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技师陈凯楠你好朋友,这套系统建议不拥堵路段打开,作用不是很大。那个指示灯提示当前不可用,某三个条件不具备是不工作的。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我已经开了,而且热车很久了,空调没开
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技师陈凯楠它的工作需要具备三个条件,第一是:蓄电池电压在13.5V、后两个忘记了
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技师陈凯楠你行车时候才会自动监控工作。拥堵路段不适应此系统,反应太慢。这套系统一年节约2千元左右。
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我是15年的奔驰C200L,车子显示辅助蓄电池故障今天换了一个电容C8后故障代码消失了,但是自动启停功能没有恢复,一直是黄灯显示,这个是什么原因你好,如果更换电容器之后,依旧是辅助电瓶报警,需要重点检查辅助电池相关线路,或者电脑读取相关部件的实际值电阻,看一下电阻值是否超出正常范围,还有一种可能就是发动机启停条件没有满足,具体启停条件请详细见聊天内容
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大师好!2011年的奔驰C级,车辆启动后comand就自动关机,仪表盘会显示安全预防系统已停止工作,电脑检测是电压低,用专用万能表量电瓶是12.4V,启动后是14.6V。可是用钥匙转一格,按住方向盘右侧通话键和左侧OK键进入车辆数据发现电压只有10.7V上下,而且加油门电压也不会上去,最多也就11V左右,我现在怀疑是蓄电池传感器的故障,可修理厂说是发电机的故障,非要换个发电机,可是我感觉发电机是好的,如果不发电的话,都一个月了,车子应该启动不了了吧。请大师指点一下!
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奔驰c180 ge 2013年车 w204那代 家里出去停车转一圈发现车子打不着,转钥匙有哒的一声,启动机不工作,什么反应没有,偶尔提示,防护系统故障,判断电池坏了,6年了。叫人来换一个。转钥匙,发动机转了一下,没打着,启动机有动作。之后再打就只有启动机工作,打不着车,车抖动。天窗打不开,车内灯打不开,导航屏不量,车子仪表盘上显示各种关闭,后备箱打不开,副驾驶门,右后门钥匙遥控锁不住,还有两个玻璃也控制不了升降。这是什么神奇的问题呢建议电脑先检查油压值和电脑读取一下故障码
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您好,想咨询奔驰w204、11年款,车子一直存在ESP的问题,简单来说一般启动车子大约3分钟内就会自己跳ESP灯亮然后就会加不起油,之前重新启动发动机偶而就会消失,但是最近几乎一起动就亮ESP灯,有时候一起动故意踩油门直接转速踩到3千转以上持续一两分钟跳ESP灯的机率就很低,包含车子只要在高速上行驶过,当天汽车跳ESP的机率更是低,而且跳了ESP会伴随发动机的故障灯一起亮,但是有时候发动机故障灯隔几天又会自己消掉,每次跳ESP插电脑检测都是说部件Y10的问题,但是车行都回复我说我这款车原车就没有Y10这个部件,都是是因为闪码而导致的问题,也跟我说猜测是线路问题,因为说什么在高速上讯号较强比较不会跳闪码,但是低速时低迷的讯号就会导致闪码出现,但是一直都找不出问题,所以想请教师傅的意见与维修排查方式根据故障码内容及用户描述 检查方向机电磁阀及线路
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奔驰C180 271发动机,车子放那好好的等第二天就不能启动,量了一下四个缸一点缸压都没有,拆开气门室盖检查正时记号已经错位,直接打马达发动,发现一个问题,就是刚发动车子过后正时链条很紧,一点间隙都没有,但是过了几分钟后链条就变的很松,用手上下晃动链条离两个凸轮轴中间的链条挡板有很大的间隙,链条晃动很大,重新打马达过后链条又变的很紧了,但是过一会还是会变松,请问下这个是什么问题呢,我怀疑就是因为放了一晚链条变松造成正时跳齿,你觉得呢的?就是不知道是什么原因造成停在哪里链条会变松!建议更换正时套装
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新车刚提十天,红绿灯起步,自动挡模式,有时候踩油门转速达二三千转,速度只有二十,不升档,一直一挡,有时转速再高点会升档,有时候五千多还未升档,切换手动拨片模式可以升档,或者油门松掉转速下来再踩油门也可以升档,后面又发现启动转速控制在两千转内一档加挡后再随意踩就没问题,网上查询发现其他奔驰车友也反映有类似问题,想问下这是车系的通病嘛该车换挡不正常,在自动模式下,转数会达到三千,手动换挡一切正常,诸如此类故障需要对变速箱程序进行编程设码,重新匹配就能解决
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各位师傅好,我一个月前提了新车,奔驰C级,但当时还没上牌就被别人蹭了,车门凹进去一点,做了钣金喷漆,花了4000。但做完后发现金属漆颗粒和原车漆不一样,明显没有原车漆金属颗粒多和亮,而且车漆很软,手指甲一按就一个印,最后拿去重喷。4S也很尽力,为了调节硬度和色差来来去去给我做了四五次,但最后做出来还是颜色略微偏淡,金属颗粒还是偏少。因为时间关系搞了四五天,最后我想他们也应该是尽力了,毕竟确实在努力帮我做到满意。我现在的问题就是,这个车漆做出来真的没法没有色差吗?还是这家4S水平不行?还有油漆组长亲自给我做的,他说他尽力了,如果还不满意再给我重做,我想前面折腾了这么久还是不行,再重做也不会怎么样,而且他说现在颜色偏淡,等过段时间油漆干透了就会深一些,这个是真的还是他想敷衍我?最后就是金属漆金属颗粒的问题,在阳光下其他原车漆一颗一颗的里面很闪,但喷的却很少很小。谢谢~
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3月26在南昌迎星奔驰4s定的c180l。27号提车。优惠3万5。无强加。 当时就是因为看到活动划算才定的车。没想到奔驰4s店那么坑人。现在后悔死了买这个车。没去买宝马5系。 下面说说怎么被坑的吧。 订车前销售跟我说c180l有导航和倒车影像二选一。等交了定金以后就什么都没有。好吧。忍了。就跟销售谈买一个,原厂原价9800的,现价3000优惠算补偿给我。 3月29去装的倒车影像。因为自己不懂原厂是什么样的。所以装了以后没在意。 但是回来以后和原厂对比。那真是一个天一个地。然后去请教修车师傅。说给我装的就是国产的一般价格不超过1000。然后我自己也去网上查了。好像是900多块钱。。。 然后我找销售,销售现在又不承认说我当时买的是原厂的了,说是他们4s店统一购买的。卧槽,这算是期满诈骗吗。 好吧,国产就国产吧,但是他妈的才用了两天,就出问题了,倒车影像灰蒙蒙的,看不清楚。自己也去检查了是不是摄像头有灰尘。检查没问题。 还有就是在4s店买了个6421元的礼包。里面包括美国进口量子膜,轮胎险,加两年延保。 我想把这个给退掉。因为不相信这家店了。完全就是家黑店。坑人的。 现在问题是4S不给退。我该怎么办。 好坑啊,真心后悔买这破车。 另外谁能不能帮我查查这辆车有没有问题, 需要什么,车架号还是什么。因为买车时发动机非常多灰尘,还有车门底下有点机油
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我的是2018款奔驰九速的C200。就是关于在刹车时变速箱四档降三档,三档降二档时偶发性出现明显顿挫的问题,顿挫时就类似于突然被绊了一跤,还伴随着铿的一声。之前我也咨询过几次您关于这个问题了,现在情况有新进展,所以再来咨询下。 最先呢是去s店升级过好几次变速箱程序,但是都没有用。接下来是清洗变速箱阀体发现也没用。然后呢是更换变速箱电脑板依旧没用。直到这次给厂家发报告,厂家回复是和试驾车变速箱阀体对调试试。 对调后开了一个星期发现顿挫发生的概率比之前明显降低,而且刹车降档不顿的时候也发现比之前不出现顿挫的时候更顺,但是有时还是会出现明显顿挫,就是出现的概率比之前低很多,而且出现的时候也和之前有点不一样,之前是完全偶发性,现在是一般有时会出现在车刚启动的前几个公里。 s店那边说的话如果这次还不行的话就要申请更换变速箱了,您对此有什么建议建议先开半个月左右在看,如果还是明显再回去换变速箱。
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奔驰C180拔了高压油泵插头之后打不着车了奔驰C180拔了高压油泵插头之后打不着车了【车型:奔驰C级 2015款 C 180 L 运动型】 根据你的描述需要检查一下安装有没有到位。
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