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技师耶垒垒你好 原厂的油吗?
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不是
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摆臂会坏吗这次长途需要做好哪些检修……走是在小修理店弄得会不会是假得
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技师耶垒垒需要更换原厂油,刹车抖动需要检查刹车片和刹车盘,
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技师耶垒垒摆臂需要更换的
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专车专用的油行吗摆臂坏了有什么危害和症状……会半路抛锚吗我现在最怕半路抛锚了……有什么办法可以保障长途不会半路抛锚
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大师麻烦你了!!!
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技师耶垒垒可以的 会抛锚的
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摆臂吗
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技师耶垒垒是的
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一般换一条要多少钱
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技师耶垒垒350左右
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是要去4s店吗
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技师耶垒垒最好去4S店 贵一点 但是放心。再做个全面检查。
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谢谢
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技师耶垒垒不客气
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08年保时捷博克斯特.2.7排量!只要去外面开了40公里以上回来了.原地怠速上下不稳定.就像自动在踩油门一样!尤其是上了高速下高速收费站D档踩着刹车付钱的时候.车子怠速就一上一下.要是不踩刹车.肯定向前一冲一冲的!这个问题只有挂到D档和R档踩碰到过!空档和P档就不会!我节气门洗过.节气门也换过一个拆车的.废弃阀出现过机油.废弃阀我也换了原厂新的!火花塞保养到现在不到2000公里!变速箱油也换过了!昨天晚上试车40公里后。动力是明显提升了。换挡也很顺畅!但回到家后!停下来把方向盘打到一大半准备进车库.车子怠速又开始一上一下了!同样也D档!当时开了空调.大灯.雾灯.哪位高手帮我整一整.这个自动踩油门.怠速一上一下已经困扰我半年了!先进行询问车辆问题然后告知车主处理方案
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艾瑞泽5,16款手动领潮。16年12月买的,首保3000问题高速方向盘抖动80码以上。处理方式,说是轮股内太多灰尘,处理后好了,上次10000公里开高速方向盘又出现抖动,刹车也抖动。还有就是油耗一般都在8-9个油新车买来到现在一直这样(高的时候9个多,不过上9个的时候比较少)高速80到100码定速巡航一般在4-6个油。平时开车一次大多在10公里内一般城市道路有时候也跑30-50公里。现在12500公里马上又要保养了,应该让4s点着重检查什么,还有油耗,同款的都在6-7个做四轮动平衡。
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06年的三箱飞度cvt自动挡,目前以开15w公里,最近发现在等红绿灯或路上塞车的时候,起步一踩油门车子的前轮和方向盘强烈的抖几下的失控感,就像前轮打滑一样。这种情况每次都是开了20公里以上才有,有次保养的时候师父说发动机机脚胶要换了一直都没空去换,请问和着个有关系?还是变速箱油要更换的前兆呢?早几天做了四轮定位发现也不是轮子的问题。哦那种失控感起步时轻点踩油门就小了很多,速度一上到15以上就正常了,就是起步踩油门的时候才有。 请问下各位师傅或老司机这是哪出问题了?谢谢先检查支撑胶垫和油。 在试车检查其他地方。变速箱或者试车电脑读取数据流判断
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本田2012款歌诗图 依旧是高速110120抖动 偶尔还会有刹车抖动的问题。。。 我一样一样说…首先是高速110120抖动。不要跟我说动平衡之类的。如果解决了,我就不会在这里发问的。各位师傅一定要认真看啊! 动平衡我是多次的做,好几家轮胎店换着做。可是做完了依旧会有抖。 后来听说如果动平衡做完了还是这样,那就是刹车盘的问题。索性我之前刹车盘已经光盘两次了 就直接换了新盘和新片了!都是菲罗多牌子的。。。 可是今天试车发现,新换的刹车盘和刹车片 高速刹车怎么又突然抖了呢!但是不是很厉害,之前光盘的刹车盘就没事。。。让我无语啊………而且高速110120方向盘还是抖………只不过有的路段抖,有的路段不抖。。。而且刹车时方向盘也是有时候抖点,有时候不抖………底盘件已经检查了!半轴没有松旷,球头都完好……………轮胎也是一整对调……轮胎也是今年新轮胎………我就纳闷了,这两个问题……… 各位师傅认真看啊,能不能帮我解决下啊! 别买说什么动平衡刹车盘………难道新刹车盘和刹车片也这样吗? 而且是品牌的………动平衡我都快做疯了,两天做了三家三次………结果还是微抖………所以,目前首先应该检测轮心的跳动量。只有这样才能一次性分析出具体故障原因,节约维修费用,一次性把故障排除
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08款爱丽舍1.6手动,未改气。无事故,小擦挂除外。目前公里数9.77万。 前些日子出现高速(特指行驶速度,120码左右)方向盘抖动,低于110-120码的话,非常的平稳,方向盘无任何抖动,打个比方说,100码巡航的时候,道路状况良好的前提下,不摸方向盘也不会跑偏。但是只要上了110或者120,就像动平衡没做好一样的抖动,但是又感觉和摆臂有关一样,一路排查,刚好遇到轮胎需要更换,更换了两个前胎,做了动平衡。问题依旧。 后来我仔细查看,发现发动机的右梁胶套老化,就更换了,顺带更换了变速箱位置的另外一个胶套,只有发动机下方靠近驾驶室下的吊胶没有更换,换了以后发动机整体抬高了一部分,但是到了110以上还是一样的抖动,请问导致这样问题的还会有哪些因素??补充一下,换发动机胶套的时候顺带换了变速箱油,刹车油,正时皮带,助力油。轮胎做动平衡,下支臂检查,传动轴检查更换
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08款的自由舰,行驶90000公里,2015年1月份换的四天新轮胎,当时四轮定位和动平衡都做了,换好后发现方向盘有一点向右偏,但是握住方向盘不动跑起来的方向不偏,后来过了一个月又做了一次定位,那个师傅把后轮的也调了,方向盘依然向右偏了一点,就没在管它,到8月份的时候发现右后轮那里一个支臂胶套坏了,换掉之后方向盘奇迹般的正了,一点也不偏,当时问买的师傅是否需要做四轮定位,他说不用…一直到前天,也就是2016年1月4号发现右后轮的内侧磨损,内侧的一条沟比外侧的浅了。然后去做了四轮定位,还把右后轮的轮胎换了一个面,也就是磨损的一侧现在在外面了,但是做了定位后方向盘还是右偏一点,定了两次,数据都是正常的,方向盘还是往右一点偏,今天去找那个师傅,他说把前面的轮胎左右互换了一下,试车发现方向盘又往左偏一点,很少一点,同时我还发现现在打方向往左打比往右重一点,还有车子跑的时候感觉手一松方向盘就往右转一点,非要轻微带一点点力才可以稳住方向盘,刚特意开出去找了条还算平稳的路高速试车,有时候需要带一点力,有时候只需要轻微扶着方向盘才可以直线跑,不能完全松手…(这个时候的方向盘并不归中,需要往左带一点点)想请教各位专家,分析一下我的情况,解惑一下,我这个情况有没有大问题,为什么前轮左右对调后方向盘往相反的方向又还是不正?为什么车子摆正方向后,松方向盘会自己往右转一点方向?还有我测试车辆是否跑偏的方法对不对,我用的方法是轻握方向盘不动,不需要左右微调方向依然跑的直线,这种方法是否正确,不能松手…我的这种情况如果不管它是否会磨损轮胎?
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我的吉利全球鹰GX7,现在走在平路上的时候有些摇摆!路况不好的时候左右摇摆特别厉害,而且左边感觉软一点低一点,向右拐弯的时候左边侧倾特别厉害,之前以为减震器坏了干脆全车换了4条KYB的,后来还是不行,最近感觉问题有点严重了,右更换了前面两个弹簧,问题还是没解决,右后轮感觉不减震松散的很,开到修理部车吊起来检查,修车师傅说有后轮轴承有间隙,而且右后摆臂胶套裂了,又更换了摆臂和轴承,问题还是没解决,现在车子跑起来就是一边高一边低,左右摇摆,如果速度快点过个坑,还有点甩屁股,右后轮过坑就咚咚的响,请问有没有大神帮忙诊断一下,是什么出了问题,我个人感觉平衡杆是不是不起作用了,修车师傅说底盘所有胶套都是好的!
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别克君越一年的车5万多公里,车左前轮碰过一次拉杆儿弯曲更换后开了大半年左右,刚出小区一个几厘米的卡柏油路损坏的地方轻微的颠了一下,车的转向拉杆断裂当时怀疑拉杆的质量问题,于是又更换了一个,还是同一个修理部换的,现在判断应该是左前方下摆臂变形没有更换安装了一个偏心螺丝,当时修理完的时候就总觉得方向盘转动时不流畅力度时轻时重有卡可,尤其是将方向盘圈数打满倒车或者拐弯的时候车会卡一下,轮胎的位置还有响声,我当时找修理工问过我说这怎么跟以前开的感觉不一样呢,他说车修了肯定跟以前开的感觉不一样,我现在怀疑是下摆臂变形没更换了导致把那个转向拉杆给别断了,当时修理工说是轮胎变形了轮毂变形,轮胎我全换了新的轮毂也换了,现在车方向盘转动还是不流畅了车低速左右摇晃高速后轮轻微跳动,想问一下是不是需要更换左前方下摆臂
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我的车是14款1.3MT,很少跑高速,前两天跑了趟内蒙,来回1300公里,发现三出了很多问题,我是一万公里保养的,现在12000,跑高速时在70-90的时候会出现明显抖动,4档拉到100迈时,抖动会好一点,但还是抖,120的时候抖的很厉害,主要是方向盘抖,我发现只有105-115这段,还好。 翻阅过之前的帖子,有朋友说做动平衡,四轮定位,还有的说把减震和地盘的螺丝换一下,这是怎么搞的。还有的说是铁轮毂的问题,到底哪里出了问题,哪位有亲身体验过,有相同问题的朋友,且现在问题解决了的,帮忙指点一下。 还有就是最近发现刹车时会抖动,自己判断应该是刹车盘磨的不均匀导致的,能感觉到刹车时一顿一顿的,使劲踩刹车不会抖,就是在中段,有的地方能接触到刹车卡钳,有的地方接触不到,大神们,这该怎么办? 先感谢各位了,很爱MG3,无论别人说什么! 如果爱,请深爱!
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我是2014款9.5代思域,行驶8万公里。去年这个时候5万公里 更换了变速箱油,由于师傅技术原因,变速箱缺了油,当时更换完试车很正常。第二天早上 从地下车位上坡的时候直接上不来,转速都4000了爬一点就不动了,过了有那么几分钟才勉强上来,跑了一段路后才车子恢复正常。去检查,缺了波箱油,加了2.5升,才到油位。从那以后 车子出现故障,高速行驶 减速后重新加速,转速在1300-1400转的时候,加速特别无力 车子抖动的厉害,嗡嗡的响(比如速度六七十,减速后转弯 重新加速,速度在30-40左右,转速1300的时候,最为严重)超过1500转就恢复正常了。到现在又行驶3万公里了,这情况越来越严重了,请问师傅这是什么原因?需要怎么修理?根据你的描述,这个主要还是加速的过程中出现的这个现象是变速箱里面有问题,变速箱里面换挡不顺畅或者是离合器片,制动器片有问题导致的。建议先把变速箱里面的阀体拆下来检查一下。如果变速箱里面的话题没有问题的话,那就是变速箱里面的离合器和制动器片磨损比较大。是的。变速箱里面的离合器片也有可能是磨损比较大。这个至少估计需要四五六千块钱。具体的话还是需要根据拆开检查里面哪些东西坏了需要更换才能确定维修价位。这个只要维修好之后,没有多大的影响。
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换下摆臂必须换一对吗
下摆臂只有胶套烂了,或者球头松旷了才更换,哪边坏了换哪边,不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的,只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹,如果
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什么时候换挡,开车时什么时候换挡最好
什么时候换挡,开车时什么时候换挡最好开车时换挡这个问题,虽然看起来非常简单,但实际上也是有讲究的。一般情况下,倘若我们换挡时不注意,那么车子就会运行不平稳,同时也可能会使得发动机的机件损坏。那么,在日
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开车时不同情况 该如何跟车?老司机都这样做!
这么好的天气,不出去逛逛,实在是对不起这大好时光。出游车流出现叠加,特别是景区道路拥堵现象严重。那么在拥堵的交通状况下,我们该如何巧妙跟车呢?一般来说,车速慢的时候与前车的距离可以近一点,如果车速逐渐
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转弯时到底要不要踩离合?很多老司机都搞不清!
首先要知道离合器的作用是切断和连接驱动轴的动力方便换挡。汽车转弯时一般要减速换入低档(可以在弯前、弯中、弯后换挡)换挡时踩离合器。离合器没有任何其他减速作用,踩下离合相当于空挡,此时如果赶上下坡还很危
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大师支招:汽车开快了以后,方向盘开始“抖动”怎么办?
很多车主都碰到过类似这样的问题:汽车在平坦道路行驶时,到达了一定速度时,方向盘会出现不规律的抖动,且感觉汽车底盘也在跟着抖!碰到这样的问题,车主内心一般都是慌的,因为并不知道汽车出了什么问题,严不严重
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2018-10-27
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怠速时3分钟=1公里 出游堵车时怎么能省油你造吗
在停车怠速的情况下,每3分钟相当于行驶1公里,以每辆车平均油耗每百公里8升计算,则每3分钟的停车油耗为0.08升。假设每天每辆车因堵车额外耗费时间为30分钟(这是一个非常保守的数字,很多人上下班时间在
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2015-05-01
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在冰雪路面怎么开车才能更安全?至少你要掌握这4点
近日在京昆高速平阳段太原方向65公里处发生的一起事故,让我们对于安全行车提出了更多质疑。情况是由于路面结冰湿滑导致多车先后相撞,事故造成多人受伤和遇难,50多台机动车受到了不同程度的损伤。今年入冬以来
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高速路开车真的刹车失灵怎么办?听亲历者怎么说
微群里一小伙伴这两天经历了非常惊险的一幕:那一瞬间我想了好多,比如蹭隔离带,比如把档位硬掰下来,比如……但是我没这么干!而是跟同事打趣:还有两公里才进服务区,咱们就这么滑过去吧,还省油呢。而手底下则缓
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方向盘抖动,方向盘抖动怎么办
方向盘抖动是一种非常常见的车辆故障,一旦出现这种情况,不仅会影响驾驶体验,同时还会给车辆带来不小的安全隐患。那么,方向盘抖动怎么办呢?接下来,我们会从多个方面为大家进行分析和探讨。首先,方向盘抖动的原
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2023-04-18
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Q: 奥迪A6 2.0T的车,6.8万公里的时候换过正时皮带,现在行驶14.6万公里是否需要更换正时皮带?一般每行驶多少公里需要更换?更换正时皮带时必须更换水泵么?【奥迪 A6L】 A: 你好,正常
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2018-03-27