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技师认证技师我专修凯越的，你这个应该是节气门或油泵的问题导致的， -
qcds2858194S店离我住的地方很远，还要上高速。我能到其他维修店去洗吗，我附近有一个一汽的维修站
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技师认证技师可以的，但是你这个是电子节气门，最好是不要找小作坊去做，不然洗完会怠速会有问题的 -
qcds285819应该不是小作坊吧，我们这边整个县城的公务车都在那里维修
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技师认证技师那可以的 -
qcds285819我明天去那里试试，实在不行再去4S店
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qcds285819谢谢你
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2013款别克凯越，用车3年，8万多公里，最近出现怠速不稳定，具体表现为高速跑完出高速后等红灯怠速运转，转速表在1000-500徘徊，伴随有发动机声音时大时小，另外就是换空挡踩刹车，转速下降感觉要憋熄火了的感觉，接着恢复到700正常转速，有熄火过一次，冷车前进，红灯，空挡，刹车，熄火了！如果节气门体已经做过清洗的话，那么同样出现这样的问题的话，建议可以跑一段时间让他去适应一下，如果还不行的话，那么只能够对我们的节气门或者是怠速马达做更换处理了。
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我的车是2006年买的1.6自动挡别克凯越。问题是：行驶过程中，空挡、加速、减速等状态下都发生过熄火，立即启动困难，启动几次后虽然能启动，但半死不活，转速只有500，加速时换挡不畅，一般只能升到2档，3档就不自动换，转速高也不换。松开油门后转速陡然下降到500，但车没有熄火。停放一段时间后，又正常。不知道下回熄火是什么时候。根据车主描述！是氧传感器导致的问题更换后即可解决了问题
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我是一三年的别克凯越车，1.5排量，手动。现在走了19万多公里.最近的话就是车子老是高速转为低速的时候需要刹车，刹停的时候我一踩离合，发动机转速马上转速就会降到400到500转，然后还会上下跳动。有时候还会直接熄火。还有就是我在加油的时候收油时就会感觉顿一下,就是被你拿了一下的感觉。已经清洗了油路和怠速阀。还有就是在正常行驶时，如果挂空挡的话也会降到四五百转，还会上下跳动.
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你好，我的车是别克凯越，13款1.5手动。现在开了24万公里。现在的问题就是说，我一到红绿灯的时候一踩刹车和那个离合。发动机的转速就会一下掉到四五百转。有时候还会直接，熄火。我就是有时候快到红绿灯，我挂空挡，它的发动机转速也会一下掉到三四百转左右，然后再上下跳动一下请问这是哪里的问题啊？我已经清洗过节气门换了火花塞，换了一个刹车开关。需要出现故障时读取发动机的数据。判断故障的位置。有可能是节气门的问题
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2013款别克凯越手动挡，汽车在正常行驶情况下，空挡滑行或者离合器踩到底滑行，发动机转速经常低于600转，车子会熄火。后来换了一个节气门，但是发动机转速还会经常到600转，只是行驶了几条车子没有熄火。请问现在这个情况该从哪里解决，现在就怕又要熄火我记得有一次冷车的时候，空挡，发动机转速踩到过6000转。1)没有故障码情况下，怠速太低检查节气门和发动机控制单元 2)从发过来的视频，怠速是正常的，转速在800左右，建议先观察一段时间
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请问一下，我是13款的别克凯越手动 .现在就是在我到红绿灯的时候一踩刹车刹停的时候就会怠速不稳是怠速下降。有时候会降到四五百转左右，然后又跳一下有上去。也有时候，那个怠速指针会上下跳动，车子有抖动。还有的时候会直接熄火。在低速行驶的时候也会出现这种情况。目前已经更换了节气门，洗了油路，换了火花塞。
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别克凯越2013款1.5，手动。现在走了24万公里。现在就是跑起来再刹车，一踩离合，然后，那个怠速就会往下降，有时候会降到五六百转。有时候还会，直接熄火，前段时间刚洗了节气门。请问大师，这是什么问题？，还有就是现在冷车启动的时候，那个发动机皮带那里一踩离合，就会吱吱响。怠速不稳，检查一下进气系统有没有漏气的，皮带异响检查一下皮带跟张紧轮
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08款凯越20万公里，烧机油大修了2次，改的天然气，现在车不易启动，每次点火2次以上才能启动，冷车启动后第一分钟内发动机怠速稳定，第二分钟开始有规律的抖动，感觉抖的规律和曲轴的转速是同频率的，尤其是最近大修完才出现的这种问题。现请教下尤工，请您分析下原因。排气管声音不正常放炮的话，需要检查正时是否错位，再者检查缸压
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11年凯越手动，十万公里，半个月前因空挡熄火清洗了节气门和怠速阀，后正常。昨天突然发现车行驶一段时间后等红灯时或者关闭空调后，怠速上升在900左右并轻微的上下摆动，开启空调，怠速会下降到800转不到，正常时大多在不到800转的位置，这时候熄火再次启动怠速会是正常，走几公里怠速又到900并上下摆动。冷车启动和平时没差，水温上来后就稳定在800转下来一点，请问这是什么问题？应该可以排除怠速阀的问题！进气压力传感器在进气管上面
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自动挡的车别克凯越1.5的，车辆高速行驶中当时的车速是120迈左右车发动机的转速是3000左右行驶了一段时间以后发动机转速感觉往下降这时给油发动机转速不往上升了在持续下降然后最后把车停在路边，空挡然后车着着火然后转速降到最低然后车身发抖然后车辆熄火然后之后又打了一次火几分钟左右车辆发抖然后转速降到最低熄火，又过了十多分钟之后再次打火车就正常了就能一直正常开了但是发动机的转速一直没超过2200以上车速一直在100左右，各位大神给看看这个车是什么毛病这个车一直都是正常保养唯独就是火花塞一直没有换过火花塞应该是三万公里的时候就应该换现在车六万了会不会是火花塞的毛病还是说油路的毛病还是电瓶的毛病？此车出现加不上油门的这个故障很大可能是油路问题，建议检查汽油压力和喷油嘴。
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