款刹车问题,新车车十个月11000公里,。 傍晚洗完车后没在开,早上用车倒车时“咯嘣一声”感觉到刹车钳和刹车盘的粘连,以前也遇到过,应该这是第三次碰到这样的问题,关键是从最近碰到的一次后,——发现一个异响问题,就是每次在10公里每小时低速情况下,轻轻踩制动就能听到一声轻微的金属击打声,去4s店他们解释说是刹车钳上行或者下行的间隙,把车举起后检查,晃后轮手刹线于刹车系统挂钩位置说是“羊角”,那个地方能晃动,说要不紧一下刹车支架的螺丝,因为晃支架很结实我就没让他们紧那个螺丝,心里琢磨不定,希望大师闲暇之余帮忙解答一下,谢谢!
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2014新速腾1.4T自豪版,目前3.5万公里,全程4s保养。车速50的时候是6档,车速60的时候7档,上了50正常给油的情况下车身有共振感,上了70就没有了,如果切入手动档降一档就不会出现共振感,或者深给油也不明显。感觉是跳档过快,问4s说没有什么问题。可是以前没有这种感觉,今年才有的。请问专家能给个合理建议吗?准备十一跑高速,因为每天上班路程短不知道是不是这原因?对于配备7速双离合器变速箱的车辆,出现这个问题,首先用电脑检查一下变速箱是否有故障代码,看一下变速箱电脑是否需要升级,然后做一下变速箱基础设置。如果没有问题,需要采集变速箱数据发会厂家分析问题。
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17款1.4T 速腾自舒型,爬坡或者给油时候涡轮有滋滋异响,去4S店里面的人说给换个涡轮,因为当时要上班就没看着换,晚上去开回来的,这两天开车感觉动力变弱了,涡轮声音也没有,以前转速到2000左右涡轮介入时车子会往前推的感觉也没有了,今天超一个面包车时油门踩到地板感觉都提不起来速,想问问大神们有没有可能是4S店用了劣质产品。或者直接关闭了涡轮?我要怎么才能确定涡轮是正常的呢?这种情况和涡轮压力没有关系。涡轮如果是不工作的话,是直接有非常明显的故障的,完全没有提速的感觉
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速腾1.4t自豪版8000公里,今天在车库停车前轮停的时候接触到轮档,出库启动车的时候先松了手刹,结果启动时感觉发动机与平时不一样声音,p档换倒档比平时吃力,我用了一点力才换到倒档,我再次将排档杆放入p档,依旧感觉换挡有些吃力,稍用力换到其他档位,驶出车库,目前行驶正常,换挡也正常,请问是啥原因导致的,对车辆变速箱影响大吗,以后需要注意些什么?谢谢。在堵车的时候换手动档,等红绿灯时间过长的时候,可以换N,踩刹车或拉手刹都可以的。
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我的车子是12款速腾,1.4T自动挡,车子前面2个月左右加速不均匀,时快时慢,车子检查了。说是没问题,然后做了一次保养,还换了汽油滤清器,加速正常了一久,但是早上冷车还是加速慢,车子热后加入变快。但是到了前天,我在正常驾驶的过程中,车子的转数一下子在1200转就不动了,油门踩到底都不转,这个问题持续了3秒左右正常,之后我又开了20公里左右,车子的发动机故障灯闪烁亮起,黄灯,车子抖动特别厉害,没敢动车。停了一晚,第二天一早车子故障灯不亮了,慢慢的把车子送到4S店。检查说是点火线圈坏了,换了一个新的,换好后车子正常了,但是加入不是很快,正常的开出来加了油,跑了35公里左右,车子在100码时开始明显抖动,速度降下来后抖动感下降,但是还是有,时有时无。所以我想咨询一下,这个是什么原因,一个是加速时快时慢,一个是抖动问题(抖动是才出现的)。在保期间在4S店检查,有问题可以走索赔,主要看节气门,火花塞。和点火线圈
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5款新速腾1.6手动舒适。去年10月份提车,到现在整一年,行驶里程9800公里,还没去二保。从新车开始,挂挡非常生涩,就感觉中间好像有什么东西别着一样,明显的两段才能挂进,所以不可避免的只挂到第一节抬离合打齿轮。就是那种很明显的分界,两段才能挂进。这么说不知道车友们能不能想象的到。4档的时候,松油门之后车子严重的闯动,好像变速箱里头松了,嘎达嘎达的前后的顿,声音也很大,5档的时候稍微好些,但是也有同样的问题,不是拖档的感觉,是一直闯动,前后的闯动。4档行驶时档把抖动严重。开始以为是新车的原因,没有磨合好,但是到现在情况还是没有改观,愈发严重了好像。然后今天,想看下机油怎么样,无意发现换挡拉线与变速箱接合的地方有油渍,一层油泥,很明显的被油污染的分界线。请问师傅们,这是什么样的毛病?
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此之发现左前轮处经常出尖锐的吱吱响声,遂在保期前往4S检查,被告知刹系统及配件和轮胎均无异常,偶吱吱声应属常,影响驾驶,段时后自会消失;然至今已有两月之,吱吱声犹! 具体况为:1、冷车启后,只要一始行,左轮处就会发出尖锐吱吱声,声音长短一,断续续,大概在一钟之后(从停车场开约1公里后)吱吱声则消失,又或者响声持续的时不止分钟,只是噪太吵听不到,因为冷车动后从停车场出发环境都相对静,以听得很清楚;2、冷车着火走的况下没有响声的,只有车子动后才有;3、只有冷车动并始行才会,热车停再走则听到。 我自己的分析为:既然已检查刹车统,就应该会是刹车片警的声音,而且刹片报警声是会一直存在的,并不会在1钟后消失,并且这吱吱声虽然跟刹车片报警声很相似,但觉要比刹车片报警声要小些;如果是刹车片进了杂,表不均匀,摩擦所致,那这么久了应该消失了; 因为只有冷启动才有,以开去4S店检查时候不会有这个响声的,检查件又说没问题,想录音之后给师傅听又没录好,听不到,好语啊。现在每天早上用车及下午下班动发后就听到人的吱吱声,挺闹心的。根据你的描述,把刹车片拆下来打磨一下,有可能是刹车片磨损的不平整和刹车盘冷车的情况下会出现摩擦的这种声音。把刹车片拆下来之后,刹车片的平面和棱角打磨一下。检查一下轴承,还有半轴球笼,看一下有没有问题!
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