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技师陈新安你好,壳牌机油具有清洗一下,静音效果好这是特点。但是,它的清晰性指的是清洗发动机润滑系统,也就是机油油道中的油泥,而不是清洗积炭。积炭是存在于燃烧室和进气管中的用机油清洗不了。
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技师陈新安美孚机油的特点是比较长效美孚机油的添加剂,就比较特殊。美孚机油不只是适合,美系车。市面上的大多数车都可以用美孚机油你的车当然也不例外。
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技师陈新安道达尔机油的特点是性价比比较高,但是道达尔机油不长效,道达尔快驰9000和道达尔极驰9000也是全合成机油。
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技师陈新安埃尔夫机油就是道达尔旗下的在国际上排名第四。
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技师陈新安你的车带涡轮增压的,最好是使用全合成机油,使用美孚一号或者嘉实多极护是最好的选择。
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您好,道达尔适合法国车是吗 据说是适合高转速
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我的车是自然吸气一点六的
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技师陈新安从来没有听说过,一种机油只适合一种车系的。
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技师陈新安自然吸气的你可以使用半合成机油,那么对机油的要求就没有带涡轮增压的高。
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技师陈新安你好,我们选择机油首选需要当地的最高和最低气温、车型车况和行驶里程来进行选择。若选用了粘度过大的机油,会增加运动阻力,影响发动机功率,不能最大限度的发挥出来发动机最大功率。也就会觉得费油,没劲,提速慢。若选择粘度过小的机油,那么润滑不良,容易对发动机造成磨损。选择机油并不是越贵的机油使用效果就越好。您的车,级别上,可以使用sm或者sn的。机油的粘度标号最适合5w30的。这个很重要。这其中5代表机油的低温流动性。它的低温流动性是零下30度可以正常流动。而30代表机油的粘度。表示在温度100度的时候,流动粘度是9到12平方厘米每秒。选择机油并不是看品牌最主要的是看机油的粘度标号希望我的回答对你有帮助,祝您生活愉快。
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我如果在美孚同一品牌内换型号可以吧
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技师陈新安可以啊
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技师陈新安即使是换机油品牌也没有关系。
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不建议乱换品牌吧
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自然吸气用全合成的是不是更好
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技师陈新安没事,机油都是可以互溶的。放出来就的加入新的发动机适应两天就可以了。
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技师陈新安任何车用全合成机油都会更好。
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sm 和sn有什么区别
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美孚我选择金的还是银色
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技师陈新安s代表汽油发动机机油,c代表柴油发动机机油,s后面数字越靠后,级别越高
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技师陈新安所以sn比sm级别要高。
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技师陈新安至于金美孚和银美孚,这两款都是全合成机油。只是标号不一样而已,大多数金美孚都是0w40的,而银美孚5w30的。
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技师陈新安都是好机油
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嘉实多磁护也是全合成么 跟美孚比呢
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技师陈新安嘉实多磁护是半合成机油,是一种很好的半合成机油。
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0-40 5-30比还是后者便宜是吧
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技师陈新安嘉实多磁护,美孚速霸2000,还有篮壳,这基本是一个级别的都是最好的半合成机油
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最好的半合成也是半合成啊
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还是没有全合成好吧?
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技师陈新安标号上看不出来机油是贵还是便宜?只是有的车适合,有的车却适合5w30
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技师陈新安对,都是半合成机油。没有全合成的好。
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嘉实多全合成有推荐的么 大众车
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技师陈新安当然是一个品牌别的,比如说嘉实多磁护虽然是半合成机油的,但是比道达尔的全合成好一些。
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技师陈新安刚刚说了嘉实多极护是最好的选择。
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可是我一直用的是美孚的全合成
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技师陈新安那你就一直用美孚机油呗!
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美孚的怕有假的 我看我家邻居家代卖嘉实多的机油,我还可以在壳牌加油站买到壳牌,但是美孚就不敢担保哪里真假了
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技师陈新安这么说吧,你的车使用金美孚银美孚或者是嘉实多极护嘉实多磁护都可以。
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技师陈新安能买到靠谱的基友尽量去买靠谱的。
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我都怕人家把我基友给骗了 嘉实多极护比磁护好
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据说没有美孚用的公里数长
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我在想我有没有必要换一个清洁好的清洁一下油路呢
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hello
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技师陈新安没必要
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您好请问,大众高尔夫1.6开了7万公里 4.5年的车 用壳牌还是美孚最合适?听说壳牌清洁好一直没除过积碳,但一直用美孚换机油好吗?有什么推荐的机油型号吗 谢谢 给好评
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请问 我是德系高尔夫1.6自然吸气 六万公里 我一直用美孚金 六万换的银美孚 请问银美孚是有适合涡轮增加和适合自然吸气两种吗 如果自然吸气加成了适合涡轮增压的 会有什么影响 ,另外 我的车子发动机摇晃比较严重加油有时会有碰撞声音 检查后据说是鸡爪坏了 请问需要基金更换吗 ,还有 美孚有没有简单而有效的鉴别方法 气味准吗 香味辨别 ,三个问题请对应回答 期待您的回复 感谢 诚挚的
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请问 我是德系高尔夫1.6自然吸气 六万公里 我一直用美孚金 六万换的银美孚 请问银美孚是有适合涡轮增加和适合自然吸气两种吗 如果自然吸气加成了适合涡轮增压的 会有什么影响 ,另外 我的车子发动机摇晃比较严重加油有时会有碰撞声音 检查后据说是鸡爪坏了 请问需要基金更换吗 ,还有 美孚有没有简单而有效的鉴别方法 气味准吗 香味辨别 ,三个问题请对应回答 期待您的回复 感谢 诚挚的
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请问 我是德系高尔夫1.6自然吸气 六万公里 我一直用美孚金 六万换的银美孚 请问银美孚是有适合涡轮增加和适合自然吸气两种吗 如果自然吸气加成了适合涡轮增压的 会有什么影响 ,另外 我的车子发动机摇晃比较严重加油有时会有碰撞声音 检查后据说是鸡爪坏了 请问需要基金更换吗 ,还有 美孚有没有简单而有效的鉴别方法 气味准吗 香味辨别 ,问题请对应回答 期待您的回复 感谢 诚挚的
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各位技师好,我的车是2012款大众高尔夫6 1.6L手动挡,2013年6月购买,目前即将行驶到35000㎞,25000㎞时自己换了机油(机油用的水货银色美孚0w-40全合成,不烧机油,保养手册规定一年或15000㎞进行定期保养),25000㎞前后自己拆洗了节气门,30000㎞时自己更换了火花塞(博世匹配型号,换完火花塞经过试车没有任何异常)。最近用车时发现在开空调时换挡顿挫(2档升3档都顿挫,3升4时也有轻微顿挫),不开空调没有顿挫现象,而且有一次刚刚开空调时,能明显听到鼓风机的噪音,噪音逐渐减小(我自己加装了外置空调滤芯,一年多来从未出现异常)。请问此现象是什么地方的问题,如何解决,如何修理?谢谢各位大神!
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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高尔夫7 1.4T自动舒适型,广东中山,南方气候,行驶40000公里,以前用大众原厂0W-30机油,现在想改用金装美孚一号0W-40合适吗?还有金美孚一号对比胜牌0W-30那个适合我的车用?
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