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技师黎超您好，禁固球头拉杆螺丝，检查平衡杆胶套。
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低速过不平路面有哐当哐当响，车型：2012经典福克斯,排除减震器及平面轴承和顶胶，以及小平衡杆的问题，都换过（如题，在过颠簸路段或者下坎子有低沉的“哐啷哐啷”声，直行加速都没有任何声音，特别是车热以后或者载人多了的时候声音更为明显。检查了底盘换过前减震顶胶和轴承，前平衡杆胶套等，响声依旧，请问有没有遇到这样异响的朋友！告诉维修方法
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我的车是新福克斯1.6手动挡，2013年5月上牌，目前38000公里，一直以来都有一个问题困扰着我，就是左前轮异响，在小颠簸路面上会有金属撞击的声音，咯噔咯噔的响，特别是在转弯的时候左前轮如果受力比较大然后左前轮压过的地方刚好路面不平的话响声很明显，我也去修理厂检查过几次，基本没能查出毛病，但是在网上看到这款车用的是电动助力，应该是方向机的响声，不知要怎么解决
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大师，你好！ 我车是2012款新福克斯1.6AT，行驶里程4万公里。 故障现象：低、中速行驶时若遇稍有不平的路面，方向盘就会晃动打手（可以把持），感觉会飘，很不稳。而在柏油路或相当平整的路面就好得多。 已经检查过的项目： ①轮胎气压正常，气压2.3；动平衡正常； ②液压助力油液面正常，方向机无渗漏油。 大师，请帮我分析是何原因吧，谢谢！
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问题:发动机报警灯亮。用前几年买的ODB读取故障代码，为P1072,P1075，如图所示； 车况:12款1.6MT三箱福克斯，行驶了11万公里。正常到4S店保养；购车日期为2012年9月份，到目前2017年9月刚好五年时间。 问题描述，目的地约70公里，在车辆行进过程中突然报警灯亮，大约开了35公里左右。然后继续行驶到目的地停车。除报警灯亮外，在车辆行驶过程中，车底盘会有固定频率的声音发出来。特别是在松离合踩油门的时候异响很明显。趴在车底听异响尤为明显，异响约有一周后发动机报警灯亮。(不知异响和发动机报警灯是否有直接关系)建议检查正时，检查近排气电磁阀，也可能是偶发性故障
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2011款1.8L手动经典福克斯，跑了4万公里，有一次到私人加油站加过油后明显感到动力不足，踩油门速度提不上来，加油之前还是正常的，后来问了修车的师傅，他说可能是油的质量不好，叫我把油跑完去中国石油加，后来我去中国石油加了次油，问题依然在。我把我的车的几个主要问题说一下。1.加油没力，特别是上坡，用4.5档冲不可能的了，只能用2.3档，而且还要踩大油门，等发动机转速到3.4千后才能跑上去。2.怠速踩油门，转速到了4.5千马上松油门，转速和发动机声音要缓几秒才能降下来，感觉加油门跟发动机转速和声音不同步，有点后知后觉的感觉。3.以前在行驶过程中5档的时候轻踩油门就有很明显的提速感，现在要是慢慢加油门，速度还是提的上去，只是说猛的踩一脚大油门，转速和速度没反应。
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经典福克斯自动挡11年购买，行驶公里8.5万.目前出现行驶过程中，车速在40-70之间松油以后再给油，车子明显抖动，转速一直维持在2000转就不提升了，松油以后3秒内转速回到正常值1000转。第二个问想象出现有2年了，低速或者起步时是要路面不平整，车轮位置就有异响，感觉吱吱声，检查以后说可能是球笼问题，4S技师说影响不大，所以一直没有处理。这个问题到底严重吗？
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老师您好，我想咨询一下，我的是新福克斯1.6手动挡的，前俩天清洗了节气门，更换了变速箱油，这俩天开着就俩个问题想请老师判断一下看看是否正常。 第一个问题就是，只要是冷车启动时不踩油门的话，发动机会抖的突突突的，感觉就像给不上油快熄火了似的，稍微踩点油给点油就好了，热车一切正常。 第二个问题就是，在停车后熄火的一瞬间比之前抖动的明显一些，而且伴随着熄火瞬间的那俩下抖动可以听到，好像是从地盘下面貌似相是变速箱的地方能听到咔咔两声，不过声音不大，这个声音就好像是破旧的小面包车挂当的那种咔咔声音，但是声音没有那么大，因为我工作原因也经常开面包车，所以我能听出这种声音很类似，想让老师给我点评一下，这种情况正常吗，有什么好的办法解决吗？感谢，
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常，是在忍受不了声响自己拆下看看究竟，自己也是开修车店的，车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复，所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上，换上后效果如新助力也很好，出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死，行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常，没辙插回老的方向机但没安装，只是将插头插上，打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差，开到当地4S店编程复位，结果让我费解，还是故障依旧没有助力，现在很是无奈，为什么老的也不行了？》就此问题在这里提问过两次了，其一说编程，我也编了，其二说转向控制模块，这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三，说方向机非原厂用不住，其四，也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精，说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏？车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗？欢迎大家探讨谢谢老师们！车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配，也是自己的车。
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我是新手，开的福特13款经典福克斯，14年11月产，目前才行驶1万公里，去4S店保养过两次。最近几个月经常有发现车左前轮轮毂上多处有黄色半透明油状液体（是润滑油？）然后近一两个月开车过减速带（高一点那种）的时候左前轮附近基本每次都会听到刮底盘一样的声音（应该是刮到顶千斤顶的那条梁，因为声音考左外侧）。但是平常都没什么，可以正常行驶，高速也开没问题，就是过高的减速带会出现。我每次都很慢得过，很小心的，感觉只有开跑车才应该要这么小心！ 请问： 1)刮梁的主要原因是否是左前轮漏油引起的呢？一般是要如何修理的呢？ 2)我平常能开，说明悬挂没大问题吧？ 3)这种应该属于车质量问题对吧？4S店应该要免费帮我解决吧？ 希望大师们能多多帮帮我这个新手，非常感谢！！
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二手车经典福克斯11款，买过来的时候46000多公里，听之前的车主说一直定期保养，然后就买下了，因为之前国产车，感觉顿挫很强烈，怎么弄都不行，所以心想着国产车不行，才想换车的。车子上个月买的，买回来一直开的很舒服，但1档起步还是很肉，所以就想加个电子油门加速器，淘宝买了，然后想着有其它问题一起弄，想了想平时怠速有点抖动，然后噪声很大，然后昨天去朋友的维修店里，先是清晰了节气门，这点刚刚没提到，然后换了发动机的三个机脚，装上了电子油门加速器，晚上去开的车，发现踩油门松油门有顿挫，快到红灯松油门时车子一窜一窜的，之前没有，还有就是加油1500转左右时明显发动机舱声音很大，很糙的声音，2000转了声音就没了，感觉纯粹的是发动机的声音了，所以第一，今天把电子油门加速器拆了，发现还是老样子，第二，朋友说检查过鸡脚也没问题，那么就剩下第三：刚刚在网上查了是不是因为清晰了节气门的原因，因为前两者貌似不会是直接原因，刚跟朋友联系过，说清洗完节气门后没有用电脑匹配，所以是不是最终问题在节气门上，因为其它东西都没动，不好意思，说了这么多，辛苦了
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