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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-任德智,很高兴为你解答。
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技师任德智犯故障之前新加过汽油没
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匿名网友加过,油没了也出现过这种情况
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技师任德智嗯嗯,用电脑检测过没,发动机和变速箱是否有故障码
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匿名网友变速箱故障码跳出来的,不过过一会就没了
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技师任德智嗯,先用电脑检测下,看报的啥故障码
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技师任德智仪表上出现过...变速器故障吗
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匿名网友出现的
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技师任德智嗯嗯,先用电脑检测,看变速箱具体报的故障码,若报的是挂档杆无信号,有可能是档把总成有问题。这个具体得先用电脑检测
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匿名网友挂着d挡的时候,突然油门没用,故障码要去4s店看吗
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匿名网友挂回P挡,再挂d挡还是没用
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技师任德智最好去店里看,或者去大一点的修理厂,用电脑检测下,变速箱具体故障码
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技师任德智有可能是挂档杆的问题,或变速箱阀体有问题
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匿名网友变速箱阀体修要多少钱
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技师任德智店里原厂的2万左右
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技师任德智阀体总成
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技师任德智若是阀体有问题,外面能便宜些,专修自动变速箱的地方也能维修
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匿名网友那挂挡杆修的话多少钱
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技师任德智挂档杆总成得1000多
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大众04年高尔夫自动档9万公里。十一跑高速时,跑1小时后速度突然从100以上降到80以下,踩油门有轰油声但速度就是上不去,转速是否发生了变化未观察到,然后靠边停车熄火重新启动后,恢复正常。跑1小时后又出现同样现象。
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高尔夫7 1.4t DGS 车型,车子在启动不久后,提示变速箱故障,发动机故障灯亮起。行走过程中发动机故障灯会持续亮着,但变速箱故障提示会消失。行走过程中会突然失去动力,变速箱档位变成“D”无数字,正常是“D1、D2~D7”,并提示“请踩制动踏板”。停车重启,恢复能够行驶,然后以上情况复现。2个月前由于变速顿挫,已更换机电单元、离合器、飞轮三个两件。建议客户用解码器检查故障码,怀疑机电控制单元故障
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大众高尔夫6,11年的1.4T自动,买的二手的具体公里数不清楚, 车子在起步的时候猛踩油门车子抖动提速很慢,发动机故障灯亮起,之前跑高速的时候也是,在100码的时候加速车子开始抖动,随后车子降速到80,故障灯亮起来,之后一踩油门就抖动,而且速度提不上去,还越来越慢,停到路边,重新打火恢复正常你好,师傅根据沟通初步判断就是此车双离合器变速箱导致,变速箱离合器间隙出现问题或者有烧蚀导致的起步抖动问题,排除离合器问题后再考虑检查一下发动机是否存在缺缸抖动起步无力
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求教:您好!车子是2015年买的一汽大众高尔夫,现在行驶了71000公里,上周突然出现在D档踩油门空转现象,熄火后再点火上述现象消失 但出现故障黄灯,去4s店检测说是发动机控制单元无通讯。请大师指教是什么原因导致的这个故障,谢谢!
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14年高尔夫7 1.4T自动,今天早上启动时,自检正常,但制动踏板很硬,启动后刚开出2米,各种报故障,ESC,自动驻车,胎压监测都报警,推档至P档后,熄灭车后再次发动,仍然报警,提示要挂档至P档(事实已经在P档),无法动档把,车辆无法启动。修理工过来用电脑监测,提示是转向角故障,用电脑将程序恢复出厂设置,后故障消失车辆可行驶,此现象10日内已出现2次,这次是第2次。第一次是正在行使中忽然出现此故障,此时驻车灯亮,车熄灭后过,将驻车灯关闭后,可重新启动正常行驶。建议检查气囊游丝和相关线束
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1、车型:14年高尔夫7,6AT 2、故障现象:自今年10月号高速行使1小时以上,出匝道一松油门,感觉车有突然掉速的情况,到收费口停车交费后,踩油门,车不动,转速表到2千以上,再加油门,到3千以上,车有异响,速度在10KM到20KM之间,低速前行,发动机声音大。靠边必须断电再打火,再次起动,车恢复正常。低于3分钟,故障依旧,发动机转速高,车子速度表低于20以内。无故障显示。此现象持续到现在根据你描述的故障现象,建议您先检查抖动时,发动机系统是否缺缸,若不缺缸,在检查变速器的问题。
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老师您好! 我的车是2012款高尔夫,很多年前车窗进过雨水地板湿透后又晾干。在外边店换过支持自动启停的电池,换过后也在在连网修复系统才正常。又用了两年多,现在出现故障是:双跳灯有时会自动闪烁,此时开关无效,仪表盘里却没有正常该有的双跳显示和该有的双跳声音,打开电门后前大灯会自动常亮不受开关控制,开空调风扇也不转。过几个小时,故障消失后,又全部恢复正常。4s店也检查过说没问题,让我凉凉地板,无效。进水导致的延发故障,需要拆解维修
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大师你好!15年7月份买的高尔夫7(1.6L自动舒适版)目前行驶一万一不到。前段时间陆续出现电子手刹释放不开,行车电脑警告电子刹车故障,然后又无故恢复正常(其间,从网上看到的,熄火,启动,扣安全带,D档起步,手刹释放)。前几天又出现该现象,然后又发现左后轮漏刹车油,去4s店给更换了电子手刹开关和左右轮刹车分泵(4s店解释开关接触和分泵质量问题)。更换第二天,突然又发生电子手刹释放不开现象,电脑也有警告,跟据网上说的方法重启后,现象又没有了。问下大师,这是什么问题,严不严重,刚换了手刹开关怎么还是有这个现象出现,还有漏刹车油是什么引起的?
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老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障! 31号把 压力开关和风扇控制器都换了不管用,请大师指点!
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最近发现车打开AC时 有嗡嗡的响声,转速越高越响.关闭AC那个嗡嗡声就消失.空调压缩机制冷正常.另外,发动机怠速有小幅抖动. 大众高6,2012款,1.6手自一体.当前里程11W. 最近清洗了节气门,喷油嘴,进气道,三元.更换了博世的FR7HPP332W火花塞,发现油耗增加,加油无力.后更换HGK的PZFR5D-11,油耗正常,加油无力也恢复了. 保养情况: 从4W公里开始一直使用大众4S店的灰壳0W-40.距上次保养8000公里. 皮带一直没换过. 变速箱油6W换过. 空气滤2年前换过. 汽油滤2年前换过. 偶尔会用G17的添加剂. 制冷剂从来没加过. 节气门经常清洗.检查是张紧器或者压缩机有问题
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