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技师卢二辉您好,属于正常情况,因为冬季的冷车容易存在油压不足,所以挂档困难。
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技师卢二辉🌺非常高兴替您解答🌺 🌷这里是汽车大师认证的高等车品牌维修技师,技术助理王海兵为您服务🌷 😃如需帮助,可以随时咨询哦😃。 🎉🎉🎉2016猴年🐵即将来临,汽车大师祝您新年新气象🎉🎉🎉,生活美美满满🎉🎉🎉,事业节节高升!!!🎉🎉🎉
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请各位高手帮忙,这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型,之前出过两次问题,第一次是红绿灯跟车,突然就加不起油来,点火后自动熄火,后来修理,说是油泵坏了,换了油泵。第二次也是红绿灯跟车,同样的问题,车拖到修理厂修,这次我没跟着去看,修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现,早上去开车,刚发动,出地下停车场,在坡上加不起油,油门踩到底,没有轰鸣声,车不走,过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候,偶尔出现油门踩下去(2000-3000转比较常见),发动机轰鸣,但是速度上不去,类似离合器踩下去加油的情况,但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶,水温到90℃,但是如果持续下坡,水温就会持续下降,甚至降到最低。
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力,甚至还不如不踩油门有劲,感觉就是不踩油门会有怠速,四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门,后来再问他们说上海大众车都是这样,然后我加了一个群,群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做,对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了,免费给我换了油底壳,后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗?
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您好老师,我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版 从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题 当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员 不好挂是怎么回事 他们说磨合磨合就行了 到现在为止都跑了6500公里了还是那样 一点改善也没有 不是每次挂一档都能遇上 80%能遇上这种问题 在路口绿灯起步挂一档 往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样 推不进去 只能推到中间就挡住了 这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了 倒挡也是同样的问题 离合绝对踩到底了 去4s店让维修人员看了看 他说修的话 让我把车放在店里 需要拆变速箱换同步器 需要四五天 新车才跑了6500公里就要大拆 舍不得啊 请问我该怎么解决呢?
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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大众桑塔纳自己变挡是坏了吗你好,你的问题是大众桑塔纳自己便档是坏了 第一,您的车辆如果是自动挡的六档自动变速箱,在行驶的过程当中,档位自己变换,这个大多数是变速箱前方的线索出现故障或者是变速箱阀体上方的转速传感器出现故障,导致的无法准确判断车辆的行驶信息,然后挡位自动变换 第二,还需要检查一下变速箱的油量和油质是否正常,如果变速箱内部进水导致摩擦片异常磨损的话,也会导致档位自己变 你上次为您提供的信息,建议您按照以上方案进行一下检测,希望我的回答能够帮助到您
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桑塔纳3000行车加油到3000转就加不上了
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05-06年,大众桑塔纳有没有新款出来?根据您05-06年,大众桑塔纳有没有新款出来问题咨询,没有新款出来的,还是老款桑塔纳, 温馨提示您二手车购买,主要是需要注意以下三点, 一是车辆发动机工况,车辆能否正常启动,启动后有没有杂音,怠速运转稳不稳,然后就是试车看下提速怎样,发动机噪音大不大,有没有烧机油现象!如果观察着车辆发动机噪音不大,而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象,说明发动机一般问题不大。 二是车辆整体有没有大的事故,主要是四轮轮旋,前后部有没有大的撞击,有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹?如果没有的话,说明车况是可以的 三是车辆是不是水泡车,这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下,这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹?如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多 如果是以上三点都没有问题,车辆价格合适,可以入手!希望我的回答能够帮到您!
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桑塔纳3000为什么收油五档就掉档
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大众的桑塔纳3000在冷车和热车的状态下的待数都是在2000-3000转以上
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3000才升档原因,3000转才升档
3000 转才升档,正常吗? 咱河南话有句老话:“事出反常必有妖”。你说你的车以前 2000 转就升档了,现在 3000 转才升档,这可不太正常啊!别慌,咱来看看是咋回事儿。 行车电脑在“搞鬼”? 有
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2024-06-26
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大众桑塔纳加油门车速上不去怎么回事?
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2023-12-08
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热车不启动的原因,热车不启动的原因有哪些
热车不启动,咋回事儿 各位老表,恁们有没有遇到过这种情况:车子开了一段时间,然后停下来熄火,过了几分钟再打火,结果打不着了?要是让车子彻底冷却下来,又能正常启动了。这到底是咋回事儿啊?今天我就来给大家
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2024-07-09
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桑塔纳3000故障码p0030,桑塔纳3000故障码P0016
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2024-08-01
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桑塔纳3000报P0030故障码,桑塔纳故障p033600
桑塔纳 3000 报 P0030 故障码,咋整? 嘿,咱青海老少爷们儿们都晓得,这车子出毛病可不好整咧!今儿个咱就来说说咱那桑塔纳 3000 报的 P0030 故障码是咋回事儿。桑塔纳 3000 哇,
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2024-08-06
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大众桑塔纳熄火后风扇一直转怎么回事?
大众桑塔纳熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众桑塔纳熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众桑塔
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2023-12-12
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2024-08-05
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发动机上3000转 故障,发动机故障转速3000转就上不去了
发动机转速 3000 转上不去,咋回事儿 哟,咋啦?你说你那车转速到 3000 转就上不去了?别着急,我来给你摆一摆。 发动机转速 3000 转上不去的原因 1. 引擎系统故障:可能是点火系统、燃油供
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自动挡转速高不升档,自动挡升档慢3000转才升档
自动挡转速高不升档以及自动挡升档慢3000转才升档这两种问题在汽车行业中非常常见。这些问题通常与转速传感器、电视接线、电控模块、液压系统有关。首先,导致自动挡转速高不升档的原因之一是转速传感器出现故障
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