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技师方建松你好朋友,根据您所描述的这种情况!您首先就考虑的问题有错误,不应该这么去检查和处理车辆的这种问题!前面的原因,主要可能是由于正时对错造成的,后面说到的,这种情况通常是由于!气门液压顶注卡滞!造成的缸压偏低!或者机油压力在这种状态下启动气门打开的行程比较短所以缸压偏低,这是正常的!通常在安装的时候,你需要注意一下液压顶注部分用机油浸泡一段时间才进行安装!这样做的目的,可以有效的减少这种机油压力在启动的时候造成的压力过低!其次,你还需要考虑液压顶住的保压情况!通常可能是由于发动机工作一段时间后也牙顶住,刚刚部分的轴向间隙过大,造成的泄压过快! 以上,这种检查风险思路明白了吗?朋友做一下相应的处理就会解决这种情况了!应该需要考虑一下,如果这款发动机,大进气升程系统!就更需要考虑到有压力的问题!希望我的解答能够帮助到,你如果有什么疑问的可以随时联系我这么明显的问题,应该好排查!
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技师方建松不过您还需要监察高压电和系统以及喷油系统以及发动机控制系统是否有故障代码明白了吗?这么明显的问题要多方面综合考虑
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荣威550 14缸失火 怠速偶尔抖动发动机一缸和四缸都存在失火现象的话,可以通过数据流来查看数据流的话,可以通过看是果树确定一下一缸和四缸是否确定一下是否确定存在事故电箱,如果存在使我形象的话,需要检查一下发动机的点火线圈,缸压是否存在问题?
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冲缸,抬了两次缸盖,第一次换的铁垫子没跑几个星期又冲,第二次缸盖缸体都去磨的平面,没想到就跑了两天冲滴比原来还严重,又抬了没看到冲缸的痕迹
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荣威550老少水没有外漏气缸垫也换了缸盖缸体也平过了
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我今年买个二手的荣威550.1.8T,十月份气缸垫冲了,这段时间水温总是五格,容易开锅,可能气缸垫又冲了,有没有修的价值?谢谢
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09年1.8T荣威550D,做完大修后车身抖动,外部各方面检查了,没有发现问题,读数据留,显示2缸粗糙度值为负数,其他都是正数,行驶少来2缸回显示失火,实际感受不出来您这个车如果说通过税率流来检测二扛,确实是存在问题的,那就可以确定二扛这边是有问题的,那第一您需要检查一下发动机的缸压火花,塞点火线圈是否存在问题?如果说这些都没有任何问题,而且您这个车也大修过,那有可能就是说钢铁这边是存在问题的
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荣威550,十月份气缸垫冲了,现在水温又不正常了,容易开锅,五格,上次修好了后又没有缺水,气缸垫怎么又冲了呢?是什么原因造成的,谢谢
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奔驰gl550,7缸和8缸没有高压电是怎么回事
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奔驰gl550,7缸和8缸没有高压电是怎么回事不
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缸盖垫一直呲怎么治?
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荣威550高温后换缸垫系缸盖,现在是怠速不敲缸加油门有时敲缸有时候不敲缸,还冒白烟请问大师怎么回事?
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