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技师孔德权你好朋友,根据您所描述的,这种情况不排除是空调系统的制冷剂过脏导致的空调蒸发箱冰点堵塞!此时,压缩机会更具蒸发箱温度传感器切断压缩机的工作,明白了吗!这种情况,首先需要检查一下空调制冷循环系统的,是否过,脏!必要时更换空调膨胀阀,更换空调干燥瓶儿,然后把整个空调管路做一下清洗保养就可以了!重新添加制冷剂!明白了吗朋友,希望我的回答能够帮助到,你如果有什么疑问可以随时联系我
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匿名网友您好那种情况可以出现速度一快就不制冷35迈制冷一切正常一快就不制冷了
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技师孔德权是的,朋友仔细阅读一下我上面讲到的这种风气检查思路应该是这种问题
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三菱帕杰罗v73,3.8排量。 汽车在城里堵车、缓慢行驶时,空调会停止制冷,仅有风吹出,怠速一会儿,制冷就停止了,再行驶起来时制冷又恢复,冷车,有空调制冷,怠速加油可以制冷,路上行驶有制冷,车不动,怠速时没有制冷。冷疑器清洗过,风扇正常,氟不缺,请问大师们,这是什么问题。
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三菱帕杰罗v73,3.8排量。 汽车在城里堵车、缓慢行驶时,空调会停止制冷,仅有风吹出,怠速一会儿,制冷就停止了,再行驶起来时制冷又恢复,冷车,有空调制冷,怠速加油可以制冷,路上行驶有制冷,车不动,怠速时没有制冷。冷疑器清洗过,风扇正常,氟不缺,请问大师们,这是什么问题。
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13款马自达6,14年的车,最近开老是觉得空调制冷时好时坏,温度调到18度,风速调到2格,开了AC和内循环,周末开去修理厂,维修工帮我看了下,空调滤芯没堵也不怎么脏,然后加了冷凝一瓶,水箱的风扇也正常,然后开走后20分钟,就出现不制冷,只出风,不冷,过了几分钟又好了,一个路程开了35分钟,有两三次是不制冷的,请问这是什么原因?考虑是蒸发箱温度传感器或者是膨胀阀堵塞造成的,建议你去修理厂具体检查这两方面原因并及时维修
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奔驰2013款e200coupe 冷车启动后开空调,电子风扇不转,空调制冷效果不好,5分钟后氟利昂压力过高,会喷出氟利昂;如果一直空踩几脚油门,或者开车上路高速行驶十多分钟后,电子风扇转动了,就一切都正常了, 就是不知道为什么开空调的时候电子风扇不转?(电子风扇和空调压力传感器都已经换过新的)故障出现时候,风扇不工作,导致散热不够,压缩机停机,目前首先检查出现故障时候,电脑有没有给风扇信号,如果给了就说明电脑线路没有问题,如果没有信号就需要检查电脑这边。
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各位技师好,我的英伦sc715,待速时空调效果很好,可车只要上路行驶,空调立马就一会制冷一会不制冷(总体制冷时间短不制冷时间长)。挂三档,发动机转速达4000转时,持续制冷。冷凝器,水箱刚刚清洗,很干净。空调压力正常。空调压力开关短接后故障依旧!请各位大师指点,谢谢!
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奔驰2013款e200coupe 冷车启动后开空调,电子风扇不转,空调制冷效果不好,5分钟后氟利昂压力过高,会喷出氟利昂;如果一直空踩几脚油门,或者开车上路高速行驶十多分钟后,电子风扇转动了,就一切都正常了, 就是不知道为什么开空调的时候电子风扇不转?(电子风扇和空调压力传感器都已经换过新的)您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为空调压缩机内部故障导致的,建议更换后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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2018款奔驰S320,因为空调有臭味,清洗内蒸发箱,后发现制冷效果差,去店里检查后不缺氟也没有系统报错,电脑全部正常,现在发现汽车停一大段时间后,在开空调出十多秒加热分后,迅速制冷。并且在感觉不够预设温度空调风扇就开始降速升温,要继续设置降低温度才能继续降温。这是什么问题?建议先电脑检测一下温度传感器数据值。
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08年款的马自达6空调有时候正常工作,有时候一直不制冷。这几天因为天气热开了空调刚开始有点制冷效果,可是开了一段时间制冷效果几乎没有还有点点热风, 开高了空调风速车内还起雾严重还有种窒息感,但是每次去4S点检查又检查不出毛病, 反反复复已经好几次了总是时好时坏, 有两次到了4S店检查每次都是好的制冷效果还不错 ,去年第三次次正好不制冷的时候去了,技师帮我重新发动汽车并且手到发动机舱调整了一下什么开关,基本上管了半个多月就没有再用(因为天气凉快了)。今年天热的时候突然又出问题,有时候正常工作,有时候一直不制冷。检查压缩机没问题,冷媒也有且不漏。最近一直不制冷。
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08款标致307,自动挡,空调制冷效果不好,室外温度在35度左右时,空调开着风比电风扇稍微凉一点,车速上去后会有点改善,不过车内温度还是降不下来。室外温度29度以下时,空调还可以,不过和其他空调正常的车子比起来还是不能比的,手放出风口不怎么冰的。到修理厂看过,说空调高压不正常,有时会偏高。抽空加氟。
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买了辆2011年的明锐二手车2.0l手动,实际里程应该在16万公里左右。 目前状态是停车启动不制冷,挂到3-4挡跑起来到熄火前制冷一切正常,出风口冷气也够凉。在汽修店查说低压高。高压正常。有冷冻油。给出结论:压缩机坏了。 经过如下:车买来以后检修更换一批配件,入夏前检查空调,清洗的了蒸发箱换了空调滤,空调滤掉土的那种脏。虽然空调功能一切正常,但是觉得温度不够冷,认为前车主加的雪种不好,于是途虎上买了霍尼韦尔的雪种300g三瓶,到指定点没有这个冲氟业务,就让隔壁汽修店帮充的。充氟师傅直接拿表对接上直接放冷媒(熄火状态)。充到第二瓶冲不动,打着火,不制冷,又把雪种拿起来晃晃,第二瓶充的还有剩余。充不进去了。还是不制冷,我就把车开了一下回来还是不制冷,再启动就制冷了。抽真空过程有20分钟没插电,后来又插电抽了10多分钟,真空泵气体出口已经没有出气了,就开始充氟,①充氟需要充高压还是低压冲有没有关系,我当时也没记清楚。充到第二瓶冲不动,打着火,不制冷,又把雪种拿起来晃晃,第二瓶充的还有剩余。充不进去了。还是不制冷,我就把车开了一下回来还是不制冷,再启动就制冷了。②充氟前空调一切正常,充氟后启动时不制冷,跑起来以后制冷正常。一冲一放雪种,压缩机就能坏了?您好 空调高低压稍微有点便高,这个对空调系统是没有影响的,主要就是怠速时空调效果不好,那么需要检查冷媒压力以及空调泵本身的压缩性能是否有问题的。如果在制冷剂足够的情况下,而空调泵只有加油门才能正常制冷,同时低压比较高,那么就需要考虑空调泵本身是否有问题了。
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