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技师张孟伦你好,这是正常的,早晨冷车电脑会控制发动机快怠速暖机,当温度上来后转速就正常了,然后你说的那个嘟嘟声应该是碳罐电磁阀工作的声音
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36000公里做了保养,清洗了节气门和喷油嘴。现在车点火转速瞬间上升到2000转,3.5秒后恢复正常800转。还有一现象感觉车怠速偏高并且不稳定。具体表现为给油的时候灵敏度高,松油突然车就没动力,带走顿挫感。然后准备停车了换空挡后怠速还是瞬间高几秒后再正常。。请问这些现象正常还是有问题?
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14年8月提车,15年3月份开始发现冷车启动(停车3、4小时以上)时,怠速一直维持在1400转并且发动机声音很大,个别时候车辆座椅及方向盘有轻微抖动,持续时间大约40秒,转数会突然降至800转,如果启动后马上熄火重新启动,上述现象会马上消失,即转数马上回到800转,我说的这些现象不受气温影响,夏天也是这样,请问这种现象正常吗?如果不正常,应该怎么办?如果正常,是怎么回事请帮解释一下?
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广汽传祺GA61.5T转数表过高16年12月份购买的新车,总体上还是比较满意的,车内气味没有想象中的那么臭,在买这款车之前发动机一直是我担心的问题,,买车一个月了这期间开车时间到不是很多,驾车体验上感觉油门踩稍微踩重一点转数表就会上升到3000转以上 ,发动机的声音也比较大,平时开车都是一点点的给小油遇到上坡需要给点大油的时候转数表就会升得很高,然后又骤降到2000转以内,我不知道是不是正常现象,开其他车就没有这样的感觉,希望有知道的朋友谈谈自己的经验和体会,谢谢!
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蔡工好!我17年的卡罗拉1.2T!今天上午发现了一个现象:早上热车停车时,时隔两个小时候后再启动车子,此时启动刚开始发动机转速高,同时声音也大,十秒左右,发动机转速指针恢复正常,但是突然间发动机舱冒出一个“嗡嗡”声音,比较明显!后来开段时间,重新熄火再启动,就不会了!之后再行驶十几公里,熄火重试,也不会了!请问这个问题严重吗?车子一切行驶正常丰田车的发动机在刚启动的时候带上怠速是很高的,都是需要过一会转速才会慢慢降下来的,这是正常的现象。 还有嗡嗡的响声,这个要根据试车的声音来判断,一般张紧器或者水泵都会发出声音,这个也好办,在有异响的时候可以用听诊器判断下,然后再取下皮带进行检查就可以了。
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我的日产轩逸点火启动的时候转速表会一下到将近1500转,然后瞬间回到转速0,再瞬间回到1500转,车会抖一下,就好像人一下没喘过气一样,然后工作正常,热车怠速650转,运转很平顺,冷车热车启动时都有这个情况,但是有时启动一切正常,转速不会上下摆动,行驶中偶尔会有车一下没劲了,又突然窜一下,然后恢复正常,行驶四万公里大概出现了三次这样的情况,近期出现两次熄火的情况,就是一点火,转速直接1500转,然后瞬间回0,就直接熄火了,好像一口气没喘上来,停上5分钟,一点火自己又好了,一切正常,行驶中加速有力,热车怠速650,也不抖,目前行驶4万公里,没有清洗过节气门,零下25度的天气,马达一打就着,车也不抖,请问大师这是什么情况呢?谢谢
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您好,我的是10款二代天籁,目前行驶了16万公里,车龄6年,有三个问题比较困扰,第一个问题是怠速时转速偶尔会突然降低到500多转(节气门清洗过),车身抖动,感觉快熄火了,然后转速又会突然恢复至正常750转,然后就是挂着D档行车,靠路边停车后也会出现这个情况(还挂着D档),只是偶尔会出现,大概两三天一次,有时一天一次。第二个问题是怠速开空调(空挡)时,压缩机已启动,转速也是会降低至500多转,然后感觉转速慢慢的很辛苦的才上升至正常转速,然后转速又再次降低又上升,也是偶尔出现。第三个问题是早上启动车子,发动机舱会有吱吱响,热车后一天都不会出现响声,开空调就会有轻微的吱吱声,压缩机停止工作就没有响声,工作状态就有响声(自动空调,有时候温度够了就停止压缩机工作),以上是比较困扰的问题,希望能知道原因,感谢。
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我标致2015款408 1.2T自动豪华版,今天早上倒车的时候发动机突然熄火(车子处于倒挡,并且在移动中),我以为是自动启停,结果我转动方向盘仍然没有启动,转动钥匙再次启动后发动机抖动厉害(之前就有发动机怠速不稳,冒泡的现象),怠速从500转到1200转之间跳动,我打电话给4S店,那边告诉我是正常的,他说积碳过多,给几脚大油门就对了,请问大师,这个正常么?
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节气门清洗后,应该是匹配过的。怎么会突然出现发动机抖动,怠速升高到1500? 然后又重新匹配,匹配不了啊,又清洗了怠速马达,试车还是不行 ,用电脑匹配仍然匹配不了。最后是换了怠速马达,解码以后已经没有错误码了,但是怠速仍然很高,1200转。检查完了漏气情况,怠速下降了。可是速度还是在800到900。还是没有调到七百。请问一下还要怎么调? 用了几天以后,怠速也不稳定,有时候七百,九百,1一干。他学习功能还没恢复吗? 另外问一个问题,现在冷车启动时,怠速和热车一样?请问这是什么问题? 以前,冷车启动的时候,怠速会突然增加,热车以后恢复正常。
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请问一下,老款宝马5系530发动机型号N52B30,现故障现象就是冷车启动困难有时候马达转5-6秒才启动,有时候直接需要二次点火才能启动,有时启动了转速会突然升高到1400转左右马上又降下来,但是也有利率是完全正常的,热车一会大约3分钟又会出现查查查的声音,跑一会之后一切正常。 故障码显示,凸轮轴排气参考 跟 凸轮轴进气参考 跟这个故障码有关系吗?传感器有没有利率?还有电磁阀
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老车求助,宝马530i发动机N52B30行驶19万公里。现在的故障是冷车启动困难,需要二次点火,或者有时候马达转5-6秒左右就启动。。如果你启动之前先将车子通电全部通电并踩下一下油门,等几秒在启动就不会出现启动困难的问题。但是启动后怠速会突然升高到1500转左右马上又降下来。挂挡R或者D回到N档怠速会下降到500转有点抖动马上回到正常。。。请问这个是机械故障还是积碳了。。进气道没有清洗过,其他的做过清
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