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技师高长振师傅你好你这个是管道或者冷疑器堵塞导致的，建议你去修理厂更换干燥瓶，清洗管道冷疑器问题就可以解决了
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吉利老远景，最近发现暖风不是很热，不是完全没有，是效果不是特别好，这么说，我座别人同款的远景车，他开的还是外循环，风量也不是最大，开出去差不多10分钟，车里就很热很热了，但我自己的效果没这么好，要开出去很远才有暖风，而且不是很热，一直开到最大档也不会有那种热的受不了的感觉，只是稍微比较暖和而已，想问下是什么问题，因为目前水箱用的自来水，没用冷却液，是因为没用冷却液的原因吗？另外今天去上班，几分钟的路程，到后看水温表指在四分之一位置，用手放出风口稍有热度，打开机盖摸了一下进暖风水箱的两根水管，上面那根比较热，下面那根感觉温度要低一些。另外空调滤芯也拿出来检查过，是很脏，清洗吹干后放进去也改善不大。水温表目前比较正常，一般出去10分钟就指到中间，各位高手帮忙分析下我这是什么原因，谢谢
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08年老远景，1.8L手动，CVVT，平时夏天还好，就是到冬天，气温低于18度后，早上冷车起步后换二档后不能踩油门，一踩油门，车就一耸一耸的，提不了速，车一顿一顿的，但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着，唯独就是这个问题不爽，天天早上要原车热个5分钟车了才敢走，别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明：着车很容易，一把着，上坡动力略差，正常起步抖，怠速用OBD查看曲线不平，很乱，转速从755到820之间。 处理情况：自己清洁了节气门，洗了喷油嘴（不是特别彻底）、洗了燃烧室和进气室（积碳很多，深处没洗彻底），------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好，唯独有两点不太正常： 1、冷却液经常少，没有漏的地方，地上干的，各个接头处也摸过，干的，之前有个接头有点漏水，加个卡子后就好了，但少水的情况还在，就是每隔一段时间就会发现水箱水少了，过一两个月补点.自己观察了一下，差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子（1/5矿泉水瓶），不知道正不正常，刚开始怕是缸垫坏了，后来观察了一下，不像是缸垫坏了，因为、水箱里没有油星，二、机油也不少也没有乳化，三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车，动力好像不太够，不管冷车热车，起步时会大抖一下，转速也会同时掉到600左右再回升，上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大，耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了，到冬天就这样，到底是哪里的问题根据您的描述，有防冻液缺少的现象，但是还找不到泄漏的地方，一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下，确定之后更换损坏的缸垫。
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小车空调不制冷是什么回事，加有雪种你好，这个建议检查一下空调压力是否正常，然后就是再检查一下空调管道是否会结冰，如果是存在结冰的情况，那么就需要更换干燥瓶了。
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空调高压表指针不稳定，在16bar附近来回闪动，低压表针2bar稳定不跳。加了三罐冷媒。昨天刚加的冷媒，今天车主又回来了，发现压缩机安全阀打开了，碰了一些油出来。最后接表一看，油门加起来，高压压力很快就上35bar了。上35以后压缩机才会停。制冷效果也和加油门有关系，油门不加效果就不行你好，这个高压太高，这个有可能管路存在堵涉，建议先更换膨胀阀，然后再试试。
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吉利远景空调不制冷压缩机平凡调是什么原因检查一下散热风扇和水箱冷凝器之间是不是堵塞了引起的散热不良？你这个问题是散热不良引起的问题。
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你好开空週制冷时水温高，变成制热什么原因水箱或者冷凝器脏了，散热不好造成的，找个洗车店把水箱，冷凝器冲洗一下在观察会不会高温
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汽车空调制冷时散热器的风扇一会转一会不转。风扇转时制冷，有凉风。不转时就没有。根据故障分析，可能是蒸发箱温控开关故障引起空调频繁启停导致制冷效果变差
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车子开空调风扇一直低速转很少高速转，昨天换了冷疑器加了制冷剂，现在风扇很少能听见嗡嗡响了，之前一开空调大部分时间都是嗡嗡响您好 这个主要是空调压力并不高，所以并不需要高速运行来进行散热的明白吧！只要水温不高 空调正常就没有问题的！
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空调制冷效果很差，怎么解决？您好 这种情况建议把前面的冷凝器表面进行清洗处理下，估计有可能空调散热性能不好引起的问题。另外检查下冷媒量够不够的。
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12款的吉利远景，冷却风扇转时空调才制冷。不转空调不制冷您好 这种情况的话建议检查下风扇控制器有没有问题，正常情况下空调打开风扇是高速运转的，您这个主要是风扇散热效果差导致制冷效果不好
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汽车冷凝器，汽车冷凝器更换需要多少钱
汽车冷凝器，汽车冷凝器更换需要多少钱在汽车维修过程中，冷凝器是一个重要的部件。冷凝器可将汽车引擎冷却剂中的热量排出，使引擎保持在适当的温度范围内工作。然而，随着汽车的使用和老化，冷凝器可能会损坏或失效
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汽车冷凝器传感器故障，制冰机冷凝器传感器故障理解汽车冷凝器传感器故障汽车冷凝器传感器是汽车空调系统中的重要组件，负责测量和监控冷凝器的工作状态。冷凝器传感器的故障可能导致空调系统性能下降，甚至完全失效
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冷凝器管温传感器故障：冷凝器管温传感器是冷凝器内的一个关键部件，用于监测冷凝器管路的温度变化。它的故障可能会影响整个冷凝器的正常运行。当发现冷凝器管温传感器出现故障时，我们应该及时采取措施进行修复或更
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汽车冷凝器的位置和作用汽车冷凝器是汽车冷却系统中至关重要的组成部分，其位置和作用对汽车的正常运行起着决定性的作用。1. 位置汽车冷凝器通常位于发动机舱的前部，与汽车的散热器相连。它的位置选择是为了方便
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冷凝传感器故障，制冰机冷凝传感器故障冷凝传感器的重要作用汽车制冷系统中，冷凝传感器是一个关键组件。它承担着控制和保护制冷系统的重要作用。冷凝传感器的主要功能是监测制冷系统中的温度和压力变化，并将这些信
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标题：节温器坏了什么症状，汽车空调节温器坏了什么症状 1. 什么是节温器？汽车的节温器是控制发动机温度的重要组件。它负责监测冷却系统中的冷却液温度，并根据需要调整冷却液的流量，以确保发动机保持在最佳
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节温器坏了什么症状，空调节温器坏了什么症状
节温器坏了什么症状，空调节温器坏了什么症状节温器在汽车空调系统中起到了至关重要的作用，它能够控制空调的温度，让乘客在车内保持舒适的温度。然而，当节温器出现故障时，会导致一系列问题和症状。1. 空调温度
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2023-08-09
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空调冷凝器传感器故障，制冰机冷凝器传感器故障
空调冷凝器传感器故障和制冰机冷凝器传感器故障在汽车空调和制冰机之间，冷凝器传感器故障是一个常见的问题。冷凝器传感器是一种用于监测和控制冷凝器温度的装置。当传感器出现故障时，可能会导致空调或制冰机性能下
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2023-08-18
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节温器工作原理，水温节温器工作原理
节温器工作原理节温器是发动机冷却系统中非常重要的一个部件，它控制着发动机水温的稳定。如果水温过高，会导致发动机过热并对引擎造成损害；如果水温过低，发动机就无法正常工作。因此，节温器的工作原理至关重要。
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汽车空调的工作原理，汽车空调的工作原理流程图视频汽车空调的基本原理汽车空调是一种用于调节车内温度、湿度和空气质量的设备。它通过循环制冷剂，将热量从车内排出，实现车内空气的降温和排湿。汽车空调的工作流程
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