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技师李芝炜你好,这是正常的,在强制降档的时候从高速档降到低速档怠速是会升高的。
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2010款大众朗逸1.6自动挡,等红灯时踩刹车怠速,发动机转速降不下来,一直1200转。只有在挂空档拉手刹,松开刹车后i,转速才降下来到800转。这种情况不是每次都这样,但是经常发生。节气门清洗了也匹配了目前还是没查出问题原因。
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2010款大众朗逸1.6自动挡,等红灯时踩刹车怠速,发动机转速降不下来,一直1200转。只有在挂空档拉手刹,松开刹车后i,转速才降下来到800转。这种情况不是每次都这样,但是经常发生。去4s店检查发动机没什么问题,但是在出现这种情况时,轻轻回拨一下油门踏板转速就降下来了。目前还是没查出问题原因。
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大众朗逸ea111更换双离合总成后 出现了 踩住刹车停住后挂倒档会有下冲击感 如果松开刹车在挂就没有了 还有倒车时会出现规律的抖动 还有 因为升级后2档会1800转换挡 在油门到1600左右时 没有升到三档的情况下 松油门这时候车会出现搓车 现在感觉低速基本上都在2档的时候多 而且刹车也会比以前高了点在多跑跑磨合磨合。一般都是变速箱程序和新的离合器匹配度的问题,或者是重新做一下变速箱基本设定试试
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大众朗逸高速行车,长下坡轻踩刹车六档跳五档要么跳四档,而且是在100多码的情况下,发动机转速一下子变得很高,还有降挡时4档降3档刹车踩的稍微有点急变速箱会咯噔抖一下,听着是变速箱内部齿轮声音,电脑检测不出毛病,4S店一直说正常,我感觉有问题,车子有些毛病电脑是检测不出来的,后来我试了朋友同款车型,并没有出现如上两个问题,专家解释下,谢谢建议做下变速器基本设定试试
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11年大众朗逸 1.4T7速Dsg变速箱,80000公里。早晨打火排气筒噗噗响穿气,有时挂D档或者R档车子不移动,移动时反应很慢,1档给油门转数很高才也不跳2档,过红绿灯带着点刹车就憋灭火,反复出现。开趟远程去的路上反复灭火,回来的时候感觉好点了,但是踩刹车总觉得要灭火。以前出现过这种情况,灭火没这么严重,开一开自己就好了。感觉车的动力也没以前好,提速很慢。求大师指点。
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2011款大众朗逸1.4t运动版 由于个人爱好加装疝气大灯、一键启动.车载导航和日行灯 最近几个月出现凉车启动后到二档转速达到1800-1900的时候(接近换三档时)全车跳电 起初只是导航显示屏跳电 后来连仪表盘指针都瞬间归零,问了好几家修理店都不知道什么原因,今早凉车启动时发现插在点烟器上的车载手机充电器灯在闪 一看电瓶电压到14.9了 请问一下师傅怎么回事 想彻底修好 害怕主板烧坏。用万用表确定一下是不是电压太高,如果是就需要更换发电机
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2011款大众朗逸1.4t运动版 由于个人爱好加装疝气大灯、一键启动.车载导航和日行灯 最近几个月出现凉车启动后到二档转速达到1800-1900的时候(接近换三档时)全车跳电 起初只是导航显示屏跳电 后来连仪表盘指针都瞬间归零,跳电的同时感觉是保险盒那里异响一下,就像是打电的声音,问了好几家修理店都不知道什么原因,今早凉车启动时发现插在点烟器上的车载手机充电器灯在闪 一看电瓶电压到14.9了 请问一下师傅怎么回事 想彻底修好 害怕主板烧坏。这种情况需要使用专用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示,发动机舱保险盒内的打铁线接触是否牢固,主线束的打铁线接触是否牢固,主继电器是否损坏,电瓶充电电压是否正常
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我购买的是朗逸2017款1.6L 自动舒适版。车子17年4月份提的车。可是我发觉这个车子有个问题:就是减速的时候,自动降档是从D3直接降到D1档(车速降到7码的时候),刚开始我还以为是我开车习惯的问题。但是很快就发觉不对,经过多次反复测试,这个车子减速降档根本就没有D2。即使再平路(注意是平路,几乎没有坡度)选择车速加到30码,然后松开油门和刹车,车子也是降到15码(D3档)左右,然后档位和车速就不再往下降了,当稍微踩点刹车(不是狠踩),车速再缓慢降低,当车速降到7码的时候(这个中间至少10多秒)档位直接从D3降到D1了。 9月初,我去4s店做首保,和技术人员提出了这个问题,他们经过测试之后,把数据发给了厂家。然后过几天4s店的员工给我回复:厂家给的答复是数据一切正常,车子没有问题。员工还说了这样设计应该是为了省油。我就觉得这个答复不合理,朗逸2016款都没有问题,你这个2017款出现这个问题,居然给出为了省油,减档的时候删除一个档位,那2018款是不是还得再删除一个档位。 虽然现在这个情况对我开车没有什么影响(顿挫感),但是作为车主的我心里总觉得有个疙瘩。我认识这个可能是厂家变速箱匹配的问题,或者是软件设计出了什么问题。 根据了解周围开17款的自动款都有这种问题(O_O)?我想知道这个问题是什么引起的?正常的软件设计,新软件都这样了
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2013改款的自动挡朗逸,车子冷车没事,车子跑热了停个20来分钟再发动挂到D挡或R挡就会出现车子抖动很厉害,转速在1000左右跳动,加油车子不走,油门踩到底转速也是在1000左右跳动,发动机的声音就和拖拉机差不多,不是正常的声音,钥匙关了再发动就正常了,清洗过节气门,换过汽油滤芯,尤其是侧位停车来回切换R挡和D挡时出现的频率很高,这两天车子出现上坡超车过程中和过减速带时,油门突然就加不起来了,档位不会变,但是把油门松开慢慢加,车子会突然加速。然后转速在2800到3000时才会换挡。车子出现过几次下坡过程中熄火,请教各位高手这是什么问题。和变速箱有关系吗,今天车子的发动机故障灯亮了
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各位专家,您好,我的车子是2013款大众朗逸1.4T,7档双离合,已跑:71200公里,昨天做了个保养,换了变速箱油之后,车子的毛病就来了。 刚开始,修理师傅给我换的是美孚的变速箱油,后来,试车的时候师傅说,还是不行,最后就把美孚的油放干,换成大众专车专用的变速箱油了。 可是,待我开车回家的时候,车子就出现了以下症状:第一:仪表器上显示的档位,频繁闪动。第二:车速开着开着就提不起速来了,就像挂了空挡似的,怎么踩油门都没有用,越踩油门,转速表越大,发动机嗡嗡声音越大,可速度缺没起来。第三:仪表器上,发动机指示灯亮了。第四:昨天停了一晚,今早开车,速度10码左右,转速表却能超出2000,各位专家们,请给个建议,我这个车是哪里出了问题,该怎么办才好????麻烦各位专家了。
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松踩刹车转速升高的原因,松踩刹车转速升高的原因是什么
松踩刹车转速升高,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说松踩刹车转速升高的事儿。你有没有遇到过这种情况:开车的时候,松踩刹车,转速突然升高,就跟车喝了酒一样,晕乎乎的。这是咋回事儿呢?别着急,我来给你谝一
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2024-06-27
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汽车转弯打滑原因,汽车转弯打滑原因分析
汽车转弯打滑,咋回事儿? 咱河南话里,汽车转弯打滑叫“车一拐弯儿就滑了”。这是咋回事儿呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 啥原因? 汽车转弯打滑,主要有俩原因:一是地面附着力差,二是油门给大了。要是再加上
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2024-07-04
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劲炫踩刹车转速升高的原因,劲炫踩刹车转速升高的原因是什么
劲炫踩刹车转速升高,这是咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊劲炫踩刹车转速升高的事儿。你有没有遇到过这种情况:开车的时候,一踩刹车,转速表就彪起来了,感觉车子要飞出去一样。这到底是咋回事儿呢?别着急,我
汽车故障
2024-07-11
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减档踩刹车的原因,减档踩刹车的原因是什么
减档踩刹车的原因,减档踩刹车的原因是什么 大家好啊,我是你们的小编,今天来给大家讲讲减档踩刹车的原因。咱河南话讲,这叫“事儿事儿的”,可不能马虎。 减档踩刹车的原因 首先,咱得明白,减档是为了让车速
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2024-06-26
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引起急刹车转速过低的原因,引起急刹车转速过低的原因有哪些
转速过低,咋回事儿 关键词:急刹车、转速过低、发动机负荷、刹车泵、ABS 小标题:转速过低,咋回事儿? 段落: 大家好啊!今天咱来说说开车时遇到的一个小问题:为啥踩刹车时转速会突然降低呢?这是咋回事儿
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2024-07-12
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自动档高转速空转原因,自动档高转速空转原因是什么
自动档高转速空转,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊自动档车加油门时有发动机空转的情况。你有没有遇到过这种情况呢?别担心,我来给大家讲讲这到底是咋回事儿。 自动档的“小脾气” 当你踩下油门,车子却
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2024-06-27
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跳档慢原因,跳档的原因
自动档车跳档慢,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊自动档车跳档慢的事儿。你说这开车吧,本来是个轻松的事儿,可要是车出了点毛病,那可就头疼了。这不,最近有不少车友反映,他们的自动档车跳档慢,这到底是
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2024-06-26
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汽车转弯减速熄火原因,汽车转弯减速熄火原因是什么
汽车转弯减速熄火原因,你知道吗? 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车转弯减速熄火的事儿。你说你开车正好好的,一转弯,车咋就熄火了呢?这到底是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢儿说。 熄火原因一:上坡路段
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2024-07-04
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汽车滑转原因,汽车滑转原因有哪些
汽车滑转的原因 汽车滑转,是个啥子情况哦?就是车子在行驶过程中,突然向侧面滑出去了,就像在冰面上跳舞一样,好危险哦! 啥子情况会导致汽车滑转呢? 1. 第一种情况,就是刹车太猛了。你一脚刹车踩下去,
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一档转弯熄火什么原因,一档转弯熄火什么原因造成的
一档转弯熄火,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时一档转弯熄火的事儿。你有没有遇到过这种情况?车子在一档转弯时,突然就熄火了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 发动机不给力 首先,可能
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2024-07-10