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技师高长振你好,高压加到13.5-15Bar(kg/f),低压加到1.5-2Bar(kg/f),这个是需要加雪种油的,那一小罐加2/3就可以了。
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
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汽车空调制冷时刺眼,在车内坐10几分钟感觉头昏,眼睛辣乎乎的。不开制冷时,就没有这感觉了。求解决办法,谢谢了!你好,这个是空调可能漏氟了,这个建议尽快到店检查。
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18年远景 开了1万公里,空调不出风或者少出风, 有去过4s店换过传感器,能正常使用空调,出风量比以前正常使用时小。 也是一样空调管道一样结霜。你好,这个建议从新抽真空加氟,然后再检查一下压缩机,看看这个是不是会间歇工作,如果这个不断开,那么就需要重点检查一下,压缩机了。
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空调不制冷,冰种加了一瓶半后加不进了,压缩机工作了的,风扇也转了,高压管,压缩机到冷凝器这节有摸着感觉高温的,进入冷凝器后只有进口这大约三四巴掌大的地方感觉到高温,其他是常湿,出口也是常温,然后其他高低压管道都是常温。这个冷凝器会堵么?建议你更换干燥瓶,清洗管道,冷疑器,这样问题就可以解决了,只需要400块钱可以搞定
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空调高压表指针不稳定,在16bar附近来回闪动,低压表针2bar稳定不跳。加了三罐冷媒。昨天刚加的冷媒,今天车主又回来了,发现压缩机安全阀打开了,碰了一些油出来。最后接表一看,油门加起来,高压压力很快就上35bar了。上35以后压缩机才会停。制冷效果也和加油门有关系,油门不加效果就不行你好,这个高压太高,这个有可能管路存在堵涉,建议先更换膨胀阀,然后再试试。
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11年远景,开空调急加油空调就停机是啥毛病你好,急加油门,可能是发动机为了提高功率而切断了压缩机工作,发动机负荷太大,发动机功率应该不足。
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吉利帝豪新远景。开空调压缩机不吸。有氟。保险。继电器正常。我是要你测量空调压力传感器到发动机电脑版的两根线路通不通
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空调空调不制冷压缩机不工作测量压力开关四根线电压 排查线路供电是否正常
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小车空调不制冷是什么回事,加有雪种你好,这个建议检查一下空调压力是否正常,然后就是再检查一下空调管道是否会结冰,如果是存在结冰的情况,那么就需要更换干燥瓶了。
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你好空调压缩机不工作应该是车辆轻微漏氟导致空调系统缺少冷媒,所以压缩机无法启动。建议先检查渗漏点,修复后重新添加冷媒即可。
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