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技师成龙涛你好!这个属于散热不好!把节温器拆掉!清洗一下水箱
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大师我的2012年丰田卡罗拉车有两个问题,1是换挡时松开油门后踩离合踏板,车的转速应该下降,为什么我的车会上升一下,在降下来呢!2是我的车改天然气了,为什么烧天然气发动机声音小,烧油发动机声音就大了呢这种情况,你说的松离合怠速会往上。这种现象是正常的,不是什么病。烧汽油他那个爆燃比大应该是。
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老丰田卡罗拉驾驶位的玻璃之前突然出现关窗错误的情况,玻璃无法正常合上,出现往一边偏导致关不上,后来去维修点去修,她说是玻璃摇机坏了,当时花260块,去取的时候,他说还有一点没搞好,就是玻关窗到顶的时候玻璃会自动回弹,回弹到一半,有时候多试几次就可以了,当时说让我们有空再去修一下。说再给我换一个配件,今天开过去修了一下,去拿的时候说要280。我很纳闷,这个东西修一下需要这么多钱吗?请大神指教祝您用车愉快,
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你好大师,我这儿有一个19年丰田卡罗拉1.2t,事故撞到右前半轴把大油底壳撞坏了,然后我就掉下发动机更换了大油底壳,现在装好了发动机变速箱没有任何故障码,才行驶了21600多公里,现在就是转速高提速很慢,给人一种涡轮没工作的感觉,检查了涡轮叶片活动的没卡死,真空阀用平口能撬动,燃油压力4个,变速箱专修的过来看了说变速箱没问题,没漏气,用手堵着进气管就能熄火,是什么问题呢大师你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查正时。燃油压力是否正常。检查一下点火线圈火花塞是否正常。希望能帮到您!祝您生活愉快!
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老丰田卡罗拉驾驶位的玻璃之前突然出现关窗错误的情况,玻璃无法正常合上,出现往一边偏导致关不上,后来去维修点去修,她说是玻璃摇机坏了,当时花260块,去取的时候,他说还有一点没搞好,就是玻关窗到顶的时候玻璃会自动回弹,回弹到一半,有时候多试几次就可以了,当时说让我们有空再去修一下。说再给我换一个配件,今天开过去修了一下,就两三个小时的时间,去拿的时候说要280。我很纳闷,这个东西修一下需要这么多钱吗?请大神指教这个要看修理厂有没有更换玻璃升降器电机,如果没有更换部件的话,第二次维修不应该收取
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为朋友的马自达cx4原地热车两分多钟后就可以感觉到发动机在某个时刻转速明显回落,噪声变小。但是我的思域为什么热车很长时间,温度才会慢慢上来,不到温度上来转速就不回落呢?还有,外面7,8度时候开高速一段时间水温会明显下降,甚至降到1格,等红绿灯时候又会回升,这样的情况正常吗,为什么马自达cx4会那么快就热车完毕?为什么我的水温表跑高速温度会降低?难道是速度快被冷风吹的吗?有没有哪位大师知道指点一二
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你好师傅,我的车是06年10月份的中东版丰田,2700,2TR发动机,一个月前发现水箱的上水管与水箱接口处漏防冻液,当地师傅看了一下,电脑检测说节温器开启温度过高,换了一个新的节温器,换了个新的上水管,然后水箱清洗了一下,现在装上新的以后,这个接口处还是有轻微的渗防冻液,想问一下师傅,这是什么情况?当地的一个修理工说,这个车估计以前发生过轻微高温,发动机内部憋气,但是水温表上指针只是抬起来一点点,从来没有发现指针高过。请问这是什么问题,需要怎么解决,谢谢。 师傅,您好,第二个问题是想问一下,今天又发现了一个新的这个问题,仪表盘上的电瓶灯亮了,熄火后,重新发动,又不亮了,然后过一会儿又亮了,在怠速的时候亮,在这个油门加大的时候,这个灯又灭了,我想问是不是发电机又出现了故障,需要怎么解决,谢谢。第一个问题,检查一下风扇的耦合器是否工作正常。第二个问题,检查一下是不是发电机的问题。测一下发电量
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买的二手 12年的卡罗拉 1.8手挡 之前没开过丰田车 这车提速不快正常吗?而且油耗差不多是 7.5-8.5个 正常吗?提速跟我的思域差远了 还有这车跑了5.7万了 需要清洗燃烧室积碳吗?还有喷油嘴 节气门 进气道 要洗的话 大概要多钱?洗完了 提速会快吗 能改善么?还是这车就这样 洗完了 也是不快?还是缺拉高速呢?这车是从市里买来的 之前是个女车主 会不会没磨合出来啊? 还有最后一个问题 就是每次换档时候 油门都松了 怠速还是降不下去 踩离合能感觉到给油的声音 不知道你们能不能理解 就是空转的感觉 老是延迟1秒 在踩离合才没有空转感觉 要是立马松油 立马踩离合 就是车还在给油 其实都松油了 能懂吗 大湿们 请大湿解答建议你去修理厂清洗积碳问题就可以解决了,重点清洗节气门,喷油嘴,燃烧室,进气之管,三元催化问题就可以解决了
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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換了新水泵,节温器,水温传感器,水温还是高,汽车启动后没多久就开始水温高,水温比正常高一点,风扇正常运转还可以高速运转,水温报警后根本降不下温度,水温到红线报警,冷却液注水也没有气泡,能看到水在流动,最后只能熄火,因为自己根本就降温不了。拉油线转速4000的时候,冷却液会从注水口会溢出来,但没有水泡(所以我觉得缸垫应该没问题)。有时候打火转速会升到1500转,发动机有点抖动,开空调风扇正常, ,,,上一个技师建议发动机搭一根地线 ,我就把电池零线搭车架再搭发动机,水温立马保持在正常温度!!!但是怠速却一直在1500左右检查清楚搭铁线接触不良的地方
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你好,我开的是一汽丰田汉兰达,2013款的,现在已经23万多公里了,最近车子出现了发动机故障灯闪亮,然后去修理厂检查,师傅说我的车发动机缸体变形,我不知道这是怎么引起的,为什么会缸体变形呢,难道是我操作不当,还是什么原因,我的车子都是定期保养的,我只知道缸体变形是水温过高缺水,发动机散热不好,发动机水道堵塞,水流通不好,其它的就不知道了?请问师傅发动机缸体变形是怎么引起的?怎么判别是发动机缸体变形?要怎么修?你好,根据这个故障码显示。首先要更换火花塞。如果火花塞间隙过大,就会造成点火性能下降。混合气燃烧不完全动力损失。如果更换了火花塞还不行。说明点火线圈有问题。更换一缸的点火线圈以及检查喷油嘴。如果把点火线圈,火花塞,喷油嘴都排除完了。再用缸压表测量一下发动机的缸压,测量发动机缸压是可以。看出发动机的缸体是否变形。如果发动机的缸体变形,缸压就会不足。那你的车没缺过水,没高温过。发动机水道也没有堵塞。要定期保养。说明缸体是不可能变形的。而之前变速箱进过水修,维修过变速箱。和发动机变形是没有关系的。现在主要排除。火花塞点火线圈以及喷油嘴。如果这三个排除完了,才考虑发动机了。
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2006年普桑怠速高原因,普桑怠速高是怎么回事
普桑怠速高,咋回事儿 咱河南话里,把“桑塔纳”叫“普桑”。这普桑啊,怠速高是个啥情况呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 电子油门的普桑 有一辆电子油门的普桑,行驶中,空档滑行时,怠速在 2000 转左
汽车故障
2024-07-10
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普桑车报警是什么原因,普桑车报警是什么原因造成的
普桑车报警,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊普桑车报警的事儿。你说这普桑车,开着开着就报警了,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 机油量不足 这普桑车报警,有可能是机油量不足了。你想
汽车故障
2024-07-16
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普桑开开熄火什么原因,老普桑着车就灭怎么回事
普桑开开熄火,老普桑着车就灭,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,咱今天来聊聊普桑开开熄火、老普桑着车就灭的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!不过,别担心,我来给大家支支招儿。 点火困难,着车就灭 首先,咱
汽车故障
2024-06-27
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新普桑没有高压什么原因,新普桑没有高压什么原因造成的
新普桑没有高压,咋回事儿 各位老少爷们,大家好啊!今天咱来聊聊新普桑没有高压的事儿。你说这好好的车,咋突然就没高压了呢?这可把咱给愁坏了,这要是在路上出了事儿,可咋整啊! 突然熄火,打不着火 你说这
汽车故障
2024-07-12
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老普桑熄火原因,老普桑着车就灭怎么回事
老普桑熄火,着车就灭,咋回事儿 中牟的老少爷们儿们,恁知道不?咱河南话可有意思了,今个咱就来聊聊咱那老普桑,它着车就灭,这到底是咋回事儿啊? 电瓶电压不足 首先,咱得看看电瓶电压是不是太低了。要是电压
汽车故障
2024-07-08
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普桑风扇经常转什么原因,普桑风扇经常转什么原因呢
普桑风扇经常转,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊普桑风扇经常转的事儿。你说这风扇咋回事儿啊,转个不停,是不是风扇坏了?别着急,让我来给你分析分析。 水温传感器 首先,咱得检查一下水温传感器。这个传感
汽车故障
2024-07-12
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普桑风扇漏电原因,普桑风扇漏电原因是什么
普桑风扇漏电,咋回事儿 关键词:普桑、风扇、漏电、原因、水温、继电器、温控开关 普桑风扇漏电,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊普桑风扇漏电的事儿。你说这风扇好好的,咋就漏电了呢?这可不是个小事儿,搞不
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2024-07-04
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普桑水温上升慢的原因,普桑水温上升慢的原因是什么
普桑水温上升慢,咋回事儿 咱河南话有个词儿,叫“墨迹”,形容事儿办得慢。这普桑水温上升慢,就跟这差不多,真“墨迹”!不过,你先别着急,我来给你说道说道。 水温上升慢的原因 1. 水温传感器坏了。这玩意
汽车故障
2024-06-27
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普桑风扇一直转什么原因,普桑风扇一直转什么原因造成的
普桑风扇一直转,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊普桑风扇一直转的事儿。你说这大夏天的,风扇一直转,那不烧油嘛!这到底是咋回事儿呢?咱今儿个就来好好说道说道。 风扇一直转的原因 1. 水温传感器坏了。
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2024-07-12
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水温故障灯开一会就不亮了,水温故障灯开一会就不亮了怎么回事
水温故障灯的那些事儿 嘿哟,侬晓得伐?咱车子里那个水温故障灯啊,有时候开着开着就不亮咯,这到底是咋回事呢?水温故障灯哇,就像是咱车子里的一个小警报器。 冷却液不足的情况 有一种可能哦,就是冷却液不够啦
汽车故障
2024-08-30