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技师汪星明你好根据您所描述情况,如果偶尔亮偶尔不亮,这很有可能是,传感器的插头连接松动,或者是线路不良而造成的,建议你最好是到4s店,让维修人员帮你检查一下传感器的线路插头是否没有插到位,希望我的回答对你有所帮助
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技师汪星明尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,李渊为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行! 👏👏👏👏👏👏
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匿名网友他用电脑检测怎么又说没问题哎
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技师汪星明没有仔细检测
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匿名网友噢 是怎样的话用电脑检测的出来吗
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匿名网友这事故严重嘛.我想等几天有时间了在去4S店
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匿名网友时间可以解决嘛
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技师汪星明这种故障,最好是不要使用电脑检查,最好是将车辆举起,看一下传感器的线路插头
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技师汪星明最多半个小时就可以检查出来
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匿名网友不去维修严重嘛
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技师汪星明不严重,这个只是小问题
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技师汪星明只是在玻璃水缺少时。没有了指示
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匿名网友噢 谢谢哈
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技师汪星明不客气,很高兴为你解答,并祝你用车愉快,一路平安
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匿名网友
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技师汪星明这并不影响您的正常行驶
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技师汪星明您不必担心,等哪天有时间就去4s店检查一下
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匿名网友噢 谢谢
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我的一辆大众迈腾12年1.8T,故障灯跑几天又亮,还有EPC 电脑检测说二缸失火,还有多缸失火,检查了漏气,兑换了点火线圈,火花塞也看了,换了油水分离器还是一样的,有时候跑着跑着就亮故障灯,有时候是闪烁,然后一直亮。一般亮了故障灯等不到好久EPC 就亮了,亮灯过后就没力了,去修理厂清了故障码跑几天又这样的根据描述,通过数据流分析,发动机的节气门开度不正常,其次就是混合气过浓,发动机出现抖动以及失火故障,都是这个混合气不对,导致发动机换燃烧不好,出现的故障,先对调一下火花塞以及点火线圈,然后检查高压油泵以及涡轮增压器到节气门前方的管路有没有漏气的现象,其次就是检查三元催化器。
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我的一辆大众迈腾12年1.8T,故障灯跑几天又亮,还有EPC 电脑检测说二缸失火,还有多缸失火,检查了漏气,兑换了点火线圈,火花塞也看了,换了油水分离器还是一样的,有时候跑着跑着就亮故障灯,有时候是闪烁,然后一直亮。一般亮了故障灯等不到好久EPC 就亮了,亮灯过后就没力了,去修理厂清了故障码跑几天又这样的根据描述,通过数据流分析,发动机的节气门开度不正常,其次就是混合气过浓,发动机出现抖动以及失火故障,都是这个混合气不对,导致发动机换燃烧不好,出现的故障,先对调一下火花塞以及点火线圈,然后检查高压油泵以及涡轮增压器到节气门前方的管路有没有漏气的现象,其次就是检查三元催化器。
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1.8T 15年的迈腾,刚保养出来的时候发动机盖上没有油泥啊,保养有三个月了,今天打开机器盖发现有油泥,打开发动机盖发现里面也有,如图,请问这是怎么回事儿啊??我需要去4S吗?另外我的玻璃水那个仪表盘指示灯一直亮,加满了还是亮,这又是什么情况啊?怎么解决?
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2011款迈腾2.0T的,之前智能大灯不好用,昨天用电脑编码了。当时显示编码超出范围,以为没修好,天黑了大灯亮的时候发现随动功能好了,仪表上的小小故障灯也不闪了。可是问题来了,室内灯全不亮了。大灯延时也不好使了。今天有来修,保险都看了没有问题,现在不知道是怎么回事重新对大灯控制模块进行编程,确保编程与此车型配置相符合
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您好 我的迈腾车是2014年的B7L 开了5万公里 刚做完保养,现在有点怠速不稳,不会超过1000转速,前天EPC灯亮了,去修理店检查一下,说没什么事,没有异常现象,之后就开走了,但是今天早上开车,刚开出3公里左右EPC灯又亮了,这是燃油的问题麽?之前我把车借给哥们开,去了趟山东,他加了山东的油他说没加太多,他说刚到天津发动机黄灯亮了,然后就这样开这回到了北京,到了北京他又加入北京的油,第二天他说发动机黄灯灭了,我觉得就没什么事了,我现在开着还是他给我加的那箱油,没借给他的时候没什么毛病啊清洗节气门,调取故障码查看节气门点亮的原因,如无故障清掉故障码即可
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你好,我的大众迈腾买了快一年,出现两次仪表板显示变速箱故障,第一次跑了2700公里,去4s店 他们说是变速箱啥单元有问题,没给修,消掉了,他说下次再亮故障灯再修,今天又出现这种情况了,加油没反应 转速表不动,仪表板显示变速箱故障,重启一次又好了,现在怎么办?质保期内的这种故障,去免费索赔更换新的变速箱机电单元就可以
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我是2012款2.0T迈腾顶配。去年的时候发动机故障灯就总亮,但是过几天就好了,去4S店说有可能是积碳的缘故。但是今年发动机故障灯又亮了,又去店里查说是什么发动机进气管翻板的故障,要换进气管,不知道是不是这个问题。然后说故障是偶发的,故障灯可以清掉。清掉几天又亮了。我说开着没什么感觉,店里说在市区开没啥感觉,上高速会感觉动力不足,然后就是费油。请大师指教,这个到底是什么问题,真的需要换发动机进气管吗?换完会不会有什么后遗症?才发现,开车也要学很多东西,新手谢谢啦!
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我的是15款迈腾1.8T的,前天四万四千多公里花两千多做了个大保养,保养的时候跟他们说了左转向有问题,闪烁的节奏很快,电路异常的灯也亮了。前天上午送去的,下午取的车他说左转向那个小灯泡坏了25换了一个,但是离开后没走多远左转向就又出问题,然后电路异常灯又亮了,又返回去技师把小灯卸下来重装了几次说的接触不好结果离开后又没走多远还是老问题,技师说可能路上颠一下又送了,折腾了几下还路试了一下才放心走。昨天没开车,今天下午开了依然老毛病,很生气的去了修车的地方他现在告诉我大灯也得换,要换总成,我觉得这不是扯淡吗?为什么不是一次性检查出全部问题,然后生气的走了,请教唐老师现在怎么办?根据这种情况能判断出车子到底什么问题吗?你好,德系车子出现这种情况就是车上灯光有问题,这个大灯一般不会有问题的,你这个先把大灯后面插头检查一下是否接触不良,跑跑颠簸不亮一般是接触不良导致的,其次把灯泡的底座插头处理紧一点这样在看下,一般是插头问题,换的如果是副厂灯的话这个内部有的也会接触不良先检查插头
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你好,车是14年迈腾1.8豪华型,前段时间刚换了玻璃水,一直行驶着没有任何故障,前天的时候玻璃水灯突然亮了,可是看了看玻璃水满着,4S店人说是传感器过敏,玻璃水浓度太高。没有大碍。我想问到底是怎么回事,还有就是我把玻璃水一直喷干净换上原厂的,这样一直喷一口气喷干净会不会伤害车辆,电机之类的东西。
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我的是2012年款1.8t迈腾。跑了八万多公里了。2017年7月忽然仪表盘提示请检查机油液位。然后我去修理厂人家说是缺机油了,说迈腾都是比较费机油的,对机油要求比较高。补满之后还是亮的黄色灯写着请检查机油液位。之后师傅各种检查,换了滤芯还是不行。又换的机油。还是同样提示。然后师傅建议我在开一天试试,然后我开回去跑了一天,还是提示黄灯。我又去修理厂,然后师傅说可能是传感器出现问题了。没办法我又换了一个传感器。之后灯还是亮,同样的提示。师傅说在开一天试试,说是机器换上有个适应过程。然后我开了一天确实不亮灯也不提示了。我平时开车很小心,不快,从来也不磕地盘。可是,现在是2017-9月,也才一个多月又亮灯了,还是同样的提示。我以为是缺机油了。然后我去修理厂加机油。加满之后灯还是亮,提示也还是一样的。快崩溃了,什么情况啊这是???求大神解决解决,我都去了好几个修理厂了。从七月那次换机油也就大概跑了三千多公里到九月现在。这到底是不是大毛病啊,老提示老亮灯。按正常的操作方法做了还不行就继续行驶一百公里看一下,如果还是会亮就得检查一下传感器本身
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