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技师高长振电脑诊断一下,
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技师高长振多少公里了
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匿名网友36万
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技师高长振检查汽油压力,清洗一下节气门,
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技师高长振检查火花塞,点火线圈,检查线路有没有松
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手动档车忘了摘档,挂着倒档打的火,车向后串了一下后挂空档从新打火,打着火后就立即熄火,试了多次后在熄火前轰轰油就不灭火了,但怠速低不稳,行驶中换档或摘档时只要挂在空档转数就突然降到500转,过一会恢复正常900转
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长安新豹汽车有怠速挂档加不上油门 走这走这就灭火了 能打着火空挡有怠速 空挡踩油门就灭火 有时能轰起油门 有是轰啊起就灭了油泵压力不足或者节气门位置传感器有问题,信号不良,建议重点检查这两个方面
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19款230手动版,观察过多次,同在1500转左右车辆正常的时候踩油门反应很快一给油速度就上来,不正常的时候,油门很重,急加速踩油门要一两秒速度才起来,并且踩油门加油的时候车辆会钝一下,松油门也会钝一下。还有一个现象就是离合位变高,1档抬离合感觉动力不足要给点油才走。想问问这两个现象是不是离合器有问题还是哪的问题。19款230手动版,观察过多次,同在1500转左右车辆正常的时候踩油门反应很快一给油速度就上来,不正常的时候,油门很重,急加速踩油门要一两秒速度才起来,并且踩油门加油的时候车辆会钝一下,松油门也会钝一下。还有一个现象就是离合位变高,1档抬离合感觉动力不足要给点油才走。清洗节气门,检查火花塞
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自动挡四档50码的时候就挂上了但是,踩油门不爱有,发闷,呜呜响转速低,需要用力踩油门才换三挡,但是如果从一档起步不减速,一直踩油门加速就正常,如果换完4档踩刹车以后在踩就这样了嗯,不好意思,我刚才发的语音可能是没有发出去,然后导致的现在。问陈小杰,上面跟您说一下吧,就是您这个车有可能是。三元催化有没有堵,这个是先要看一下的,因为你这个是属于高速档低转速导致的动力不足,先要做一下,失速测验,就是把轮胎的,前轮垫住然后刹车踩到底油门踩到底,看看一下,失速是不是2000转左右,如果不是2000转左右的话是过低的话就有可能是发动机的动力不足。
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今天等红灯的时候 ,把档位挂在了N挡,起步的时候忘记挂D挡了 。。在空挡上给了一脚油门,力度很轻,给油后转速不到两千转,也就是一千五六百转,转速还没回落到正常怠速 的时候就挂D档起步走了,请问会不会有影响... 本人有强迫症。麻烦师傅讲解的细致一些,是不是可以确定对车没有任何影响N档是空档,变速箱齿轮没有锁止功能,由于误操作造成起步时候加油门,在挂D档时候怠速在1500转左右,而挂D档时候是不需要踩刹车的,这种情况下对变速箱没有损伤,一是这个转速区间D档是可以推进去并正常行驶的,二是冷车高怠速的时候车辆起步行驶也是在怠速高的情况,所以不用太过于担心。
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刚才轰油门的时候老是轰几下就熄火再打开,第三次的时候轰完油门,就起步想骑呢,可能是挂错档了,一下就灭火了我在打火打不着了您好,起步灭火后,车辆打不着火了,根据故障现象火花塞淹了,如果有工具可以把火花塞拆下来,用火把火花塞烧干,再装回去就能打着火了,如果没有工具现在先不要打火了,等明天中午左右火花塞自己也就干了,就能打着火了。希望我的回答能够给您带来帮助
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请问您一个开自动档车的问题,,,我经常开车等红绿灯起步或超别人的车,都是一脚油门踩到2500至3000转不收油门,网上有网友说如果超车过后还是保持这个转速不收油门车子不会升挡,说要到三千多转速才升挡。,请问保持这个转速不收油门,车子的速度起来了,比如到了90多公里时速,车子会升档吗?车辆变速箱升档需要几个参数的测量当时的行驶速度,第二发动机的输出扭距与车辆的油门踏板位置。也就是说你在起步的过程当中油门直接踩到底,那么您就这样一直踩着发动机,虽然说持续性的在4000万5000万左右,但撤诉会随着这个时间的推移而持续性的上升,直到车辆的发动机转速下降回来或者是车辆的速度持续升到上去。
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12款起亚K2。 1.6自动档,汽车在起步轻踩油门时有哒哒哒的异响,踩重一点就没有了,就只是轻踩时候有,车不动挂空档的时候踩没有声音,挂D档,踩着刹车加油门也没有声音
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我的车是旗云2,09年的,最近早上打车打不着火,着了转速跳几下就灭,在打还是不着,除非打的时候踩油门,着车轰油门,轰一会就好了,反正的反复打四五次,才能轰住油不灭。想问问什么故障。您说的这个情况主要是积炭的原因,需要做一下发动机的深度养护。喷油嘴节气门需要拆下来,彻底清洗,检查清除燃烧室的积炭,更换汽油滤芯。还需要调取故障码,读取数据流看一下,针对排除故障。
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吉利远景09款1.5手动尊享版 新节气门 新高压线 新电瓶 水温传感器 油泵 氧传感器 全换的新的 但是天冷车放一段时间打火就突一下在接着打火一点反应都没有 就像不过油一样关了钥匙门在给油油泵响完以后在打还是同样效果 就是打火时就爆发一下 然后起动机就空转 有的时候打20多分钟都不着火什么情况 打着火以后 一切就正常了 热车的时候 天热都正常 怠速也平稳 喷油嘴也喷雾 火花塞也都正常点火 就是找不到毛病 只要一冷就不行了您说的这个情况,一般原因是马达空转马达本身出现了问题,没有带动发动机正常运转,防盗锁止发动机没有喷油信号或者点火信号,如果马达能够带动发动机正常运转的话。就需要在不能着车时候 检查一下车辆的防盗系统。检查喷油和点火的信号。必要时候更换马达。
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开车一大傻:启动、熄火乱轰油门
摘要:很多小伙伴习惯乱轰油门,认为在启动车辆时轰几下油门容易打火,起步时轰几下油门会比较顺利,熄火时轰几下油门对下次启动有益处。“上车三脚油,下车三脚油”。那是化油器时代的遗留的习惯,
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2015-08-06
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开车一大傻:启动、熄火乱轰油门
很多小伙伴习惯乱轰油门,认为在启动车辆时轰几下油门容易打火,起步时轰几下油门会比较顺利,熄火时轰几下油门对下次启动有益处。“上车三脚油,下车三脚油”。那是化油器时代的遗留的习惯,退出历史了。发动机的总
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