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技师袁智斌你好,需要把门板拆出来,在里面有东西压着或上有螺丝固定的
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奇瑞旗云2 2010款,空调没冷风前段时间在修理厂搞了一下检查了管路加了3瓶氧搞了200多块用了不到半天,又没冷风了,今天又去检查了一下用表测了一下说一点氧都没有了真的有点不敢相信修理厂了,有什么办法自己可以检查一下嘛,复杂吗需要那些东西?还有空调出风口出来的风也不怎么大,拆开看了一下也没被堵,是车上的那个零件坏了吗?
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
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邓师傅您好,昨天您告诉我后面有两个螺丝拆了,然后把有块皮拉开就可以看到正时皮带了,今天早上我去看了一下,那个位置在发动机的后面,里面的具体情况看不见,只能用手伸进去摸然后我用手机照了两张照片就发现有一颗螺丝,这个位置头伸不进去,拆开了是怎么观察呢?还是要把车顶起来从底下看,不好意思,麻烦你了,又来打扰你。我这两个螺丝拆完以后你没看见还有铁架子固定上两个插头的吗?如果那个铁架子会挡着你的话,你就把这个铁架解散掉。
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你好 我的H6前天还可以正常打火 放了一夜 下大雨,第二天就打不着了 没有电了,我叫师傅来接电打着火,开着发动机大概有10分钟左右,我直接开去附近的维修店做检查,师傅用仪器做放电测试,看那个仪器刷一下 电就没了,他说电池坏了,我试着去打火 又打不着了 后来换了电池,我想问问 电池才两年 看着两侧有点鼓包 我就奇怪了一点征兆都没有怎么会坏呢,是不是修车师傅骗我的??
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徐师傅您好,我的问题上次咨询过你,然后去看了发动机灯确实不亮,然后我又在网上查到了一个和我车更加类似的案例,见图一。然后我想问一下下面几个问题: 一,像这种发动机灯不亮的情况应该检查保险中那个部位的继电器或保险丝,用什么方法检测? 二,那个图中右下方的集成继电器盒子是怎么拆下来的?我拔了一下貌似很结实,拔不下来。 三,我车通着电没有发动的情况,我用手摸了一下图中中间最下方那个标30A的保险丝表面,感觉很烫,这种现象是否正常?我看盖子上有一个30A绿色保险丝,我可以直接拔下来换掉这个吗? 以上问题谢谢!发动机故障灯不亮,应当首先测量efI的保险丝有没有电,它有可能是这个接线盒本身的问题,可能是底下接触不好。
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你好!车停在门口 被装了屁股。堆放全责。请问下这个4s修理店 说换门 是原厂的吗?怎么识别是修理的门还是原厂的件 今天去看了下 门板里面喷漆很薄 轻轻用手刮一下就掉了 内部粘了两块长方形的塑质板。师傅说是感应条 不知道是什么。我怕是焊接的东西 担心门修理过的。后来看到门外面有1⃣️块是罩住灯的 横条 我在想里面两块是不是固定外面得灯和门开关那块铁皮的……不懂所以咨询下……后门装上去后面两边的翼子板下面胎眉和保险杠缝隙很大是什么原因?可以调吗? 喷漆很薄 维修缝隙太大 还有保障杠也不装 如果4s店维修不能恢复原样 我该怎么处理了?你好!据你的描述如果更换副厂配件就确实不能保证配件的质量了
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哪位大师能帮我解答个问题,11年马自达睿翼自动精英款,行驶颠簸路段气囊灯一直闪烁,后来看见座位底下应该是气囊接口没插,放了一个电阻还是什么堵死了,灭车熄火,按一下电阻重启车以后气囊灯又不亮了,再颠还会亮,真皮应该是后包的,我想问问可不可以把如图的黄色接头重新接上,气囊会不会爆,一直没敢动。再有这东西应该是包真皮的时候装的么,座椅有气囊,着急等答案,盼专业解答,头一次用这软件,不知道怎么联系电路技师,能解答的有酬谢
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哪位大师能帮我解答个问题,11年马自达睿翼自动精英款,行驶颠簸路段气囊灯一直闪烁,后来看见座位底下应该是气囊接口没插,放了一个电阻还是什么堵死了,灭车熄火,按一下电阻重启车以后气囊灯又不亮了,再颠还会亮,真皮应该是后包的,我想问问可不可以把如图的黄色接头重新接上,气囊会不会爆,一直没敢动。再有这东西应该是包真皮的时候装的么,座椅有气囊,着急等答案,盼专业解答,头一次用这软件,不知道怎么联系电路技师,能解答的有酬谢。
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汽车门内饰板是织布的,然后我自己帖的皮子,在塞皮的时候用力过大软包与塑料接头处就分开了,能看到一个像卡扣一样的东西,现在轻轻一按就有缝隙,该怎么办了?!?根据您的描述:这个没事的,没有任何影响。车门上面的这些内饰板,包括这些皮子都是这个组装在一起的,然后装在车门上面。这个只会用力按的话,它就会有轻微的缝隙,是没有任何影响的。那个下面也是一个板,然后这个布的话就是在这个板的上面。而且下面有固定的东西。这个最好的处理办法就需要把这个车门内饰板拆下来,然后把这个软包的那个部位有缝隙的那个部位重新固定一下,或者是用这个卡子胶水粘一下。这个一般情况下不会的,只要把那些卡子螺丝都固定好,一般不会出现。这个没有任何影响的,这个只是一个这个装饰的这个版。不会影响隔音的。如果你感觉那个位置比较在意的话,那就把这个车门内饰板拆下来修复一下,这个也没有多大影响。这个内饰板拆的话也不麻烦。
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各位大师,车型是迈腾B7l 2.0顶配 目前2W 公里前一阵子后侧方玻璃压条坏了 去4s店拆卸门衬板更换后 发现该侧的内侧门拉手没有原来那样紧了 语言形容就是 用手指轻轻勾内侧拉手可以钩动 其他三个内侧拉手是钩不动的 该侧门拉手拉到最大静止时那个点 儿童锁位置发出的咔哒声比另一侧的大些 问题如下:1内侧拉手构造是只有一根拉线连接吗?还是还有其他弹簧之类的东西 起到拉紧作用?2.这种问题 与拆卸那个内衬板有关系吗?3还有个小问题一起请教 没系安全带的提示音与音响是一个系统么?那个声音有时像发劈的声. 谢谢各位 请了解详情的师傅来帮忙 答好有追加 !根据你的描述,如果能够正常开关车门,没有其他影响,可以不维修。否则需要更换车门内拉线。
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