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技师孔德权你好朋友,根据你所描述的故障现象,需要先考虑变速箱电脑板插头是否有氧化的现象!如果是老款车的话变速箱电脑是单独的,在副驾驶座位下面哪块儿电脑,很容易进水氧化!如果要是新款车的话,变速箱电脑在变速箱上面插头不容易出现问题的!重点检查插头是否有氧化和松动的现象!希望我提供的这个检查思路可以帮助到你
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2010年奥迪A4L,EA888发动机,故障现象:热车起步发动机抖动一下(冷车正常)同时EPC灯亮,检测仪报凸轮轴信号不可信,更换凸轮轴传感器,点火线圈,节器门,凸轮轴,三位四通阀,正时链条,机油压力调节阀,缸盖单向阀。故障依旧😂!大师们,能否指点一下!建议维修技师首先检查机油压力 必须的水温到90度以后 散热风扇运转一次 检查机油压力是否达到标准1.2 BAR 建议跟换原厂的凸轮轴调节伐和过桥
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师傅好,07年奥迪A4,发动机故障灯亮,报气缸列一加热电路电气故障,之前在4S店修了,换了一个氧传感器,过几天又亮,前段时间我又换一个,跑了800多公里又亮,我量了加热电源,信号,都正常,信号线到电脑版的线路我也查了,正常,现在没思路,我该怎么去检查,有没有试过线路到电脑板中间有没有短路,搭铁的?如果都正常就只有换电脑板
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车型奥迪a4 发动时发动机故障灯亮,到修理厂把故障灯消掉后过一会又会出现,修理厂电脑检测显示增压压力传感器,不可信信号,汽修厂表示叫我更换涡轮,请问是什么原因造成的?应该如何处理?(平常开车时没有任何异常)你好,根据描述情况分析,建议检查增压器传感器,泄压电磁阀,很高兴为你解答!
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你好加完冷媒第二天,发动机故障灯亮,去4s店显示p222700空气压力传感器信号不可信,后更换了一个新的信号传感器,故障码消失跑了两天又亮了,又去4s店说检查了线路进气管道都没问题又清洗节气门,故障码消失。跑了一天又亮了,请教高手是什么情况,车子跑着也没有什么不对的感觉,请教高手是什么情况测量压力传感器线路到发动机电脑版线路导通,检查进气管有没有那里漏气,如果都是好的,时有时无,把发动机电脑版检修一下
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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13款奥迪A42.0t 事故维修完变速箱更换的外壳 里面还是原车的 现在不让启动 变速箱故障码 发动机负载信号 发动机故障码p/n档位开关输入电路 这个开关是集成在变速箱电脑里的吗 要不是的话 望高手指点一下 感谢了
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故障现象:冷车一切正常,跑了15公里以后,停车起步,EPC灯一亮,发动机抖动一下,再加速一切正常。(怠速正常,没次加速EPC灯一亮,高速正常) 用检测仪读故障码:显示凸轮轴信号不可信(不亮灯),读数据流每次加速1缸失火一次(怠速正常) 已更换配件:凸轮轴传感器,4个火花塞,4个点火线圈,节气门,正时链条。问题仍没排除!您好,根据您的描述分析,凸轮轴有间隙,需要将它更换掉之后再进行检查!
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我的奥迪A4(03年)1.8T CVT舒适型,行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常,发动机声音柔顺加速性较好。但停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音不柔和且声音比刚才要大,可以感觉动力明显不足,加速不良,发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动,油耗增高。这种现象前几年只是偶尔出现,但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器和燃油滤芯都已更换,而故障依旧。刚启动行驶时车厢偶有类似共震隆隆响声,走一会就消失了。而出现这种现象时动力明显下降温度升高。连加油站个人都说我的车烤人。我很疑惑,是发动机故障导至的动力下降温度升高还是其它部位机械阻力增大造成的发动机过载而加速不良油耗升高呢?请大师帮助分析故障所在早日排除故障。【车型:奥迪A4】
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03年的老奥迪1.8'T的和帕萨特发动机一样,现在出现故障码为:4缸失火,点火电路开路!换了火花塞,点火线圈,点火线圈插头!都没有用,就是没有高压火,有电过来!其它三个缸工作正常!之后发现4缸的点火线圈信号线和其它三缸的电阻变化不一样!不知道是什么问题,搞了一天!希望哪位师傅能帮帮我!万分感谢拆卸下来更换坏的芯片
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03年的老奥迪1.8'T的和帕萨特发动机一样,现在出现故障码为:4缸失火,点火电路开路!换了火花塞,点火线圈,点火线圈插头!都没有用,就是没有高压火,有电过来!其它三个缸工作正常!之后发现4缸的点火线圈信号线和其它三缸的电阻变化不一样!不知道是什么问题,搞了一天!希望哪位师傅能帮帮我!万分感谢检查线路及电路板
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奥迪a4打不着火变速箱故障
奥迪a4打不着火变速箱故障奥迪a4作为一款非常受欢迎的豪华轿车,通常给人们带来了卓越的性能和可靠性。然而,有些车主可能会遇到一些问题,例如奥迪a4无法启动或者变速箱出现故障。在本文中,我们将探讨一下奥
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