06款锐志跑了50000公里，清洗节气门喷油嘴时，修理工不慎将钉子掉进进气道里，着车后发动机声音

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你好师傅，06年丰田锐志2.5，17万公里，现在车动力时好时坏，好几天坏几天，动力好的时候给点油就窜，动力差的时候半脚油门都无力，这车开了这么多年了肯定不是心理作用。喷油嘴，节气门，进气道，进排气门背面，这些都拆洗了，排气中段堵了已经换新，变速油循环12升，后桥油换了，点火线圈和火花塞都换了，问题没有解决，请问师傅这个问题我该从哪个方向去查，比较大的面是哪里。

大师你好，我的是12款丰田锐志，在匀速80到90公里的时候一段时间后加进就没力，发动机声音很沉闷，已经做了清洗节气门，换了空气流量计，火花塞，高压包，汽油泵，和氧传感器了，但问题还没解决，请问是什么问题？谢谢！

07年锐志2.5，来修时的故障现象是40~60码、80加速时或者爬坡加速时出现啦啦啦的声音。我换了铱金火花塞、汽油格，清洗了节气门、喷油嘴，拆过进气歧管挖过进气气门口积碳和气缸内积碳的免拆清洗。修过这些后啦啦啦的声音的问题解决了，客户说动力也比修之前好了。 过了一天客户说停车2、3个小时或者停一晚第二天早上启动时第一次启动后熄火第二次再启动就正常了。反复有个两天，都是这样。 车子开回来，汽油压力保压一个多小时为1.8公斤。考虑他不是每次都出现，就把汽油泵换了。换了汽油泵后把车发着，出现了发动机抖动，转速慢慢低下来同时伴有缺缸的现象。只要油门踩一下后这个问题就没了。 电脑检测没有故障码！该车跑了25万多公里，在修啦啦啦响声前这个问题是没有的。请帮忙分析一下问题出在哪里？

我的车是08年9月的锐志，2.5S，跑了15万公里了，今天清洗的节气门，进气道，燃烧室，喷油嘴，三元催化，清洗完之后，转数一直保持在2500转，发动机故障等亮起和电子车身稳定灯亮起，还有一个灯VSC灯亮起，后来用万能的汽车诊断仪器消除的故障码，这个诊断仪不是丰田4S电的，是小修理厂的电脑，清楚之后，转数还是下不来，就拔了电瓶，过了一会儿就连接上了，打着火后转数下来了，可是开起来感觉车和原来不一样，觉得马力不足了，这是怎么回事，又怎么解决呢，请师傅指点一下迷津，我该怎么办？

丰田锐志13款，行驶七万多公里，更换过火花塞（NGK），平常小保养按时，行驶路况一般，感觉动力没有之前强,现在油耗平均表显12.2，现在想给它做做大保健，我想问下，吊瓶清洗喷油嘴好还是拆下来清洗好，进气道怎么清洗最好，碳罐和碳罐电磁阀假设损坏了对车子有什么影响，需不需要更换碳罐和碳罐电磁阀

08款丰田锐志启动行驶一米自动熄火，拖修理厂更换了一颗保险后启动了，发现发动机抖动厉害，解码器显示1.3.5.缸不工作，然后清除故障码合启动车子还是显示1.3.5缸不工作，现在检查了喷油嘴正常，火花塞正常，气门线圈正常，气缸压力也正常，怀疑是线路问题，但不知道怎么查，来高人指点一下，之前已经换了2个线圈了，不知道怎么说，老是线圈方面有问题。

13款2.5锐志，去年买的，说下问题，刚买车送的一次保养去的4s店，当时3500公里就去了，跑到11000左右，二保在朋友那保养的，用的极护5-30，跑到18000公里，然后开始第三次保养，毛病就从这次保养之后开始的，当时换的一个叫拉力的机油，来了一段时间之后，出现加速无力，主要表现是，深踩油门，转速上不去，有延迟，而且声音发闷，转速超过2500就好了，2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因，跑了3000公里，换的机油，这次换的是极护5-30，顺便清洗下节气门，然后又好了，没有一点毛病，谁知道跑了2000多公里，又出现这个问题，然后又换机油，这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期，又不行了，就是加速无力，声音发闷，转速超过2500就好的多，然后开始我的各种求医之路，六个火花塞全换，拆开看三元催化不堵，就是查不发原因，有时候无缘无故就好了，好了几天还是会出现问题，半月前又清洗了一次节气门，往里面喷的东西，之后好了半个月，然后又犯病了，大前天我去修理厂，朋友把电源负极拔掉，等一会插上，又好了。。。他说可能是节气门没匹配好，或者是油压达不到，开了两天，今天又不行了。。。车子除了首保，没在4s保养过，中间去4s店，用电脑测有启动行故障，说是丰田车大部分都有，车子没出现毛病之前，漂移，烧胎，经常玩，出现过毛病之后就没玩过了，这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。

06年的丰田锐志，最开始出现动力不足的情况，换了汽油泵，变速箱油，机油，清理积碳全员催化都不管用，然后今天换了空气流量计跟新的电瓶，动力有所改善，倒是怠速不稳了，空档怠速忽高忽低d档也是，400转到900转那样，一上一下的徘徊，车子发动机一冲一冲的空档踩油门到三千转保持住转速也是不稳，从3000掉到2500.又变成3200那样，跑起来也有点一顿一顿的感觉，就是转速忽高忽低，换了电瓶和空气流量计出现的这个问题，问下大哥们这是哪里出毛病了又，好不容易动力问题解决了又出个转速不稳，跪谢大家了

车辆信息报告生成时间：2017-08-29 14:02:55 报告概要 此概要不包含详细历史记录中未记载的信息，内容本身不代表实际车况。 重大事故记录 无异常记录 过火记录 无异常记录 泡水记录 无异常记录 结构部件 无异常记录 安全气囊 有异常记录 (1条) 发动机 有异常记录 (1条) 变速箱 有异常记录 (1条) 里程表 有异常记录 最大里程 51089公里 记录条数 共有12条记录 最后记录日期 2017-05-31 详细记录 2013-11-273365公里定检:一汽丰田五千KM 项目5,000 KM 保养检查; 材料备注检查;保养;  2013-11-283365公里一般:客户付款 项目车轮:轮胎换位(全部); 材料备注检查;保养;  2013-12-3010101公里定期保养 项目10,000 KM 保养:(RR D/C)车型检查; 材料备注检查;检查;  2014-01-2610101公里定期保养 项目10,000 KM 保养(恶劣):(RR D/C)车型检查; 材料备注检查;保养;  2014-03-256571公里定检:一汽丰田一万KM 项目10,000 KM 保养(恶劣):(RR D/C)车型检查; 材料机滤纸芯×1;  SN0W20机油×1;  SN0W20机油×2; 备注检查;保养;  2015-02-1017552公里钣金:客户付款 项目保险杠:前保险杠总成或前保险杠盖拆装/更换; 材料右侧前大灯总成×1;  左侧前大灯总成×1;  制动摩擦片×3;  避震机×5;  减震器总成×2;  后组合灯×1;  恒温器×2;  前洗涤器电机带泵总前×1;  前洗涤器电机带泵总成×1;  密封垫片×4;  离合器罩总成×3;  悬挂稳定杆×2;  组合灯×1;  组合灯×1;  后盖×1;  胶垫×1;  密封垫片×3;  汽车转向盘喇叭按钮开×1;  曲轴轴承×3;  空气滤清器滤芯分总成×1;  空气滤清器通风管×2;  密封垫片×2;  喷射泵高压管×2;  燃油蒸发２号软管×1;  ★发电机×2;  交流发电机×2;  发电机带离合皮带轮×1;  起动机总成×2;  起动机总成×2;  离合器罩总成×2;  离合器盖总成×2;  离合器罩总成×2;  离合器罩总成×2;  离合器盘总成×2;  离合器盘总成×2;  离合器盘总成×2;  自动传动桥油底壳衬垫×1;  档位装饰盖×2;  刹车盘×2;  悬挂下球头×2;  悬挂球头×2;  下球头×2;  悬挂上球头×2;  刹车盘×1;  刹车碟×2;  前片×2;  刹车碟×2;  前制动盘×2;  车用横拉杆接头×1;  转向横拉杆尾接×2;  车用横拉杆接头×2;  车用横拉杆接头×1;  随动臂支架×2;  转向机支架×2;  转向纵拉杆总成×1;  转向摇臂×2;  制动主缸总成×1;  制动总泵分总成×1;  刹车总泵×2;  销×2;  销×2;  右刹车分泵×2;  左刹车分泵×1;  销×2;  避震机胶套×1;  前螺旋弹簧隔垫×2;  后螺旋弹簧下衬垫×1;  燃油箱加注管总成×1;  车身前中网×1;  汽车前大灯底座×1;  汽车行李箱盖×1;  汽车组合灯（视觉信号×1;  汽车组合灯（视觉信号×1;  行李箱盖锁×1;  灯罩×1;  组合灯罩×2;  尾门备胎袋×1;  右前门车窗玻璃总成×1;  右前车门玻璃分总成×1;  前保险杠臂左侧孔盖×1;  外后视镜×1;  排气歧管支架×1;  １号散热器下格栅×1;  叶子板内衬×1;  前保险杠罩×1;  发动机室隔热垫×1;  尾门内装饰板×1;  右后翼子板外接板×1;  发动机盖右侧合页总成×1;  行李车门锁芯和钥匙×1;  刹车分泵×1;  盖，行李箱电子钥匙开关×1;  表台壳×1;  轮胎钢圈×1;  车用横拉杆接头×1;  轴承连座×1;  安全带×1;  前座椅左侧外安全带×1; 备注修;快;  2016-07-3118000公里服务节免费检查 项目服务节免费检查; 材料备注免费检查;免费检查;  2016-09-2929631公里30,000 KM 保养:(RR D/C) 车型检查 项目30,000 KM 保养:(RR D/C) 车型检查; 材料高级机油10W-30（4L）×3;  机滤纸芯×2; 备注维护;维护;  2016-09-3040320公里服务节免费检查 项目服务节免费检查; 材料备注维护;维护;  2017-03-1341019公里5,000 KM 保养检查 项目5,000 KM 保养检查; 材料SN 10W30纯牌机油（4L)×2;

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