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技师张明顺你好，变速箱油压不够，需要大修了 -
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技师张明顺尊敬的车主你好，我是汽车大师特约维修技师☞王勇，很高兴为你解答，我们就是你身边懂车的朋友，汽车大师与你同行，祝你用车愉快♥ -
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匿名网友谢谢
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新款华泰圣达菲1.5t自动挡，前段时间零下30℃汽车淹缸，换了4个火花塞，最近踩刹车减速2档到1档的时候汽车会往前窜一下，这是什么原因？
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我开的是: 华泰圣达菲经典，不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车，2.0L自然吸气，发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里，不到9万公里。 在2017年开着就感觉发动机声音有点大了，因为平时不是很能用到车，基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大，特别刚启动，跟拖拉机似的，然后慢慢会好一些，最近启动，在水温没上去之前，明显听到，哒，哒，哒的声音，很明显，很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检，人家都差点没给过，说发动机有问题，但是发动机修一修就大几千，我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了，但是吧，自己心里总是疑惑，我就是个不搞清楚浑身难受的人，所以就想借助平台找找有经验的技师，帮我判断判断，到底是个啥问题，能不能成本小点修一修？或者通过什么方式让声音小一点？比如换40w的机油？我原车是30的。 最后一点，这样子的发动机会不会有危险…你好，根据你说的冷车时，发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候，机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动，发动机内的机油都已经到位，润滑和密封良好，声音自然会小。所以，冷启动声音会比较大，但是持续时间不会很长！ 如果热车还是有哒哒响，听声音，可能是挺柱或者是气门原因导致！这种情况如果换机油型号，效果也不明显，只能是更换！
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你好，师傅，我的车是华泰新圣达菲1.5t的发动机,发动机型号15s4g，行驶了4要公里，这款发动机是双顶置凸轮轴具有连续可变气门正时系统，我之前就是开车和我朋友的车，我们一起赛车，我的手动挡，就是二档油门踩到底然后跑了十几秒才换挡，完了就发现车子发东西声音有点不对劲，我也不知道什么问题，第二天就打不着火了，我就使劲打，还是不着，以后请了修理工来检查，说是暴力驾驶发动机正时链条拉长了好多导致跳齿吧气门顶坏了，之后他给我换了一套新气门，还有链条，修的时候我也不在场，修好后我去开车，我打着火就发现发动机转速表有点抖动，加油门发动机声音也不跟之前一样，然后我又开车跑了一下，动机下降的厉害，爬坡直接没劲，挂一档都爬不动坡，必须冲才能上去，没修之前我的车动力很好的，一档很有劲，修完以后就没劲了，怠速还抖，师傅像我车这种情况是怎么回事，还需要怎么来修根据所述故障码进气延时，检查可变凸轮轴正时阀怎么样，主要是提供的信息太少，修烂的车，不好准确判断
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我的车是2013款的进口xc60、2.0T。现在已跑了12000公里了，最近看见发动机那里有些漏油现象、到时不算老火，但感觉最近开起车，顿挫感比较明显、加油时发动机转速高换挡有点慢、很不好开。问了很多修理厂，各种说法都有，最近的4s店有200多公里，来回很麻烦。普通修理厂又没有专业故障检测器。我想自己买个能行吗？要多少钱，在哪买？还有我的车估计是什么原因？会不会是变速箱烂了？还有原厂机油应该是什么牌子？
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你好，我的车是12年的自动挡新奥拓，这段时间出现一个问题：在高速上跑一段时间后，有时会升不上4档，转速都到3500了，车速才65，发动机嗡嗡地响，但是却没有一点提速的力度，并且出现这个问题的时候，刹车会失去助力，刹车一下变得很沉。正常情况下，车速65，转速最多2000转。刚买车的时候出现过几次，后来好了，最近1000公里又出现了2次，不知道会是什么原因？出现问题的时候，停车再起步就好了，很偶尔出现，4万公里的车，出现了七八次。是刹车系统的问题吗？估计是什么部件的问题？
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我的车是雪铁龙C4L 1.6T车型。买车已经4年了跑了4万多公里，定时到4s店做保养，可是最近发现汽车从N档换D档的时候有很严重的顿挫感，就是从N档换D档的时候，车子会往前窜。感觉很明显。这样的现象也不是持续有，不定期的会发生。只要让汽车高速长时间跑一会就会好。想问下这个是什么原因造成的？怎么解决？建议小用电脑检测，区别下是发动机顿挫，还是变速器的问题，变速器有间隙，得用电脑检测变速器数据流
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你好， 09年马自达6，2.0排量，行驶5万公里！ 病症：车辆在高速行驶，超过80公里每小时，或者转速3000多的时候就会偶发失火，转速会立即掉下来，瞬间然后又恢复正常，而且没有规律，也不知道什么时候会发生这种情况，记得有一天在小区里正常行驶，一下子熄火就打不着了！ 我已经换了点火线圈，行车电脑，博世的火花塞，还是有这种情况，到现在也不知道什么原因！ 请帮忙解答一下！
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师傅们好，10年圣达菲1.8T，跑了125000公里 现在有几个毛病，望师傅给解除疑惑！ 第一水温高！ 走平路水温上升的很快，上坡大油门马上从水壶里喷水（一直加的防冻液）电脑查看风扇没有高低速102℃风扇才工作！但仪表显示水温中间靠上一点，传感器换了，还是不行！ 第二门子自动落锁， 跟神经病一样，高兴了好好的，不高兴了自己就锁住了！ 第三冷车启动发动机抖动 冷车启动有十秒发动机都懂严重，感觉吸不上气要灭火，往前窜的感觉！十秒过后一切正常！ 大师们，不要烦！还有一个问题 最近出现过一次凉车档位任意挂，着车怎么也挂不上！准备修理它的时候灭火挂档，着车松离合，离合也管用！开到修车师傅那，准备收拾它，又好了，一切都正常。着车踩离合挂档，动作一气呵成！好了！ 这又是什么问题？
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你好！最近我的车出现了点小问题，我是A4L16款，购入两年半，目前七万公里不到，最近跑高速的时候发现车速达到一百以上时中央扶手箱底下或是副驾驶座位处有持续不断的噼里啪啦的声音，声音类似于沙石甩到底盘的声音，又像小石子在矿泉水瓶里颠簸的声音，低于一百公里似乎又没有了，想请分析一下是什么原因，会是变速箱的问题吗？谢谢！
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因为没有变速箱选项，我只好选择离合器，见谅！我的车跑了三万公里，经典款1.8L自动豪华版。在两万八千公里左右，我的车在时速达到100公里以上时，会突然转速升高，当把变速杆切换到手自模式，发现锁在D档上，然后开了一会就报警说变速箱有故障（好像是锁在低挡位上了）。等故障灯亮了之后再跑一段时间，转速又下来了，档位正常了，但是还是锁在D档上。熄火后等一两分钟，再启动，恢复正常，但是速度一高又出现上述症状。
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5万以内自动挡新车有哪几款，3万一4万自动挡新车
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2024-07-30
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